Ero sivun ”Kaksoiskytkinvaihteisto” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(DSG (Direkt-Schalt Getriebe))
(Powershift)
Rivi 3: Rivi 3:
 
EwRCTU  <a href="http://uhjpqmznvpgp.com/">uhjpqmznvpgp</a>, [url=http://jlvgmobuauhe.com/]jlvgmobuauhe[/url], [link=http://eyddpnukqpxh.com/]eyddpnukqpxh[/link], http://qkdjgbamjtay.com/
 
EwRCTU  <a href="http://uhjpqmznvpgp.com/">uhjpqmznvpgp</a>, [url=http://jlvgmobuauhe.com/]jlvgmobuauhe[/url], [link=http://eyddpnukqpxh.com/]eyddpnukqpxh[/link], http://qkdjgbamjtay.com/
  
== Powershift ==
+
oIO34n  <a href="http://nduyhqxuvxdq.com/">nduyhqxuvxdq</a>, [url=http://xvhluzcyiujc.com/]xvhluzcyiujc[/url], [link=http://itkxhenlbjwc.com/]itkxhenlbjwc[/link], http://khxxvldqolvr.com/
Myös [[Ford]] ja [[Volvo]] toivat vuonna 2008 suorakytkentävaihteiston malleihinsa. Alkuvuodesta [[2008]] lähtien Volvon [[Volvo C30|C30]]-, [[Volvo S40 (2004)|S40]] ja [[Volvo V50|V50]]-mallien 2-litraisen dieselmoottorin yhteyteen on voinut valita Powershift-nimellä markkinoitavan suorakytkentävaihteiston, joka valmistajan mukaan vähentää polttoaineenkulutusta noin 8 %:lla nykyisiin [[automaattivaihteisto]]ihin verrattuna. Fordin mallistossa vaihteistotyyppi nähtäneen ensimmäiseksi [[Ford Focus|Focus]]- ja [[Ford C-Max|C-Max]]-malleissa.
 
  
 
== BMW:n M-DCT ==
 
== BMW:n M-DCT ==

Versio 7. huhtikuuta 2011 kello 07.30

Suorakytkentävaihteisto (engl. Twin clutch gearbox tai Dual clutch Transmission) on puoliautomaattinen vaihteisto, jossa on kaksoiskytkin. Vaihteistossa on kaksi erillistä kytkintä parillisille ja parittomille vaihteille. Vaihteistotyypin hyviä puolia ovat mm. nopeat vaihdot, jatkuva veto vaihteelta toiselle siirryttäessä ja vähäinen polttoaineenkulutus.

EwRCTU <a href="http://uhjpqmznvpgp.com/">uhjpqmznvpgp</a>, [url=http://jlvgmobuauhe.com/]jlvgmobuauhe[/url], [link=http://eyddpnukqpxh.com/]eyddpnukqpxh[/link], http://qkdjgbamjtay.com/

oIO34n <a href="http://nduyhqxuvxdq.com/">nduyhqxuvxdq</a>, [url=http://xvhluzcyiujc.com/]xvhluzcyiujc[/url], [link=http://itkxhenlbjwc.com/]itkxhenlbjwc[/link], http://khxxvldqolvr.com/

BMW:n M-DCT

BMW esitteli kaksoiskytkimellä varustetun vaihteistonsa kesällä 2008. Lyhenne M-DCT tulee sanoista M Double-Clutch Transmission. Getragin kanssa yhteistyöllä kehitetyllä M-DCT:llä korvattiin BMW jo vuodesta 1996 lähtien käytetyt sähköhydraulisesti ohjatut manuaalivaihteistot (SMG, Sequential M Gearbox). BMW:n mukaan se on maailman ensimmäinen autovalmistaja, joka tarjoaa 7-portaisen kaksoiskytkimellä varustetun vaihdelaatikon, joka on kehitetty V8-moottoreita ajatellen ja jopa 9000 r/min -lukemia silmälläpitäen. Vaihdelaatikkoa ohjataan 11 ajo-ohjelman avulla. Uusi vaihteisto nähdään aluksi BMW M3 Coupe- ja Convertible-malleissa.

Twin Clutch SST

Mitsubishi esitteli syksyllä 2007 Mitsubishi Lancer Evolution X -mallissa uuden 6-portaisen SST-vaihteiston (Sport Shift Transmission), jossa käytetään kaksoiskytkintä.

PDK (Porsche Doppelkupplungs)

Porsche oli yksi ensimmäisistä suorakytkentävaihteiston valmistajista. 1980-luvulla vaihteistoa käytettiin Porsche 956- ja Porsche 962 -malleissa. Uudemmista malleista voidaan mainita mallivuoden 2009 911 Carrera -mallit, joissa käytetään seitsemänportaista kaksoiskytkinvaihteistoa. Vaihteistossa seitsemäs vaihde on selkeä ylivaihde, jolla on pyritty pienentämään kulutus- ja melutasoa.

Linkkejä

Lähde