Ero sivun ”Ford Taunus TC2” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Kori)
Rivi 1: Rivi 1:
 
'''Ford Taunus mkII'''
 
'''Ford Taunus mkII'''
  
Vuonna 1976 Ford Taunus sai ensimmäisen kasvojenkohotuksen. Ilme muuttuui paljon nykyaikaisemmaksi verrattuna edelliseen malliin, jota myös knudseniksi välillä kutsutaan.  
+
Vuonna 1976 Ford Taunus sai ensimmäisen kasvojenkohotuksen. Ilme muuttui paljon nykyaikaisemmaksi verrattuna edelliseen TC1 malliin verrattuna.  
Kasvojenkohotuksessa ajovalot muuttuivat suuremmiksi nelikanttisiksi ja korkeat suorakaiteen muotoiset takavalot suurenivat. Myös korin linjoja muutettiin hieman. Konepellin "pahka" poistui ja katto muotoiltiin kulmikkaammaksi perän ja keulan ohella.
+
Uudistuksessa ajovalot muuttuivat neliskanttisiksi ja suuremmiksi,sekä korkeat suorakaiteen muotoiset takavalot levenivät. Myös korin linjoja muutettiin hieman. Konepellin "pahka" poistui ja katto muotoiltiin kulmikkaammaksi perän ja keulan ohella. Auton varustelutasojen nimitykset muuttuivat myöskin hieman. Tavallinen Taunus oli nyt L ja sitä paremmin varusteltu malli GL. GLX mallinimitys poistui ja se korvattiin nimityksellä "Ghia".
 
   
 
   
 
== Kori ==
 
== Kori ==
  
Korivaihtoehdot eivät juuri muuttuneet edellisestä mallista. Tarjolle pantiin 2d Sedan, 4d Sedan, sekä 5d Farmari. 2d Coupen valmistus loppui, mutta jatkui argentiinassa vielä 80-luvulle asti.
+
Korivaihtoehdot eivät juuri muuttuneet edellisestä mallista. Tarjolle pantiin 2-ovinen sedan, 4-ovinen sedan, sekä 5-ovinen farmari. 2d Coupen valmistus loppui, mutta jatkui argentiinassa vielä 80-luvulle asti.  
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
  
 
Moottorivaihtoehdot uudistuivat kasvojenkohotuksen myötä. Vanhanaikainen 90 hevosvoimainen 2.0 [[OHV]] [[V6]] moottori poistui valikoimasta (sai tosin erikoistilauksesta joihinkin malleihin) ja se korvattiin tehokkaammalla ja taloudellisemmalla 2.0 [[OHC]] [[R4]] moottorilla.
 
Moottorivaihtoehdot uudistuivat kasvojenkohotuksen myötä. Vanhanaikainen 90 hevosvoimainen 2.0 [[OHV]] [[V6]] moottori poistui valikoimasta (sai tosin erikoistilauksesta joihinkin malleihin) ja se korvattiin tehokkaammalla ja taloudellisemmalla 2.0 [[OHC]] [[R4]] moottorilla.
Muut vaihtoehdot pysyivät samana edellismallista.
+
Muut vaihtoehdot 1.3 OHV, 1.6 OHC ja 2.3 OHV V6 pysyivät samana edellismallista.
  
 
{{tynkä/Henkilöauto}}
 
{{tynkä/Henkilöauto}}
 
[[Luokka:Ford|Taunus TC2]][[Luokka:Mallit|Taunus TC2]]
 
[[Luokka:Ford|Taunus TC2]][[Luokka:Mallit|Taunus TC2]]

Versio 7. heinäkuuta 2009 kello 17.24

Ford Taunus mkII

Vuonna 1976 Ford Taunus sai ensimmäisen kasvojenkohotuksen. Ilme muuttui paljon nykyaikaisemmaksi verrattuna edelliseen TC1 malliin verrattuna. Uudistuksessa ajovalot muuttuivat neliskanttisiksi ja suuremmiksi,sekä korkeat suorakaiteen muotoiset takavalot levenivät. Myös korin linjoja muutettiin hieman. Konepellin "pahka" poistui ja katto muotoiltiin kulmikkaammaksi perän ja keulan ohella. Auton varustelutasojen nimitykset muuttuivat myöskin hieman. Tavallinen Taunus oli nyt L ja sitä paremmin varusteltu malli GL. GLX mallinimitys poistui ja se korvattiin nimityksellä "Ghia".

Kori

Korivaihtoehdot eivät juuri muuttuneet edellisestä mallista. Tarjolle pantiin 2-ovinen sedan, 4-ovinen sedan, sekä 5-ovinen farmari. 2d Coupen valmistus loppui, mutta jatkui argentiinassa vielä 80-luvulle asti.

Moottorit

Moottorivaihtoehdot uudistuivat kasvojenkohotuksen myötä. Vanhanaikainen 90 hevosvoimainen 2.0 OHV V6 moottori poistui valikoimasta (sai tosin erikoistilauksesta joihinkin malleihin) ja se korvattiin tehokkaammalla ja taloudellisemmalla 2.0 OHC R4 moottorilla. Muut vaihtoehdot 1.3 OHV, 1.6 OHC ja 2.3 OHV V6 pysyivät samana edellismallista.


Ford Fiesta mk6.jpg Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.