Muokataan sivua Ford Valencia -moottori
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.
Kumoaminen voidaan suorittaa.
Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio | Oma tekstisi | ||
Rivi 16: | Rivi 16: | ||
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}} | sytytysjärjestys = 1-3-4-2}} | ||
− | Ford Fiesta mk1 v.1976-83 ja mk2 v.1983-89 malleissa käytettiin nelisylinterisiä Valencia moottoreita, iskutilavuudet 957 cm<sup>3</sup> | + | Ford Fiesta mk1 v.1976-83 ja mk2 v.1983-89 malleissa käytettiin nelisylinterisiä Valencia moottoreita, iskutilavuudet 1.0 957 cm<sup>3</sup> ja 1.1 1117 cm<sup>3</sup>. Nämä poikkesivat Kent-moottoreista siinä, että Valenciassa kampiakseli oli laakeroitu vain kolmella runkolaakerilla. Näin moottori oli saatu riittävän lyhyeksi, jotta moottori ja vaihteisto mahtuivat etuvetoiseen Fiestaan poikittain. Moottori oli pienikokoinen jopa Fiestan moottoritilaan mahdollistaen helpon huollettavuuden ja käsiksi pääsyn kaikkiin osiin. Samantyyppinen moottori on myös ford escort mk3 v.1980-85. |
==== Valencia 1.3 ==== | ==== Valencia 1.3 ==== | ||
− | Vuonna 1986 esiteltiin viidellä runkolaakerilla varustettu Valencia 1.3 (1297 | + | Vuonna 1986 esiteltiin viidellä runkolaakerilla varustettu Valencia 1.3 (1297 cm3). Tämä suurempi Valencia korvasi samankokoisen [[Ford CVH-moottori|CVH]]-moottorin. Moottoria käytettiin [[Ford]] [[Ford Escort|Escortin]] neljännessä sukupolvessa sekä vastaavassa Escortiin perustuvassa [[Ford]] [[Ford Orion|Orionissa]] |
Kuitenkin jo vuonna 1988 esiteltiin 1.3 Valenciasta paranneltu [[Ford HCS-moottori|HCS]]-moottori. | Kuitenkin jo vuonna 1988 esiteltiin 1.3 Valenciasta paranneltu [[Ford HCS-moottori|HCS]]-moottori. |