Ero sivun ”Ford Excursion” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 18: Rivi 18:
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
  
'''Ford Excursion''' on [[Ford]]in suurin [[SUV]]-malli. Sitä myydään lähinnä Pohjois-Amerikassa, jossa se tuli markkinoille vuonna [[1999]]. Excursion rakennetaan Ford F350 Superduty -kuorma-auton pohjalle. Myös valmistus tapatuu Superdutyn tapaan Louisvillessä, Kentuckyssä. Excursionia on arvosteltu rankasti, varsinkin ympäristöjärjestöjen taholta. Excursionin valmistus päättyi syksyllä [[2005]]. Syy tähän on superdutyjen kasvanut tuotantotarve.
+
'''Ford Excursion''' on [[Ford]]in suurin [[SUV]]-malli. Sitä myydään lähinnä Pohjois-Amerikassa, jossa se tuli markkinoille vuonna [[1999]]. Excursion rakennetaan Ford F350 Superduty -kuorma-auton pohjalle. Myös valmistus tapatuu Superdutyn tapaan Louisvillessä, Kentuckyssä. Excursionia on arvosteltu rankasti, varsinkin ympäristöjärjestöjen taholta. Pienimmälläkin moottorilla eli V8-bensiinillä varustettuna auto kuluttaa 24L/100km. Excursionin valmistus päättyi syksyllä [[2005]]. Syy tähän on superdutyjen kasvanut tuotantotarve.
  
 
Excursionissa on suuren kokonsa takia ainutlaatuinen BlockerBeam-nimellä tunnettu laite, joka estää pienempiä ajoneuvoja liukumasta Excursionin alle törmäystilanteessa.
 
Excursionissa on suuren kokonsa takia ainutlaatuinen BlockerBeam-nimellä tunnettu laite, joka estää pienempiä ajoneuvoja liukumasta Excursionin alle törmäystilanteessa.

Versio 23. joulukuuta 2007 kello 17.38

Ford Excursion
Ford Excursion
Valmistaja ja valmistusmaa Ford, Yhdysvallat
Valmistusaika 20002005
Luokka Iso SUV
Kori 5-ovinen SUV
Moottori V8, V10
Iskutilavuus n. 5403–7300 cm3
Teho 235–330 hv
Voimanvälitys neliveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Hintaluokka
Edeltäjä ei edeltäjää
Seuraaja ei seuraajaa
Saman luokan autoja


Ford Excursion on Fordin suurin SUV-malli. Sitä myydään lähinnä Pohjois-Amerikassa, jossa se tuli markkinoille vuonna 1999. Excursion rakennetaan Ford F350 Superduty -kuorma-auton pohjalle. Myös valmistus tapatuu Superdutyn tapaan Louisvillessä, Kentuckyssä. Excursionia on arvosteltu rankasti, varsinkin ympäristöjärjestöjen taholta. Pienimmälläkin moottorilla eli V8-bensiinillä varustettuna auto kuluttaa 24L/100km. Excursionin valmistus päättyi syksyllä 2005. Syy tähän on superdutyjen kasvanut tuotantotarve.

Excursionissa on suuren kokonsa takia ainutlaatuinen BlockerBeam-nimellä tunnettu laite, joka estää pienempiä ajoneuvoja liukumasta Excursionin alle törmäystilanteessa.

Kehitys

  • Vuonna 2003 saataville tuli viisivaihteinen automaattivaihteisto sekä Eddie Bauer erikoismalli.
  • Vuonna 2005 Excursion sai uuden maskin ja ajovalot.

Moottorit

Moottorivalikoimassa on 5,4 litran (V8) ja 6,8 litran (V10) bensakoneet sekä 6 litran Diesel (V8). Vuoteen 2003 asti oli tuotannossa myös 7,3 litran V8-dieselmoottori.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
5.3 V8 Triton 5403 cm3 190 kW (258 hv) @ 4500 r/min 475 Nm @ 2500 r/min 2000–2005
6.8 V10 Triton 6802 cm3 231 kW (314 hv) @ 4250 r/min 577 Nm @ 3200 r/min 2000–2005
6.0 TD V8 Powerstroke 5950 cm3 243 kW (330 hv) @ 3300 r/min 760 Nm @ 2000 r/min 2003–2005
7.3 TD V8 Powerstroke ? kW (235–250 hv) 2000–2003

Mitat

  • Pituus: 5 751 mm
  • Leveys: 2 029 mm
  • Korkeus: 2 024 mm
  • Akseliväli: 3 482 mm
  • Omamassa: 3 261 kg