Ero sivun ”Keskustelu käyttäjästä:Vaux” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(4 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
Voisit käyttää malli-mallinetta luodessasi uusia automalleista kertovia artikkeleita. Käyttöohje tuolla [[Keskustelu mallineesta:Malli]] --[[Käyttäjä:Tapi0|Tapi0]] ([[Keskustelu käyttäjästä:Tapi0|keskustelu]]) 23. syyskuuta 2014 kello 20.42 (EEST)
+
Voisit käyttää malli-mallinetta luodessasi uusia automalleista kertovia artikkeleita. Malline ja käyttöohje tuolla: [[Malline:Malli]] --[[Käyttäjä:Tapi0|Tapi0]] ([[Keskustelu käyttäjästä:Tapi0|keskustelu]]) 23. syyskuuta 2014 kello 20.42 (EEST)
  
 
== Autowiki vs Wikipedia ==
 
== Autowiki vs Wikipedia ==
 
 
Tervehdys!
 
Tervehdys!
  
Rivi 16: Rivi 15:
  
 
Ystävällisin terveisin [https://fi.wikipedia.org/wiki/K%C3%A4ytt%C3%A4j%C3%A4:ComradeUranium ComradeUranium] suomenkielisestä Wikipediasta. [[Toiminnot:Muokkaukset/89.166.41.191|89.166.41.191]] 3. syyskuuta 2016 kello 15.54 (EEST)
 
Ystävällisin terveisin [https://fi.wikipedia.org/wiki/K%C3%A4ytt%C3%A4j%C3%A4:ComradeUranium ComradeUranium] suomenkielisestä Wikipediasta. [[Toiminnot:Muokkaukset/89.166.41.191|89.166.41.191]] 3. syyskuuta 2016 kello 15.54 (EEST)
 +
 +
:Autowiki on tosiaankin hieman jämähtänyt, koska ei ole tätä nykyä kovinkaan montaa aktiivista kirjoittelijaa, joten uutta tietoa ei tule enää niin useesti. Itse ainakin kirjoittelen lähinnä vain niistä, jotka kiinnostaa itseäni enempi ja niihin selailen paljon eri tietolähteitä. Mutta toivotan toki tervetulleiksi kaikki uudet kirjoittelijat Autowikiin. Ja mielestäni Autowikissä kuuluukin olla tarkkaa ns. nippelitietoa, jota tänne onkin jo jonkun verran saatu aikaiseksi, esim. moottoreiden säätöarvoja yms. --[[Käyttäjä:Tapi0|Tapi0]] ([[Keskustelu käyttäjästä:Tapi0|keskustelu]]) 4. syyskuuta 2016 kello 01.09 (EEST)
 +
 +
Viitsitkö valaista, mitä haet artikkeleiden yhden rivivälin poistolla. Ei sen muuten niin väliä, mutta on aivan helkkarinmoinen duuni kuitata muutokset tarkistetuksi.--[[Käyttäjä:Fuller|Fuller]] ([[Keskustelu käyttäjästä:Fuller|keskustelu]]) 6. maaliskuuta 2017 kello 20.37 (EET)
 +
:Ei ole liian isoa väliä otsikon ja artikkelin alun välillä. Osassa artikkeleista juttu alkaa samalta tasolta kuin oikealla oleva tiivistelmä (ei ole riviväliä) ja osassa juttu alkaa selvästi alempaa kuin oikealla oleva tiivistelmä (on 1 riviväli). Samalta tasolta lähtevä teksti on mielestäni ihanne. --[[Käyttäjä:Vaux|Vaux]] ([[Keskustelu käyttäjästä:Vaux|keskustelu]]) 6. maaliskuuta 2017 kello 20.44 (EET)
 +
::Asia vilpitön--[[Käyttäjä:Fuller|Fuller]] ([[Keskustelu käyttäjästä:Fuller|keskustelu]]) 6. maaliskuuta 2017 kello 20.46 (EET)

Nykyinen versio 6. maaliskuuta 2017 kello 20.46

Voisit käyttää malli-mallinetta luodessasi uusia automalleista kertovia artikkeleita. Malline ja käyttöohje tuolla: Malline:Malli --Tapi0 (keskustelu) 23. syyskuuta 2014 kello 20.42 (EEST)

Autowiki vs Wikipedia[muokkaa]

Tervehdys!

