Ero sivun ”Ford F-sarja 1. sukupolvi” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
nimi = Ford F-1<br>Ford F-2<br>Ford F-3|
+
nimi = Ford F-sarja mk 1|
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Ford Motor Company|
 
valmistaja = Ford Motor Company|
Rivi 10: Rivi 10:
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = n. 3500&ndash;3900 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 226&ndash;337 cid (3,7&ndash;5,5-litrainen)|
teho = 95&ndash;101 hv|
+
teho = 95&ndash;155 hv|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
voimanvälitys = [[takaveto]]|
+
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
Rivi 20: Rivi 20:
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
  
'''Ford F-sarja mk1''' eli ensimmäisen sukupolven F-sarja esiteltiin vuonna [[1948]] ja se korvasi yhtiön aiemmat henkilöautoihin perustuvat pickupit, auto oli moderni, siinä oli yksiosainen tuulilasi ja integroidut etuvalot.
+
'''Ford F-sarja mk1''' eli ensimmäisen sukupolven F-sarja esiteltiin vuonna [[1948]] ja se korvasi yhtiön aiemmat henkilöautoihin perustuvat pickupit.
 +
 
 +
== Yleistä ==
 +
 
 +
Fordin uusi F-sarja oli modernin näköinen avolava: F-sarjassa oli tasainen, yksiosainen tuulilasi sekä keulaan integroidut ajovalot. Lisävarusteena oli saatavilla jalalla pumpattava lasinpesulaite, matkustajan puolen tuulilasinpyyhin sekä häikäisysuoja ja takavalo. Kaikki F-sarjalaiset olivat saatavilla myös nelivetoisina vuoteen [[1959]] saakka.
 +
 
 +
F-sarjalaisia valmistettiin kuudessatoista eri Ford-tehtaassa.
  
 
== Mallit ==
 
== Mallit ==
  
 
*'''F-1''' - puolen tonnin malli
 
*'''F-1''' - puolen tonnin malli
*'''F-3''' - 3/4 tonnin malli
+
*'''F-2''' - 3/4 tonnin malli
*'''F-4''' - Heavy Duty
+
*'''F-3''' - Heavy Duty 3/4 tonnin malli
 +
*'''F-4''' - tonnin malli, vaihtoehtoisesti 1 1/4 tonnin
 +
*'''F-5''' - 1,5 tonnin malli
 +
*'''F-6''' - 2 tonnin malli
 +
*'''F-7''' - perinteinen
 +
*'''F-8''' - perinteinen
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
  
*'''219''' (n. 3500 cm<sup>3</sup>) - 74 kW (101 hv)
+
F-sarjaa varustettiin niin [[sivuventtiilimoottori|sivu-]], [[OHV|kansi-]] kuin '''Y-Block'''-kansiventtiilimoottorein.
*'''226''' (n. 3700 cm<sup>3</sup>) - 70 kW (95 hv)
+
 
*'''239''' (n. 3900 cm<sup>3</sup>) - 74 kW (100 hv)
+
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Moottori
 +
!Tyyppi
 +
!Vuodet
 +
!Teho
 +
!Mallit
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''226 cid'''||sivuventtiili-rivi6||1948&ndash;1951||95 hv / 3300 k/min||F-1:stä F6:een
 +
|-
 +
|'''239 cid'''||sivuventtiili-V8||1948&ndash;1952||100 hv / 3800 k/min||F-1:stä F-6:een
 +
|-
 +
|'''254 cid'''||sivuventtiili-rivi6||1948&ndash;1951||110 hv / 3400 k/min||F6
 +
|-
 +
|'''337 cid'''||sivuventtiili-V8||1948&ndash;1951||145 hv / 3800 k/min||F-7, F-8
 +
|-
 +
|'''215 cid'''||kansiventtiili-rivi6||1952&ndash;1953||101 hv||
 +
|-
 +
|'''279 cid'''||kansiventtiili-V8||1952&ndash;1955||145 hv / 3800 k/min||F-7
 +
|-
 +
|'''317 cid'''||kansiventtiili-V8||1952&ndash;1955||155 hv / 3900 k/min||F-8
 +
|-
 +
|}
  
 
[[Luokka: Ford|F-sarja mk1]]
 
[[Luokka: Ford|F-sarja mk1]]
 
[[Luokka: Mallit|F-sarja mk1]]
 
[[Luokka: Mallit|F-sarja mk1]]

Versio 21. joulukuuta 2008 kello 14.31

Ford F-sarja mk 1
Valmistaja ja valmistusmaa Ford Motor Company, Yhdysvallat
Valmistusaika 19481952
Luokka pickup
Kori 2-ovinen pickup
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R6, V8
Iskutilavuus 226–337 cid (3,7–5,5-litrainen)
Teho 95–155 hv
Voimanvälitys takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Ford F-sarja mk2
Saman luokan autoja


Ford F-sarja mk1 eli ensimmäisen sukupolven F-sarja esiteltiin vuonna 1948 ja se korvasi yhtiön aiemmat henkilöautoihin perustuvat pickupit.

Yleistä

Fordin uusi F-sarja oli modernin näköinen avolava: F-sarjassa oli tasainen, yksiosainen tuulilasi sekä keulaan integroidut ajovalot. Lisävarusteena oli saatavilla jalalla pumpattava lasinpesulaite, matkustajan puolen tuulilasinpyyhin sekä häikäisysuoja ja takavalo. Kaikki F-sarjalaiset olivat saatavilla myös nelivetoisina vuoteen 1959 saakka.

F-sarjalaisia valmistettiin kuudessatoista eri Ford-tehtaassa.

Mallit

  • F-1 - puolen tonnin malli
  • F-2 - 3/4 tonnin malli
  • F-3 - Heavy Duty 3/4 tonnin malli
  • F-4 - tonnin malli, vaihtoehtoisesti 1 1/4 tonnin
  • F-5 - 1,5 tonnin malli
  • F-6 - 2 tonnin malli
  • F-7 - perinteinen
  • F-8 - perinteinen

Moottorit

F-sarjaa varustettiin niin sivu-, kansi- kuin Y-Block-kansiventtiilimoottorein.


Moottori Tyyppi Vuodet Teho Mallit
226 cid sivuventtiili-rivi6 1948–1951 95 hv / 3300 k/min F-1:stä F6:een
239 cid sivuventtiili-V8 1948–1952 100 hv / 3800 k/min F-1:stä F-6:een
254 cid sivuventtiili-rivi6 1948–1951 110 hv / 3400 k/min F6
337 cid sivuventtiili-V8 1948–1951 145 hv / 3800 k/min F-7, F-8
215 cid kansiventtiili-rivi6 1952–1953 101 hv
279 cid kansiventtiili-V8 1952–1955 145 hv / 3800 k/min F-7
317 cid kansiventtiili-V8 1952–1955 155 hv / 3900 k/min F-8