Ero sivun ”Ford Focus (DEH)” versioiden välillä
Rivi 40: | Rivi 40: | ||
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V virtalähde keskikonsolissa edessä ja takana, ajotietokone, kangasverhoilu, keskikyynärnoja edessä, kattokonsolissa LED-sisääntulovalot edessä ja takana, 60:40-suhteessa taittuva takaistuimen selkänoja sekä automaattivaihteiston pyöritettävä vaihteenvalitsin. | Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V virtalähde keskikonsolissa edessä ja takana, ajotietokone, kangasverhoilu, keskikyynärnoja edessä, kattokonsolissa LED-sisääntulovalot edessä ja takana, 60:40-suhteessa taittuva takaistuimen selkänoja sekä automaattivaihteiston pyöritettävä vaihteenvalitsin. | ||
− | <gallery widths= | + | <gallery widths=200> |
− | Tiedosto:Ford Focus Titanium (DEH) taka.jpg | + | Tiedosto:Ford Focus Titanium (DEH) taka.jpg|Focus Titanium |
+ | Tiedosto:Ford Focus Vignale (DEH) etu.jpg|Focus Vignale | ||
+ | Tiedosto:Ford Focus Vignale (DEH) taka.jpg|Focus Vignale | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Versio 10. helmikuuta 2019 kello 13.22
Ford Focus | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Ford Motor Company, Saksa, Saarlouis Kiina, Chongqing |
Valmistusaika | 2018– |
Luokka | Kompaktiluokka |
Kori | 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R3, R4 |
Iskutilavuus | 1000–2000 cm3 |
Teho | |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Ford Focus III |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Pääartikkeli: Ford Focus
Neljännen sukupolven Focus julkaistiin huhtikuun 10. päivänä vuonna 2018. Päivämäärä on merkityksellinen, koska Focus vietti silloin mallisarjan 20-vuotisjuhlaa. [1]
Laajennettuun mallistoon kuuluvat Focus Active Crossover sekä eksklusiivinen Focus Vignale.
Uusi Focus on "Vuoden Auto Suomessa 2019".
Sisällysluettelo
Yleistä
Täysin uusi Focus on maailmanlaajuisesti ensimmäinen Fordin henkilöauto, joka perustuu uuteen C2-alustaan. Samalla se on ensimmäinen Fordin henkilöauto Euroopassa, johon on mahdollista saada tuulilasinäyttö. Akseliväli on kasvanut edeltäjäänsä verrattuna 53 millimetriä.
Uudessa Ford Focuksessa on laajempi valikoima teknologioita kuin missään muussa Fordin autossa tätä ennen, tuoden autonomisen auton tasoa 2 vastaavia teknologioita perheautoon. [1]
Ford Focus on Suomessa tarjolla varustetasoina Trend, Titanium ja ST-Line. Muualla Euroopassa Focus saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
Edullisimman Trend-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset ovenkahvat, LED-päiväajovalot, etusäleikkö kiiltävällä kromiviimeistelyllä, 16-tuumaiset kevytmetallivanteet ja korinvärinen takaspoileri jarruvalolla.
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V virtalähde keskikonsolissa edessä ja takana, ajotietokone, kangasverhoilu, keskikyynärnoja edessä, kattokonsolissa LED-sisääntulovalot edessä ja takana, 60:40-suhteessa taittuva takaistuimen selkänoja sekä automaattivaihteiston pyöritettävä vaihteenvalitsin.
Varustus
Mukavuusvarusteet
Focus Trendin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi, polttoainekäyttöinen lisälämmitin kelloajastimella (dieselmalleissa), kauko-ohjattava keskuslukitus, radio/navigointijärjestelmä (8" kosketusvärinäyttö, 6 kaiutinta, Ford SYNC3 suomenkielisellä ääniohjauksella ja tekstinlukutoiminnolla, Ford Hätäaputoiminto, Bluetooth-handsfree, 2 USB-liitäntää, Apple CarPlay/Android Auto-tuki, ohjauspyörän käyttöpainikkeet), manuaalisesti 4 suuntaan säädettävä kuljettajan istuin (korkeus, eteen/taakse), kuljettajan istuimen manuaalisesti säädettävä ristiseläntuki, vakionopeudensäädin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.
Turvallisuusvarusteet
Focus Trendin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ABS-jarrut hätäjarrutustehostimella, ESC-ajonvakautusjärjestelmä luistonestolla, perävaunun hallintajärjestelmä, törmäyksenestoavustin, etuturvatyynyt, etuistuimien sivuturvatyynyt, ISOFIX-kiinnitysvalmius turvaistuimelle sekä turvavyöilmaisin kaikilla istuinpaikoilla.
Tekniikka
Focuksessa on nyt ensimmäistä kertaa Fordin elektronisesti ohjattu iskunvaimennus (Continuously Controlled Damping). Järjestelmä seuraa jousitusta, runkoa, ohjausta ja jarrutusta kahden millisekunnin välein ja soveltaa iskunvaimentimien toiminnan näiden mukaisesti.
Elektronisesti ohjattu iskunvaimennus tukee myös Drive Mode -ajotilateknologiaa. Focuksessa on nyt ensimmäistä kertaa tarjolla Normal-, Sport- ja Eco-tilat, joiden ansiosta kuljettaja voi säätää välittömästi kaasupoljinta, 8-nopeuksista automaattivaihteistoa, EPAS-järjestelmää ja mukautuvaa vakionopeudensäädintä ajotilanteeseen sopivaksi. Elektronisesti ohjatulla iskunvaimennuksella varustetussa Focuksessa on myös Comfort- ja Eco-Comfort -ajotilat, ja se mukauttaa jousitusta näiden mukaisesti. [1]
Moottorit
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.0 | R3 Turbo | Fox | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
1.5 | R3 | Dragon | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
1.5 | R3 Turbo | Dragon | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Dieselmoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.5 TD | R4 Turbo | Panther | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
2.0 TD | R4 Turbo | Panther | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Mitat
Hatchback | Sedan | Farmari | |
---|---|---|---|
Pituus | 4378 mm | 4647 mm | 4668 mm |
Leveys | 1825 mm | ||
Korkeus | 1454 mm | 1483 mm | 1481 mm |
Akseliväli | 2446 mm | ||
Omamassa | 1235–1518 kg | 1239–1408 kg | 1383–1559 kg |
Lähteet
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Ford julkistaa täysin uuden Focuksen – innovatiivisin, dynaamisin ja mielenkiintoisin Ford ikinä – ensimmäisen Focuksen lanseerauksesta kulunut 20 vuotta – Oy Ford Ab, Lehdistötiedote, 10. huhtikuu 2018. Viitattu: 8. helmikuu 2019.