Käyttäjäsivultasi:

"Rinnakkaiseen autotietolähteeseen Wikipediaan kirjoittaminen voi olla hankalaa, koska joku valvojista usein haluaa muokata juttua tai jopa poistaa tietoja, täysin oman mielensä mukaan. Wikipedian jutuissa voi olla myös subjektiivisia arvioita ja vähemmän sujuvaa kirjoittelua sekä pieniä epätarkkuuksia ja henkilöstä johtuvia painotuksia. Osa lähteiden arviointia on kuka jutun on kirjoittanut, kaikissa autoja koskevissa jutuissa."

Olen suomenkielisen Wikipedian käyttäjä (rekisteröitynyt keväällä 2015), ja olen ottanut tavoitteekseni laajentaa ja parantaa Wikipedian autoartikkelien tarjontaa. Joiltain osin Wikipedia on jo mielestäni kiilannut Autowikin ohi, ainakin kirjoituksen sujuvuuden ja lähteistyksen osalta. Minusta näitä subjektiivisia arvioita ja henkilöstä johtuvia painotuksia ("mutu-tuntuma") esiintyy enemmän Autowikin kuin Wikipedian puolella. Autowikissä lähteistys on hyvin usein puutteellinen, jopa suositelluissa artikkeleissa. Artikkelien kieliasu on usein jopa huono, ja teksti vilisee joskus jargonia, josta autoista vähemmän ymmärtävä ei ota selvää. Tieto painottuu Autowikissä usein triviaan, jota Wikipediaan ei toivota. Toki tähän on luultavasti syynä se, että Autowiki on autotietosanakirja, Wikipedia taas yleistietosanakirja, joten täällä voi esittää myös yksityiskohtaista- ja nippelitietoa aiheesta enemmän kiinnostuneelle.

Mitä oman mielen mukaiseen tietojen muuttamiseen tai poistamiseen tulee, en ole törmännyt Wikipediassa sellaiseen muutamaa yksittäistapausta lukuun ottamatta. Näin on ehkä joskus aiemmin ollut, kun autoartikkeleita muokkasivat pääasiassa rekisteröitymättömät IP-osoitteet ja pari vakiokäyttäjää. Autoartikkelien lähteistys oli aikanaan Wikipediassa huono, ja tieto pohjautui usein Autowikin vastaavaan artikkeliin (monesti vain kopioitu ja liitetty täältä). Nykyään autoartikkelien muokkaajamäärä on suurempi, ja siksikin tiedolle vaaditaan aina lähde, eivätkä näin yhden muokkaajan näkemykset säily artikkelissa kauaa.

Mielestäni tilanne on siis vuosien saatossa kääntynyt päälaelleen: Autowiki on jämähtänyt sille tasolle, mitä Wikipedia autoartikkelien osalta oli joitain vuosia sitten, ja nykyisin Wikipedia tarjoaa luotettavampaa ja tuoreempaa tietoa automalleista. Toivon, että vastaat tähän viestiin ja kerrot mielipiteesi aiheeseen liittyen.

Ystävällisin terveisin ComradeUranium suomenkielisestä Wikipediasta. 89.166.41.191 3. syyskuuta 2016 kello 15.54 (EEST)

Autowiki on tosiaankin hieman jämähtänyt, koska ei ole tätä nykyä kovinkaan montaa aktiivista kirjoittelijaa, joten uutta tietoa ei tule enää niin useesti. Itse ainakin kirjoittelen lähinnä vain niistä, jotka kiinnostaa itseäni enempi ja niihin selailen paljon eri tietolähteitä. Mutta toivotan toki tervetulleiksi kaikki uudet kirjoittelijat Autowikiin. Ja mielestäni Autowikissä kuuluukin olla tarkkaa ns. nippelitietoa, jota tänne onkin jo jonkun verran saatu aikaiseksi, esim. moottoreiden säätöarvoja yms. --Tapi0 (keskustelu) 4. syyskuuta 2016 kello 01.09 (EEST)

Viitsitkö valaista, mitä haet artikkeleiden yhden rivivälin poistolla. Ei sen muuten niin väliä, mutta on aivan helkkarinmoinen duuni kuitata muutokset tarkistetuksi.--Fuller (keskustelu) 6. maaliskuuta 2017 kello 20.37 (EET)

Ei ole liian isoa väliä otsikon ja artikkelin alun välillä. Osassa artikkeleista juttu alkaa samalta tasolta kuin oikealla oleva tiivistelmä (ei ole riviväliä) ja osassa juttu alkaa selvästi alempaa kuin oikealla oleva tiivistelmä (on 1 riviväli). Samalta tasolta lähtevä teksti on mielestäni ihanne. --Vaux (keskustelu) 6. maaliskuuta 2017 kello 20.44 (EET)
Asia vilpitön--Fuller (keskustelu) 6. maaliskuuta 2017 kello 20.46 (EET)