Ero sivun ”Honda Accord 3” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 22: Rivi 22:
 
samaaluokkaa = [[Opel Ascona C]]<br>[[Citroën BX]]<br>[[Ford Sierra]]<br>[[Peugeot 405]]<br>[[Mazda 626 GC]]<br>[[Mitsubishi Galant V]]<br>[[Audi 80]]<br>[[Volkswagen Passat 32B]]}}
 
samaaluokkaa = [[Opel Ascona C]]<br>[[Citroën BX]]<br>[[Ford Sierra]]<br>[[Peugeot 405]]<br>[[Mazda 626 GC]]<br>[[Mitsubishi Galant V]]<br>[[Audi 80]]<br>[[Volkswagen Passat 32B]]}}
  
'''Honda Accord mk3''' on [[Honda Accord|Accordin]] kolmannen sukupolven malli, jota valmistettiin vuodesta 1985 vuoteen 1989.
+
'''Honda Accord mk3''' on [[Honda Accord|Accordin]] kolmannen sukupolven malli, jota valmistettiin vuodesta 1985 vuoteen 1989. Alla olevat tiedot koskevat erityisesti 4-ovista 2,0 EX-sedanmallia.
  
 
== Kori ==
 
== Kori ==
Rivi 46: Rivi 46:
 
== Suomessa ==
 
== Suomessa ==
 
Honda Accord 2,0 EX maksoi Suomessa vuonna [[1985]] 99 950 markkaa eli 32 694 euroa (v. 2015, kerroin 0,3271).
 
Honda Accord 2,0 EX maksoi Suomessa vuonna [[1985]] 99 950 markkaa eli 32 694 euroa (v. 2015, kerroin 0,3271).
 +
 +
Maahantuoja toi Suomeen myös kolmiovista mallia, jonka takaosa on poikkiperä. Takaluukku eli "kolmas ovi" on omaperäinen L-muotoinen ja saranoitu kattoon. Suomeen kolmiovista mallia tuotiin vain 2-litran moottorilla. Kaasutinmoottorinen kiihtyi 0-100 km/h 10 s ja suihkutusmalli 9 sekuntia (valmistajan mukaan). Varustelutasona Suomessa oli vain korkein EX, jonka varusteisiin kuuluivat mm. kasettisoitin, sähköikkunat ja keskuslukitus.
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
Rivi 66: Rivi 68:
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 
* Tekniikan Maailma 19/1985, koeajo
 
* Tekniikan Maailma 19/1985, koeajo
 +
* Tekniikan Maailma 16/1985, s. 42
 
{{EngWikipedia|Honda_Accord}}
 
{{EngWikipedia|Honda_Accord}}
  
 
[[Luokka:Honda|Accord mk3]]
 
[[Luokka:Honda|Accord mk3]]
 
[[Luokka:Mallit|Accord mk3]]
 
[[Luokka:Mallit|Accord mk3]]

Versio 10. marraskuuta 2016 kello 20.21

Honda Accord
Honda Accord mk3
Valmistaja ja valmistusmaa Honda,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19851989
Luokka D-segmentti
Kori 4-ovinen Sedan
3-ovinen Hatchback
2-ovinen coupe
3-ovinen shooting-brake (AeroDeck)
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1955 cm3
Teho 78 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 11,0 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 185 km/h
Kulutus 7-9 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 32 700 euroa (1985, v. 2015 kerroin
Edeltäjä Honda Accord mk2
Seuraaja Honda Accord mk4
Saman luokan autoja Opel Ascona C
Citroën BX
Ford Sierra
Peugeot 405
Mazda 626 GC
Mitsubishi Galant V
Audi 80
Volkswagen Passat 32B


Honda Accord mk3 on Accordin kolmannen sukupolven malli, jota valmistettiin vuodesta 1985 vuoteen 1989. Alla olevat tiedot koskevat erityisesti 4-ovista 2,0 EX-sedanmallia.

Kori

Viimeistely on korkeatasoista. Istuimet tuntuvat epämukavilta liian ohuen pehmustuksen vuoksi, mutta selkänojat tuntuvat istuinosaa paremmilta. Kierroslukumittari on vakiovaruste.

Ajo-ominaisuudet

Jousitus on toteutettu siten, että kiihdytys- ja jarrutusnyökkäykset on häivytetty pois. Myös joustovarat ovat riittävät.

Kaarreajo-ominaisuudet ovat hyvät ja autolla pystyy ajamaan yllättävän lujaa kaarteissa. Kuitenkin tunnottomaksi tehostettu ohjaus saattaa vaikeuttaa ohjaamista. Ohjaus on liian kevyt. Suuntavakavuus on melko huono.

Jarrut ovat tehokkaat ja lukkiutumisraja on helppo löytää. Jarrutus sujuu rauhallisesti.

Tekniikka

R4-moottorin iskutilavuus on 1955 cm³. Sylinterin mitat ovat 82,7 × 91,0 mm. Suurin teho 78 kW /5500 r/min (106 hv) ja suurin vääntömomentti 153 Nm / 3500 r/min.

Vaihteisto on viisivaihteinen.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 19/1985 mittasi Honda Accord 2,0 EX:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,4 sekuntia, 0–80 km/h 7,2 sekuntia, 0–100 km/h 11,0 sekuntia, 0–120 km/h 15,9 sekuntia ja 0–140 km/h 23,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 185 km/h.

Kulutus vaihtelee välillä 7-9 litraa /100 km.

Suomessa

Honda Accord 2,0 EX maksoi Suomessa vuonna 1985 99 950 markkaa eli 32 694 euroa (v. 2015, kerroin 0,3271).

Maahantuoja toi Suomeen myös kolmiovista mallia, jonka takaosa on poikkiperä. Takaluukku eli "kolmas ovi" on omaperäinen L-muotoinen ja saranoitu kattoon. Suomeen kolmiovista mallia tuotiin vain 2-litran moottorilla. Kaasutinmoottorinen kiihtyi 0-100 km/h 10 s ja suihkutusmalli 9 sekuntia (valmistajan mukaan). Varustelutasona Suomessa oli vain korkein EX, jonka varusteisiin kuuluivat mm. kasettisoitin, sähköikkunat ja keskuslukitus.

Mitat

Pituus 4565 mm
Leveys 1695 mm
Korkeus 1355 mm
Akseliväli 2600 mm
Raideleveys (e/t) 1480 mm / 1475 mm
Omapaino 1140 kg

Lähteet

  • Tekniikan Maailma 19/1985, koeajo
  • Tekniikan Maailma 16/1985, s. 42
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Honda_Accord-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.