Ford Taunus P6

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 1. lokakuuta 2014 kello 18.58 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ford Taunus 15M

Ford Taunus P6 on vuosina 19661970 valmistettu etuvetoinen keskiluokkainen auto. Valmistaja oli Saksan Ford ja se perustui Yhdysvaltain Fordin korimalliin. Mallia oli parannettu ja edellisen korimallin puutteita oli korjattu. Ulkonäköä oli muutettu, etu- ja takavalot olivat neliskulmaiset. Mallien 15M ja 12M keulat ovat hieman erinäköisiä. Autosta on kaksi- ja neliovinen korimalli sekä coupe ja farmari.

Taunuksen yleisimmästä sedan-mallista on kaksi mallimerkintää, Taunus 12M ja Taunus 15M. Numerot ilmaisevat moottorin kokoa 1183 cm³ (33 kW, 12M) ja 1498 cm³ (40 tai 48 kW, 15 M), lisäksi oli tarjolla 1305 cm³ (37 tai 39 kW, 12M) ja 1699 cm³ (51,5 tai 55 kW, 15 M) V4-moottori. Kummallakin mallilla 12M ja 15 M on siis kaksi moottorivaihtoehtoa. Kaikissa P6-Taunuksissa on vesijäähdytteinen V4-moottori. Suomessa myytiin lähinnä 1,3 litran 12M-mallia.

Ford Taunus 15M

Tekniikan Maailma 10/1967 koeajoi Ford Taunus 12M:n. V4-moottorin tilavuus on 1305 cm³, teho 37 kW /5000 DIN, vääntömomentti 93 Nm /2500 DIN. Epätarkka SAE-vääntömomentti 11,0 kpm on 16 % oikeaa DIN-lukua 9,5 kpm (93 Nm) suurempi. Neljä vaihdetta, omapaino 890 kiloa. Kulutus keskimäärin 8,0 litraa superbensiiniä /100 km. Kiihtyvyys 0-50 km/t 5,8 sekuntia, 0-80 km/t 13,5 sekuntia ja 0-100 km/t 23,6 sekuntia. Huippunopeus on 127,8 (TM), valmistajan mukaan 130 km/t.

Edellisen mallin kuulamutteriohjaus on vaihtunut hammastanko-ohjaukseen: ohjaus on tarkka ja nopea, mikä on selvä parannus edelliseen malliin. Äänieristys ei kuitenkaan ole hyvä ja auto on äänekäs varsinkin soratiellä. Jarrutehostin puuttuu eli jarrut ovat raskaat.

Istuimet ovat hyvin muotoiltuja. Matkatavaratila on suhteellisen iso.

Ford Taunus 12M vm 1966

TM:n koeajo kiinnitti huomiota SAE-teholukujen epäjohdonmukaisuuteen: edellisen 15M-mallin teho oli 55 hv DIN ja 62 hv SAE (+13 %), nykyisen 12M:n teho oli 50 hv DIN ja 63 hv SAE (+26 %). DIN-teho on oikea moottorin tuottama teho. Ei ole uskottavaa että 12M:n 63 hv:n moottori (SAE) olisi tehokkaampi kuin 15M:n 62 hv (SAE), koska DIN-tehojen mukaan jälkimmäinen moottori on 10% edellistä tehokkaampi. Fordin esitteissä kuitenkin käytettiin vain SAE-tehoa, mikä ei anna oikeaa käsitystä moottorin tehosta suhteessa edelliseen malliin.

Etuvetoisen Taunus P6:n seuraaja oli takavetoinen Ford Taunus TC vuonna 1970. Vasta vuonna 1993 Ford esitteli saman kokoluokan etuvetoisen, Ford Mondeo mk1:n.

Ford Taunus 12M oli melko suosittu auto Suomessa. Taunus 12M (1305 cm³, 37 kW) maksoi 10150 markkaa (1967) eli 16310 € (2012).

Mitat

Pituus 4389 mm (15M), 4318 mm (12M)
Leveys 1603 mm
Korkeus 1385 mm (coupé), 1400 mm (sedan), 1425 mm (farmari)
Akseliväli 2527 mm
Raideleveys (e/t) 1321 / 1321 mm
Omamassa 845–925 kg

Aiheesta muualla