Ero sivun ”Jaguar S-Type (1999)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 15: Rivi 15:
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
hintaluokka = 58.000&ndash;100.600 €<br>(syksy 2006)|
 
hintaluokka = 58.000&ndash;100.600 €<br>(syksy 2006)|
edeltäjä = |
+
edeltäjä = -|
seuraaja = tuotannossa|
+
seuraaja = [[Jaguar XF]] (2007)|
 
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 166]]<br>[[BMW 5-sarja]]<br>[[Mercedes-Benz E|MB E-sarja]]<br>[[Peugeot 607]]}}
 
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 166]]<br>[[BMW 5-sarja]]<br>[[Mercedes-Benz E|MB E-sarja]]<br>[[Peugeot 607]]}}
  
Rivi 23: Rivi 23:
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
  
Auton erikoinen muotoilu on aiheuttanut sen, että myyntimenestys ei ole ollut aivan odotettu. Jaguar onkin kehittämässä S-Typelle vuonna [[2008]] esiteltävää seuraajaa, jonka koodinimi on X 250. Seuraajasta on tarkoitus tehdä modernimmin muotoiltu. Autossa tullaan näkemään samoja muotoja mm. RD6- ja R-Coupe-konseptiautojen kanssa. Moottorit otetaan luultavasti nykyisestä mallista.
+
Auton erikoinen muotoilu on aiheuttanut sen, että myyntimenestys ei ole ollut aivan odotettu. Marraskuussa 2006 Jaguar julkisti, että S-Typen seuraaja on syksyllä [[2007]] esiteltävä [[Jaguar XF]]. Markkinoille S-Typeä modernimmin muotoiltu XF tulee keväällä [[2008]].
  
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==

Versio 28. marraskuuta 2006 kello 17.07

Jaguar S-Type
Jaguar S-Type
Valmistaja ja valmistusmaa Jaguar, Iso-Britannia
Valmistusaika 2000
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen sedan
Moottori V6, V8
Iskutilavuus 2497–4196 cm3
Teho 200–395 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 5,6–9,9 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 225–250 km/h
Hintaluokka 58.000–100.600 €
(syksy 2006)
Edeltäjä -
Seuraaja Jaguar XF (2007)
Saman luokan autoja Alfa Romeo 166
BMW 5-sarja
MB E-sarja
Peugeot 607


Jaguar S-Type on retrotyylisesti muotoiltu auto, joka muistuttaa 1950-luvun lopulla esiteltyä Mk2:sta. Jaguar valmisti S-Typen nimellä kulkevaa Mk2:seen perustuvaa mallia vuosina 19631968. Nykyisin mallivalikoimissa oleva S-Type esiteltiin vuonna 1998.

Yleistä

Auton erikoinen muotoilu on aiheuttanut sen, että myyntimenestys ei ole ollut aivan odotettu. Marraskuussa 2006 Jaguar julkisti, että S-Typen seuraaja on syksyllä 2007 esiteltävä Jaguar XF. Markkinoille S-Typeä modernimmin muotoiltu XF tulee keväällä 2008.

Kehitys

Mekaanisesti ahdettu R-malli esiteltiin vuonna 2003. R-mallissa on 18 tuuman vanteet ja sen maski on maalattu mattavärillä. Autolle tehtiin pieni kasvojenkohotus vuonna 2004, jolloin se sai mm. alumiinisen konepellin.

Teniikka

Auto käyttää samaa pohjalevyä (Ford DEW -pohjalevy) suuresti muutettuna kuin Lincoln LS. Takavetoista autoa tehdään nykyisin 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla tai 6-vaihteisellla automaatilla, jota voidaan vaihtaa myös ilman kytkintä manuaalisesti. Vuodet 2000-2002 vaihtoehtoina oli 5-vaihteinen manuaali tai 5-vaihteinen automaatti.

Moottorit

Moottoreita on ollut tarjolla 2,5- ja 3–litraisena V6:sena sekä 4–litraisena V8:na. Lisäksi valikoimasta löytyy 2,7-litrainen dieselmoottori.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Käytössä
2.5 V6 AJ-V6 2497 cm3 147 kW (200 hv) @6800 r/min 245 Nm @4000 r/min (2003–)
3.0 V6 AJ-V6 2976 cm3 175 kW (238 hv) @6800 r/min 293 Nm @4100 r/min
4.0 V8 AJ-V8 ? cm3 220 kW (290 hv) (2000–2002)
4.2 V8 AJ-V8 4196 cm3 219 kW (298 hv) @6000 r/min 411 Nm @4100 r/min (2003–)
R AJ-V8 4196 cm3 291 kW (395 hv) @6100 r/min 541 Nm @4500 r/min (2003–)
2.7D V6 AJD-V6 2720 cm3 152 kW (207 hv) @4000 r/min 435 Nm @1900 r/min (2004–)

Triviaa

  • Tekniikan Maailma lahjoitti vuonna 2003 Suomen liikennepoliisille S-Type R:n. Auto kolaroitiin vuonna 2005, kun sillä ajettiin takaa moottoripyörää.