Ford Fiesta mk1

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 5. elokuuta 2006 kello 11.25 – tehnyt Gibba (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ford Fiesta
Ford Fiesta 1.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Ford, Englanti, Saksa
Valmistusaika 19761984
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori 1,0, 1,1 ja 1,3-litraiset bensiinimoottorit, ei dieselmallia
Iskutilavuus 957–? cm3
Teho 40–84 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 15,0–19,0 s/100 km/h
Huippunopeus 130–150 km/h
Kulutus 5,0–9,0 l/100 km
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka n. 34 000–51 000 mk (1981)
Edeltäjä ei ole
Seuraaja Ford Fiesta mk2
Saman luokan autoja Fiat 127
Datsun 100A
Volkswagen Polo
Renault 5


Vuonna 1976 Ford esitteli pikkuautoluokkaan kuuluvan, ensimmäisen menestyneen etuvetoisen Ford-mallin, Fiestan, joka oli ottanut opikseen jo ennestään markkinoilla olleiden pikkuautojen vioista, joten Ford oli siinä suhteessa hieman erilainen. Etuina muihin pikkuautoihin verrattuna olivat esimerkiksi suuremmat sisätilat ja näppärämpi ajettavuus.

Yleistä

Fiesta oli Fordin ensimmäinen etuvetoinen monikäyttöauto. Sen moottorit olivat juuri sitä varten valmistettuja. Fiesta oli ketterä kaupunkiauto, mutta jousitus oli huono. Sivutuuli- ja uraherkkyys olivat tuon ajan pikkuautoille tyypillisiä ongelmia, ja niitä oli Fiestassakin. Ostajia ei tullut vielä paljoa.

Tekniikka

Myydyimmässä mallissa (1.1) oli takana jäykkä taka-akseli ja kierrejouset. Kytkin oli Fordin tapaan vaijerikäyttöinen, mutta tällä kertaa itsestäänsäätyvä. Vaihteisto oli 4-vaihteinen täysin synkronoitu. Hammastanko-ohjauksessa ei ollut tehostinta, mutta se oli kuitenkin ketterä ajaa. Jarrut olivat kaksipiiriset nestejarrut tehostimen kanssa, ja edessä oli levyjarrut ja takana rummut. Pienet 12-tuumaiset vanteet olivat muista pikkuautoista poikkeava piirre.

Moottorit

Moottoreina Fiestassa oli Fordin uudet, juuri Fiestaa varten parannetut OHV-työntötankokoneet. Diesel tuli vasta seuraavan sukupolven Fiestaan (linkki)

Moottorivaihtoehdot

  • 1.0, 957 cm3, pienipuristeinen moottori, 40 hv
  • 1.0, 957 cm3, suuripuristeinen moottori, 45 hv
  • 1.1, 1117 cm3, suuripuristeinen perusmoottori, 53 hv
  • 1.3, 1297 cm3, Escortin moottorista tehty muunnos, 66 hv
  • 1.6 XR2, 84 hv

Kori

Kaikissa Fiestoissa oli 3-ovinen combi-korimallinen kori. Se muistutti edestäpäin hiukan C-mallin Opel Kadettia. Polttoainetankin korkki oli sijoitettu vaikeaan paikkaan alas. Edessä oli pienet ajovalot ja niiden alle sijoitetut etuvilkut, takana oli erillinen peruutusvalo.

Mitat

  • 3-ovinen malli
    • Pituus: 3565 mm
    • Leveys: 1567 mm
    • Korkeus: 1314 mm
    • Akseliväli: 2286 mm
    • Raideleveys edessä: 1334 mm
    • Raideleveys takana: 1321 mm

Linkkejä