Jaguar S-Type (1999)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 6. joulukuuta 2006 kello 09.18 – tehnyt Viken (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Jaguar S-Type
Jaguar S-Type
Valmistaja ja valmistusmaa Jaguar, Iso-Britannia
Valmistusaika 19992006
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen sedan
Moottori V6, V8
Iskutilavuus 2497–4196 cm3
Teho 200–395 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 5,6–9,9 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 225–250 km/h
Hintaluokka 58.000–100.600 €
(syksy 2006)
Edeltäjä -
Seuraaja Jaguar XF (2007)
Saman luokan autoja Alfa Romeo 166
BMW 5-sarja
MB E-sarja
Peugeot 607


Jaguar S-Type on retrotyylisesti muotoiltu auto, joka muistuttaa 1950-luvun lopulla esiteltyä Jaguar Mark 2:sta. Jaguar valmisti S-Typen nimellä kulkevaa Mk2:seen perustuvaa mallia vuosina 19631968. Nykyisin mallivalikoimissa oleva S-Type esiteltiin vuonna 1998 ja myyntiin se tuli vuonna 1999.

Yleistä

Auton erikoinen muotoilu on aiheuttanut sen, että myyntimenestys ei ole ollut aivan odotettu. Autoa on myyty maailmanlaajuisesti noin 270.000 kappaletta. Marraskuussa 2006 Jaguar julkisti, että S-Typen seuraaja on syksyllä 2007 esiteltävä Jaguar XF. Markkinoille S-Typeä modernimmin muotoiltu XF tulee keväällä 2008.

Kehitys

Mekaanisesti ahdettu R-malli esiteltiin vuonna 2003. R-mallissa on 18 tuuman vanteet ja sen maski on maalattu mattavärillä. Autolle tehtiin pieni kasvojenkohotus vuonna 2004, jolloin se sai mm. alumiinisen konepellin.

Mallivuoden 2008 S-Type esiteltiin Bolognassa joulukuussa 2006. Muutokset ovat pieniä, mm. etupuskuri ja säleikkö on samanlainen kuin S-Type R -mallissa. Sisustuksessa penkit uusittiin ja samoin 6-vaihteinen automaattivaihteisto on vakiona kaikissa malleissa. Moottorivaihtoehtoja on kolme: 2,7-litrainen diesel, 3-litrainen bensiinimoottori ja R:n 4,2-litrainen V8.

Tekniikka

Auto käyttää samaa pohjalevyä (Ford DEW -pohjalevy) suuresti muutettuna kuin Lincoln LS. Takavetoista autoa tehdään nykyisin 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla tai 6-vaihteisellla automaatilla, jota voidaan vaihtaa myös ilman kytkintä manuaalisesti. Vuodet 2000-2002 vaihtoehtoina oli 5-vaihteinen manuaali tai 5-vaihteinen automaatti.

Moottorit

Moottoreita on ollut tarjolla 2,5- ja 3–litraisena V6:sena sekä 4–litraisena V8:na. Lisäksi valikoimasta löytyy 2,7-litrainen dieselmoottori.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Käytössä
2.5 V6 AJ-V6 2497 cm3 147 kW (200 hv) @6800 r/min 245 Nm @4000 r/min (2003–)
3.0 V6 AJ-V6 2976 cm3 175 kW (238 hv) @6800 r/min 293 Nm @4100 r/min
4.0 V8 AJ-V8 ? cm3 220 kW (290 hv) (2000–2002)
4.2 V8 AJ-V8 4196 cm3 219 kW (298 hv) @6000 r/min 411 Nm @4100 r/min (2003–)
R AJ-V8 4196 cm3 291 kW (395 hv) @6100 r/min 541 Nm @4500 r/min (2003–)
2.7D V6 AJD-V6 2720 cm3 152 kW (207 hv) @4000 r/min 435 Nm @1900 r/min (2004–)

Triviaa

  • Tekniikan Maailma lahjoitti vuonna 2003 Suomen liikennepoliisille S-Type R:n. Auto kolaroitiin vuonna 2005, kun sillä ajettiin takaa moottoripyörää.