Ero sivun ”Ford Quadricycle” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Ford Quadricycle| kuva = 250px| valmistaja = Henry Ford| valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} Detroit, Michigan, Yhdysvallat| valmistu...)
 
Rivi 21: Rivi 21:
 
seuraaja = [[Ford Model A (1903)]]|
 
seuraaja = [[Ford Model A (1903)]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
 +
'''Quadricycle''' oli ensimmänen [[Henry Ford]]in valmistama polttomoottorikäyttöinen ajoneuvo. Quadricyclejä tehtiin kaikkiaaan kolme kappaletta. Ensimmäinen vuonna 1896, seuraava vuonna 1899 ja kolmas vuonna 1901.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Ian Brookes| Osoite = https://fromthelighthouseblog.wordpress.com/2014/06/02/the-attitude-and-vision-of-henry-ford/| Nimeke = The attitude and vision of Henry Ford| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = fromthelighthouse| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 2.6.2014| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.10.2021}}</ref>
 +
 +
== Historia ==
 +
1890-luvulla Henry Fordin työnantajana oli ''Edison Illuminating Company'', jossa hänellä oli toimi pääinsinöörin tittelillä. Ford oli ylimpänä esimiehenä vastuussa Detroitin kaupungin tasalaatuisesta ja häiriöttömästä sähkönjakelusta. Hänellä oli 24 tunnin tavoitettavuusvelvoite, mutta joustava työaika. Tämä antoi Fordille erinomaisen mahdollisuuden työskennellä projektinsa parissa. Ajatuksen oman hevosettoman vaunun valmistamisesta hän oli saanut, luettuaan ''American Machinist Magazin'' -lehden marraskuussa 1895 aihetta käsitelleen artikkelin. Lisäpontta antoi detroitilaisen insinööri [[Charles Brady King]]in maaliskuussa 1896 omalla moottoroidulla vaunullaan suorittama koeajo. Kingin ajoneuvo oli käytännössä puurunkoinen, hevosen vetämäksi tarkoitettu vaunu, johon oli asennettu bensiinimoottori.
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 2. lokakuuta 2021 kello 18.51

Ford Quadricycle
Ford Quadricycle.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Henry Ford,
Flag of the United States.svg.png Detroit, Michigan, Yhdysvallat
Valmistusaika 18961901
Luokka
Kori 2-paikkainen
Suunnittelija Henry Ford
Pohjalevy
Moottori R2
Iskutilavuus 967 cm3
Teho n. 4 hv
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Ford Model A (1903)
Saman luokan autoja

Quadricycle oli ensimmänen Henry Fordin valmistama polttomoottorikäyttöinen ajoneuvo. Quadricyclejä tehtiin kaikkiaaan kolme kappaletta. Ensimmäinen vuonna 1896, seuraava vuonna 1899 ja kolmas vuonna 1901.[1]

Historia

1890-luvulla Henry Fordin työnantajana oli Edison Illuminating Company, jossa hänellä oli toimi pääinsinöörin tittelillä. Ford oli ylimpänä esimiehenä vastuussa Detroitin kaupungin tasalaatuisesta ja häiriöttömästä sähkönjakelusta. Hänellä oli 24 tunnin tavoitettavuusvelvoite, mutta joustava työaika. Tämä antoi Fordille erinomaisen mahdollisuuden työskennellä projektinsa parissa. Ajatuksen oman hevosettoman vaunun valmistamisesta hän oli saanut, luettuaan American Machinist Magazin -lehden marraskuussa 1895 aihetta käsitelleen artikkelin. Lisäpontta antoi detroitilaisen insinööri Charles Brady Kingin maaliskuussa 1896 omalla moottoroidulla vaunullaan suorittama koeajo. Kingin ajoneuvo oli käytännössä puurunkoinen, hevosen vetämäksi tarkoitettu vaunu, johon oli asennettu bensiinimoottori.

Lähteet

  1. Ian Brookes: The attitude and vision of Henry Ford – fromthelighthouse, 2. kesäkuu 2014. Viitattu: 2. lokakuu 2021.