Honda Accord 3
Honda Accord | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Honda, Japani |
Valmistusaika | 1985–1989 |
Luokka | D-segmentti |
Kori | 4-ovinen Sedan 3-ovinen Hatchback 2-ovinen coupe 3-ovinen shooting-brake (AeroDeck) |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1955 cm3 |
Teho | 78 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | 11,0 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 185 km/h |
Kulutus | 7-9 l/100 km |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 32 700 euroa (1985, v. 2015 kerroin |
Edeltäjä | Honda Accord mk2 |
Seuraaja | Honda Accord mk4 |
Saman luokan autoja | Opel Ascona C Citroën BX Ford Sierra Peugeot 405 Mazda 626 GC Mitsubishi Galant V Audi 80 Volkswagen Passat 32B |
Honda Accord mk3 on Accordin kolmannen sukupolven malli, jota valmistettiin vuodesta 1985 vuoteen 1989. Alla olevat tiedot koskevat erityisesti 4-ovista 2,0 EX-sedanmallia.
Sisällysluettelo
Kori
Viimeistely on korkeatasoista. Istuimet tuntuvat epämukavilta liian ohuen pehmustuksen vuoksi, mutta selkänojat tuntuvat istuinosaa paremmilta. Kierroslukumittari on vakiovaruste.
Ajo-ominaisuudet
Jousitus on toteutettu siten, että kiihdytys- ja jarrutusnyökkäykset on häivytetty pois. Myös joustovarat ovat riittävät.
Kaarreajo-ominaisuudet ovat hyvät ja autolla pystyy ajamaan yllättävän lujaa kaarteissa. Kuitenkin tunnottomaksi tehostettu ohjaus saattaa vaikeuttaa ohjaamista. Ohjaus on liian kevyt. Suuntavakavuus on melko huono.
Jarrut ovat tehokkaat ja lukkiutumisraja on helppo löytää. Jarrutus sujuu rauhallisesti.
Tekniikka
R4-moottorin iskutilavuus on 1955 cm³. Sylinterin mitat ovat 82,7 × 91,0 mm. Suurin teho 78 kW /5500 r/min (106 hv) ja suurin vääntömomentti 153 Nm / 3500 r/min.
Vaihteisto on viisivaihteinen.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 19/1985 mittasi Honda Accord 2,0 EX:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,4 sekuntia, 0–80 km/h 7,2 sekuntia, 0–100 km/h 11,0 sekuntia, 0–120 km/h 15,9 sekuntia ja 0–140 km/h 23,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 185 km/h.
Kulutus vaihtelee välillä 7-9 litraa /100 km.
Suomessa
Honda Accord 2,0 EX maksoi Suomessa vuonna 1985 99 950 markkaa eli 32 694 euroa (v. 2015, kerroin 0,3271).
Maahantuoja toi Suomeen myös kolmiovista mallia, jonka takaosa on poikkiperä. Takaluukku eli "kolmas ovi" on omaperäinen L-muotoinen ja saranoitu kattoon. Suomeen kolmiovista mallia tuotiin vain 2-litran moottorilla. Kaasutinmoottorinen kiihtyi 0-100 km/h 10 s ja suihkutusmalli 9 sekuntia (valmistajan mukaan). Varustelutasona Suomessa oli vain korkein EX, jonka varusteisiin kuuluivat mm. kasettisoitin, sähköikkunat ja keskuslukitus.
Mitat
Pituus | 4565 mm |
Leveys | 1695 mm |
Korkeus | 1355 mm |
Akseliväli | 2600 mm |
Raideleveys (e/t) | 1480 mm / 1475 mm |
Omapaino | 1140 kg |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 19/1985, koeajo
- Tekniikan Maailma 16/1985, s. 42
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Honda_Accord-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.