Ford Taunus P5
Versio hetkellä 22. tammikuuta 2010 kello 18.07 – tehnyt Okkim (keskustelu | muokkaukset)
Ford Taunus 17M Ford Taunus 20M | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Saksa |
Valmistusaika | 1964–1967 |
Luokka | Ylempi keskiluokka |
Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 3-ovinen farmari 5-ovinen farmari 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | V4, V6 |
Iskutilavuus | 1498–1998 cm3 |
Teho | 60–95 hv |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | 14,0 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 16.650–18.700 € (1965) |
Edeltäjä | Ford Taunus P3 |
Seuraaja | Ford Taunus P7 |
Saman luokan autoja |
Ford Taunus P5 tuli markkinoille vuonna 1964. Kori oli hieman kasvanut edeltäjästä ja ilmanvastuskerroin oli pienentynyt 0,38:aan. Tekniikka on osittain edeltäjästä peräisin, mutta moottorit ovat V-tyyppiä ja raideleveyttä lisättiin. Farmariversio tunnetaan nimellä Taunus Turnier. P5 oli ensimmäisiä Euroopan Fordeja, joissa sai itse valita varustelutason lompakon paksuuden perusteella.
Kehitys
Moottorit
17M:n moottorit ovat V4-moottoreita, 20M:n V6-moottoreita. Perusvaihteisto on kolmivaihteinen manuaalinen rattivaihteisto mutta saatavana oli myös sekä nelivaihteinen ratti- tai lattiavaihteisto että automaattinen Taunomatic-vaihteisto vuosimallista 1966 lähtien.
- 17M 1500 (1498 cm3) - 60 hv
- 17M 1700 (1699 cm3) - 65 hv
- 17M 1700 (1699 cm3) - 70 hv @ 4500 r/min, 137 Nm @ 2700 r/min
- 20M 2000 (1998 cm3) - 85 hv @ 5000 r/min
- 20M 2000 TS (1998 cm3) - 90 hv @ 5000 r/min