Ero sivun ”Jaguar S-Type (1999)” versioiden välillä
p |
|||
Rivi 9: | Rivi 9: | ||
moottori = [[V6]], [[V8]]| | moottori = [[V6]], [[V8]]| | ||
huippunopeus = 225–250 km/h| | huippunopeus = 225–250 km/h| | ||
− | kiihtyvyys = 5,6–9,9 s (0 | + | kiihtyvyys = 5,6–9,9 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 2497–4196 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2497–4196 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 200–395 hv| | teho = 200–395 hv| | ||
Rivi 49: | Rivi 49: | ||
|'''2.5 V6'''||[[Jaguar AJ-V6 -moottori|AJ-V6]]||2497 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @6800 r/min||245 Nm @4000 r/min||(2003–) | |'''2.5 V6'''||[[Jaguar AJ-V6 -moottori|AJ-V6]]||2497 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @6800 r/min||245 Nm @4000 r/min||(2003–) | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''3.0 V6'''||[[Jaguar AJ-V6 -moottori|AJ-V6]]||2967 cm<sup>3</sup>||175 kW (238 hv) @6800 r/min|| | + | |'''3.0 V6'''||[[Jaguar AJ-V6 -moottori|AJ-V6]]||2967 cm<sup>3</sup>||175 kW (238 hv) @6800 r/min||293 Nm @4500 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''4.0 V8'''||[[Jaguar AJ-V8 -moottori|AJ-V8]]||3996 cm<sup>3</sup>||220 kW (290 hv) @6100 r/min|| ||(2000–2002) | + | |'''4.0 V8'''||[[Jaguar AJ-V8 -moottori|AJ-V8]]||3996 cm<sup>3</sup>||220 kW (290 hv) @6100 r/min||378 Nm @4300 r/min||(2000–2002) |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''4.2 V8'''||[[Jaguar AJ-V8 -moottori|AJ-V8]]||4196 cm<sup>3</sup>||219 kW (298 hv) @6000 r/min||411 Nm @4100 r/min||(2003–) | |'''4.2 V8'''||[[Jaguar AJ-V8 -moottori|AJ-V8]]||4196 cm<sup>3</sup>||219 kW (298 hv) @6000 r/min||411 Nm @4100 r/min||(2003–) | ||
Rivi 69: | Rivi 69: | ||
*Kääntöympyrä: 11,95 m (vas. puskurista) | *Kääntöympyrä: 11,95 m (vas. puskurista) | ||
*Ohjauspyörän kierrokset: 2,6 | *Ohjauspyörän kierrokset: 2,6 | ||
− | *Omamassa: | + | *Omamassa: 1637–1725 kg |
*Polttoainesäiliö: 68 l | *Polttoainesäiliö: 68 l | ||
Versio 8. toukokuuta 2007 kello 20.30
Jaguar S-Type | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Jaguar, Iso-Britannia |
Valmistusaika | 1999–2006 |
Luokka | Suuri auto |
Kori | 4-ovinen sedan |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | V6, V8 |
Iskutilavuus | 2497–4196 cm3 |
Teho | 200–395 hv |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | 5,6–9,9 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 225–250 km/h |
Kulutus | 7,1–12,5 l/100 km (yhd.) |
CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
Hintaluokka | 58.000–100.600 € (2006) |
Edeltäjä | |
Seuraaja | Jaguar XF (2007) |
Saman luokan autoja | Alfa Romeo 166 BMW 5-sarja MB E-sarja Peugeot 607 |
Jaguar S-Type on retrotyylisesti muotoiltu auto, joka muistuttaa 1950-luvun lopulla esiteltyä Jaguar Mark 2:sta. Jaguar valmisti S-Typen nimellä kulkevaa Mk2:seen perustuvaa mallia vuosina 1963–1968. Nykyisin mallivalikoimissa oleva S-Type esiteltiin vuonna 1998 ja myyntiin se tuli vuonna 1999.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auton erikoinen muotoilu on aiheuttanut sen, että myyntimenestys ei ole ollut aivan odotettu. Autoa on myyty maailmanlaajuisesti noin 270.000 kappaletta. Marraskuussa 2006 Jaguar julkisti, että S-Typen seuraaja on syksyllä 2007 esiteltävä Jaguar XF. Markkinoille S-Typeä modernimmin muotoiltu XF tulee keväällä 2008.
Kehitys
Mekaanisesti ahdettu R-malli esiteltiin vuonna 2003. R-mallissa on 18 tuuman vanteet ja sen maski on maalattu mattavärillä. Autolle tehtiin pieni kasvojenkohotus vuonna 2004, jolloin se sai mm. alumiinisen konepellin.
Mallivuoden 2008 S-Type esiteltiin Bolognassa joulukuussa 2006. Muutokset ovat pieniä, mm. etupuskuri ja säleikkö on samanlainen kuin S-Type R -mallissa. Sisustuksessa penkit uusittiin ja samoin 6-vaihteinen automaattivaihteisto on vakiona kaikissa malleissa. Moottorivaihtoehtoja on kolme: 2,7-litrainen diesel, 3-litrainen bensiinimoottori ja R:n 4,2-litrainen V8.
Tekniikka
Auto käyttää samaa pohjalevyä (Ford DEW -pohjalevy) suuresti muutettuna kuin Lincoln LS. Takavetoista autoa tehdään nykyisin 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla tai 6-vaihteisellla automaatilla, jota voidaan vaihtaa myös ilman kytkintä manuaalisesti. Vuodet 2000-2002 vaihtoehtoina oli 5-vaihteinen manuaali tai 5-vaihteinen automaatti.
Moottorit
Moottoreita on ollut tarjolla 2,5- ja 3–litraisena V6:sena sekä 4–litraisena V8:na. Lisäksi valikoimasta löytyy 2,7-litrainen dieselmoottori, jota mainostetaan 202 kilon painollaan yhtenä luokkansa kevyimmistä moottoreista
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Käytössä |
---|---|---|---|---|---|
2.5 V6 | AJ-V6 | 2497 cm3 | 147 kW (200 hv) @6800 r/min | 245 Nm @4000 r/min | (2003–) |
3.0 V6 | AJ-V6 | 2967 cm3 | 175 kW (238 hv) @6800 r/min | 293 Nm @4500 r/min | |
4.0 V8 | AJ-V8 | 3996 cm3 | 220 kW (290 hv) @6100 r/min | 378 Nm @4300 r/min | (2000–2002) |
4.2 V8 | AJ-V8 | 4196 cm3 | 219 kW (298 hv) @6000 r/min | 411 Nm @4100 r/min | (2003–) |
4.2 V8 R | AJ-V8 | 4196 cm3 | 291 kW (395 hv) @6100 r/min | 541 Nm @4500 r/min | (2003–) |
2.7 D V6 | AJD-V6 | 2720 cm3 | 152 kW (207 hv) @4000 r/min | 435 Nm @1900 r/min | (2004–) |
Mitat
- Pituus: 4861 mm
- Leveys: 1819 mm
- Korkeus: 1444 mm
- Akseliväli: 2909 mm
- Raideleveys (e/t): 1537/1544 mm
- Kääntöympyrä: 11,95 m (vas. puskurista)
- Ohjauspyörän kierrokset: 2,6
- Omamassa: 1637–1725 kg
- Polttoainesäiliö: 68 l
Triviaa
- Tekniikan Maailma lahjoitti vuonna 2003 Suomen liikennepoliisille S-Type R:n. Auto kolaroitiin vuonna 2005, kun sillä ajettiin takaa moottoripyörää.