Ero sivun ”Jaguar S-Type (1999)” versioiden välillä
Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 166]]<br>[[BMW 5-sarja]]<br>[[Mercedes-Benz E|MB E-sarja]]<br>[[Peugeot 607]]}} | samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 166]]<br>[[BMW 5-sarja]]<br>[[Mercedes-Benz E|MB E-sarja]]<br>[[Peugeot 607]]}} | ||
− | '''Jaguar S-Type''' on retrotyylisesti muotoiltu auto, joka muistuttaa 1950-luvun lopulla esiteltyä [[Jaguar Mark 2|Mk2]]:sta. Jaguar valmisti [[Jaguar S-Type (1963)|S-Typen]] nimellä kulkevaa Mk2:seen perustuvaa mallia vuosina [[1963]]–[[1968]]. Nykyisin mallivalikoimissa oleva S-Type esiteltiin vuonna [[1998]]. | + | '''Jaguar S-Type''' on retrotyylisesti muotoiltu auto, joka muistuttaa 1950-luvun lopulla esiteltyä [[Jaguar Mark 2|Mk2]]:sta. Jaguar valmisti [[Jaguar S-Type (1963)|S-Typen]] nimellä kulkevaa Mk2:seen perustuvaa mallia vuosina [[1963]]–[[1968]]. Nykyisin mallivalikoimissa oleva S-Type esiteltiin vuonna [[1998]]. Auto käyttää samaa pohjalevyä |
+ | ([[Ford DEW -pohjalevy]]) suuresti muutettuna kuin [[Lincoln LS]]. | ||
+ | |||
+ | == Kehitys == | ||
+ | |||
+ | Mekaanisesti ahdettu R malli esiteltiin vuonna [[2003]]. R mallissa on 18 tuuman vanteet ja sen maski on maalattu | ||
+ | mattavärillä. Autolle tehtiin pieni kasvojenkohotus vuonna 2004, se sai mm. alumiinisen konepellin. | ||
+ | |||
+ | == Teniikka == | ||
+ | |||
+ | Takavetoista autoa tehdään nykyisin 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla tai 6-vaihteisellla automaatilla, jota voidaan vaihtaa myös ilman kytkintä manuaalisesti. Vuodet 2000-2002 vaihtoehtoina oli 5-vaihteinen manuaali tai 5-vaihteinen automaatti. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
Rivi 29: | Rivi 39: | ||
*[[Jaguar AJ-V8 -moottori0|4.0 L V8]] 290 hv (220 kW) (2000-2002) | *[[Jaguar AJ-V8 -moottori0|4.0 L V8]] 290 hv (220 kW) (2000-2002) | ||
*[[Jaguar AJ-V8 -moottori|4.2 L V8]] 4196 cm<sup>3</sup> 219 kW (298 hv) @ 6000 r/min,411 Nm @ 4100 r/min (2003-) | *[[Jaguar AJ-V8 -moottori|4.2 L V8]] 4196 cm<sup>3</sup> 219 kW (298 hv) @ 6000 r/min,411 Nm @ 4100 r/min (2003-) | ||
− | *[[Jaguar AJ-V8 -moottori|4.2 L V8]] 4196 cm<sup>3</sup> | + | *[[Jaguar AJ-V8 -moottori|4.2 L V8]] 4196 cm<sup>3</sup> supercharged 291 kW (395 hv) @ 6100 r/min,541 Nm @ 4500 r/min (2003-) |
*[[Jaguar AJD-V6 -moottori|2.7 L V6]] 2720 cm<sup>3</sup> [[diesel]] 152 kW (207 hv) @ 4000 r/min,435 Nm @ 1900 r/min (2004-) | *[[Jaguar AJD-V6 -moottori|2.7 L V6]] 2720 cm<sup>3</sup> [[diesel]] 152 kW (207 hv) @ 4000 r/min,435 Nm @ 1900 r/min (2004-) | ||
+ | |||
+ | == Triviaa == | ||
+ | [[Tekniikan Maailma]] lahjoitti vuonna [[2003]] Suomen liikennepoliisille S-Type R:än. Auto kolaroitiin vuonna 2005, kun sillä ajettiin takaa moottoripyörää. | ||
+ | |||
[[Luokka:Jaguar|S-Type]] | [[Luokka:Jaguar|S-Type]] | ||
[[Luokka:mallit|S-Type]] | [[Luokka:mallit|S-Type]] |
Versio 24. lokakuuta 2006 kello 18.37
Jaguar S-Type | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Jaguar, Iso-Britannia |
Valmistusaika | 2000– |
Luokka | Suuri auto |
Kori | 4-ovinen sedan |
Moottori | V6, V8 |
Iskutilavuus | 2497–4196 cm3 |
Teho | 200–395 hv |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | 5,6-9,9 s (0-100 km/h) |
Huippunopeus | 225-250 km/h |
Hintaluokka | 58 000-100 600€ (syksy 2006) |
Edeltäjä | |
Seuraaja | tuotannossa |
Saman luokan autoja | Alfa Romeo 166 BMW 5-sarja MB E-sarja Peugeot 607 |
Jaguar S-Type on retrotyylisesti muotoiltu auto, joka muistuttaa 1950-luvun lopulla esiteltyä Mk2:sta. Jaguar valmisti S-Typen nimellä kulkevaa Mk2:seen perustuvaa mallia vuosina 1963–1968. Nykyisin mallivalikoimissa oleva S-Type esiteltiin vuonna 1998. Auto käyttää samaa pohjalevyä
(Ford DEW -pohjalevy) suuresti muutettuna kuin Lincoln LS.
Sisällysluettelo
Kehitys
Mekaanisesti ahdettu R malli esiteltiin vuonna 2003. R mallissa on 18 tuuman vanteet ja sen maski on maalattu mattavärillä. Autolle tehtiin pieni kasvojenkohotus vuonna 2004, se sai mm. alumiinisen konepellin.
Teniikka
Takavetoista autoa tehdään nykyisin 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla tai 6-vaihteisellla automaatilla, jota voidaan vaihtaa myös ilman kytkintä manuaalisesti. Vuodet 2000-2002 vaihtoehtoina oli 5-vaihteinen manuaali tai 5-vaihteinen automaatti.
Moottorit
Moottoreita on ollut tarjolla 2,5- ja 3–litraisena V6:sena sekä 4–litraisena V8:na. Lisäksi valikoimasta löytyy 2,7-litrainen dieselmoottori.
- 2.5 L V6 2497 cm3 147 kW (200 hv) @ 6800 r/min, 245 Nm @ 4000 r/min (2003-)
- 3.0 L V6 2976 cm3 175 kW (238 hv) @ 6800 r/min,293 Nm @ 4100 r/min
- 4.0 L V8 290 hv (220 kW) (2000-2002)
- 4.2 L V8 4196 cm3 219 kW (298 hv) @ 6000 r/min,411 Nm @ 4100 r/min (2003-)
- 4.2 L V8 4196 cm3 supercharged 291 kW (395 hv) @ 6100 r/min,541 Nm @ 4500 r/min (2003-)
- 2.7 L V6 2720 cm3 diesel 152 kW (207 hv) @ 4000 r/min,435 Nm @ 1900 r/min (2004-)
Triviaa
Tekniikan Maailma lahjoitti vuonna 2003 Suomen liikennepoliisille S-Type R:än. Auto kolaroitiin vuonna 2005, kun sillä ajettiin takaa moottoripyörää.