Ero sivun ”Ford Excursion” versioiden välillä
p |
|||
Rivi 18: | Rivi 18: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
− | '''Ford Excursion''' on [[Ford]]in suurin [[SUV]]-malli. Sitä myydään lähinnä Pohjois-Amerikassa, jossa se tuli markkinoille vuonna [[1999]]. Excursion rakennetaan Ford F350 Superduty -kuorma-auton pohjalle. Myös valmistus tapatuu Superdutyn tapaan Louisvillessä, Kentuckyssä. Excursionia on arvosteltu rankasti, varsinkin ympäristöjärjestöjen taholta. Excursionin valmistus päättyi syksyllä [[2005]]. Syy tähän on superdutyjen kasvanut tuotantotarve. | + | '''Ford Excursion''' on [[Ford]]in suurin [[SUV]]-malli. Sitä myydään lähinnä Pohjois-Amerikassa, jossa se tuli markkinoille vuonna [[1999]]. Excursion rakennetaan Ford F350 Superduty -kuorma-auton pohjalle. Myös valmistus tapatuu Superdutyn tapaan Louisvillessä, Kentuckyssä. Excursionia on arvosteltu rankasti, varsinkin ympäristöjärjestöjen taholta. Pienimmälläkin moottorilla eli V8-bensiinillä varustettuna auto kuluttaa 24L/100km. Excursionin valmistus päättyi syksyllä [[2005]]. Syy tähän on superdutyjen kasvanut tuotantotarve. |
Excursionissa on suuren kokonsa takia ainutlaatuinen BlockerBeam-nimellä tunnettu laite, joka estää pienempiä ajoneuvoja liukumasta Excursionin alle törmäystilanteessa. | Excursionissa on suuren kokonsa takia ainutlaatuinen BlockerBeam-nimellä tunnettu laite, joka estää pienempiä ajoneuvoja liukumasta Excursionin alle törmäystilanteessa. |
Versio 23. joulukuuta 2007 kello 17.38
Ford Excursion | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Yhdysvallat |
Valmistusaika | 2000–2005 |
Luokka | Iso SUV |
Kori | 5-ovinen SUV |
Moottori | V8, V10 |
Iskutilavuus | n. 5403–7300 cm3 |
Teho | 235–330 hv |
Voimanvälitys | neliveto |
Kiihtyvyys | - |
Huippunopeus | - |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | ei edeltäjää |
Seuraaja | ei seuraajaa |
Saman luokan autoja |
Ford Excursion on Fordin suurin SUV-malli. Sitä myydään lähinnä Pohjois-Amerikassa, jossa se tuli markkinoille vuonna 1999. Excursion rakennetaan Ford F350 Superduty -kuorma-auton pohjalle. Myös valmistus tapatuu Superdutyn tapaan Louisvillessä, Kentuckyssä. Excursionia on arvosteltu rankasti, varsinkin ympäristöjärjestöjen taholta. Pienimmälläkin moottorilla eli V8-bensiinillä varustettuna auto kuluttaa 24L/100km. Excursionin valmistus päättyi syksyllä 2005. Syy tähän on superdutyjen kasvanut tuotantotarve.
Excursionissa on suuren kokonsa takia ainutlaatuinen BlockerBeam-nimellä tunnettu laite, joka estää pienempiä ajoneuvoja liukumasta Excursionin alle törmäystilanteessa.
Kehitys
- Vuonna 2003 saataville tuli viisivaihteinen automaattivaihteisto sekä Eddie Bauer erikoismalli.
- Vuonna 2005 Excursion sai uuden maskin ja ajovalot.
Moottorit
Moottorivalikoimassa on 5,4 litran (V8) ja 6,8 litran (V10) bensakoneet sekä 6 litran Diesel (V8). Vuoteen 2003 asti oli tuotannossa myös 7,3 litran V8-dieselmoottori.
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
---|---|---|---|---|---|
5.3 | V8 Triton | 5403 cm3 | 190 kW (258 hv) @ 4500 r/min | 475 Nm @ 2500 r/min | 2000–2005 |
6.8 | V10 Triton | 6802 cm3 | 231 kW (314 hv) @ 4250 r/min | 577 Nm @ 3200 r/min | 2000–2005 |
6.0 TD | V8 Powerstroke | 5950 cm3 | 243 kW (330 hv) @ 3300 r/min | 760 Nm @ 2000 r/min | 2003–2005 |
7.3 TD | V8 Powerstroke | ? kW (235–250 hv) | 2000–2003 |
Mitat
- Pituus: 5 751 mm
- Leveys: 2 029 mm
- Korkeus: 2 024 mm
- Akseliväli: 3 482 mm
- Omamassa: 3 261 kg