Ford Mustang II
Ford Mustang mk2 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Yhdysvallat |
Valmistusaika | 1973–1978 |
Luokka | Urheiluauto |
Kori | 2-ovinen coupe 2-ovinen avoauto 2-ovinen fastback 3-ovinen hatchback |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4, R6, V8 |
Iskutilavuus | 2302–4900 cm³ |
Teho | 76- kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Ford Mustang mk1 |
Seuraaja | Ford Mustang mk3 |
Saman luokan autoja | Chevrolet Camaro Dodge Challenger mk1 |
Ford Mustang (mk2) on vuosina 1973–1978 valmistettu urheiluauto. Mallin mitat ovat pienentyneet verrattuna edeltäjäänsä. Yhdysvalloissa Mustang luokitellaan pony car-luokan autoksi.
Moottorivaihtoehtoja oli kolme, 2,3 litran R4, 2,8 litran Kölnin V6 ja 4,9 litran V8. Mallin ensimmäisenä vuonna 1973 ei ollut saatavana V8-moottoria lainkaan, mikä oli epätavallista. V6 perustuu Euroopan Fordin moottoriin.
Mustangin rivinelonen oli Amerikan Fordin ensimmäinen uusi R4-moottori sitten vuoden 1934. Moottori on valmistettu metrisen standardin mukaan. Sen teho on 76 kilowattia (SAE net = DIN, 102 us-hv). Puristussuhde on 8,4.
Ohjaus on hammastanko-ohjaus, joka ei tuohon aikaan ollut amerikanraudoissa kovin yleinen ohjaus. Ohjauspyörän kierroksia on 4,1 ja tehostimella varustettuna 3,3.
Takatilat ovat ahtaat ja Mustang on lähinnä 2+2-paikkainen. Etuistuimen selkänojat eivät ole säädettäviä, ei edes kalleimmassa mallissa.
Ajo-ominaisuudet ovat ilmeisen onnistuneet, vaunu kulkee kaarteissa vakaasti.
Perusmallin lähtöhinta oli Yhdysvalloissa vuonna 1973 $2800.
Lähteet
Tekniikan Maailma 14/1973, sivut 44-47
Aiheesta muualla
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Mustang_%28second_generation%29