Ford Valencia -moottori

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 2. marraskuuta 2019 kello 17.28 – tehnyt Tapi0 (keskustelu | muokkaukset)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ford Valencia
[[Tiedosto:|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Ford Fiesta
Ford Escort
Käyttöaika 19761989
Tyyppi Rivi-4 OHV
Sylinterimitat Syl. halkaisija ? mm
Iskunpituus ? mm
Iskutilavuus 957 cm3
1117 cm3
1297 cm3
Venttiilien lukumäärä 8
Puristussuhde ?,?:1
Teho ? kW (? hv) @ ? r/min
Vääntömomentti ? Nm @ ? r/min
Materiaali Sylinterikansi ? ja lohko ?
Polttoaineensyöttö- järjestelmä
Öljytilavuus ?,? l
Sytytysjärjestys 1-3-4-2


Ford Fiesta mk1 v.1976-83 ja mk2 v.1983-89 malleissa käytettiin nelisylinterisiä Valencia moottoreita, iskutilavuudet 957 cm3 (1.0) ja 1117 cm3 (1.1). Nämä poikkesivat Kent-moottoreista siinä, että Valenciassa kampiakseli oli laakeroitu vain kolmella runkolaakerilla. Näin moottori oli saatu riittävän lyhyeksi, jotta moottori ja vaihteisto mahtuivat etuvetoiseen Fiestaan poikittain. Moottori oli pienikokoinen jopa Fiestan moottoritilaan mahdollistaen helpon huollettavuuden ja käsiksi pääsyn kaikkiin osiin. Samantyyppinen moottori on myös ford escort mk3 v.1980-85.

Valencia 1.3[muokkaa]

Vuonna 1986 esiteltiin viidellä runkolaakerilla varustettu Valencia 1.3 (1297 cm3). Tämä suurempi Valencia korvasi samankokoisen CVH-moottorin. Moottoria käytettiin Ford Escortin neljännessä sukupolvessa sekä vastaavassa Escortiin perustuvassa Ford Orionissa

Kuitenkin jo vuonna 1988 esiteltiin 1.3 Valenciasta paranneltu HCS-moottori.