Muokataan sivua Kia Soul (PS)

Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.

Kumoaminen voidaan suorittaa. Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio Oma tekstisi
Rivi 21: Rivi 21:
 
seuraaja = [[Kia e-Soul]]|
 
seuraaja = [[Kia e-Soul]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
 +
[[Tiedosto:Kia Soul II (PS) takavasen.jpg|right|250px]]
 
{{Pääartikkeli|Kia Soul}}
 
{{Pääartikkeli|Kia Soul}}
  
Rivi 34: Rivi 35:
 
Katon väri on mahdollista valita kolmesta tarjolla olevasta (musta, valkoinen, punainen) ja koriin on tarjolla yksitoista eri värivaihtoehtoa. Varustetasoja on kolme: ''Groove'', ''Funk'' ja ''Supreme''.
 
Katon väri on mahdollista valita kolmesta tarjolla olevasta (musta, valkoinen, punainen) ja koriin on tarjolla yksitoista eri värivaihtoehtoa. Varustetasoja on kolme: ''Groove'', ''Funk'' ja ''Supreme''.
  
<gallery widths=250>
+
==Kia Soul EV (2015)==
Tiedosto:Kia Soul II (PS) takavasen.jpg|Kia Soul (2014-2017)
+
[[Tiedosto:Kia Soul EV.jpg|right|thumb|250px|Kia Soul EV]]
</gallery>
 
 
 
== Kia Soul EV (2015) ==
 
 
Vuonna 2013 Kia Motors aloitti testit sähkökäyttöisen Soulin prototyypillä. Saman vuoden marraskuussa yhtiö ilmoitti, että se aloittaa Soul EV:n sarjatuotannon ja malli tulisi myyntiin vuoden 2014 aikana. Voimanlähteenä autossa on 27 kWh:n [[Litiumpolymeeriakku|litiumpolymeeriakku]], jonka on tarkoitus antaa parhaissa olosuhteissa n. 200 km:n toimintasäde ja mahdollistaa pikalataus.
 
Vuonna 2013 Kia Motors aloitti testit sähkökäyttöisen Soulin prototyypillä. Saman vuoden marraskuussa yhtiö ilmoitti, että se aloittaa Soul EV:n sarjatuotannon ja malli tulisi myyntiin vuoden 2014 aikana. Voimanlähteenä autossa on 27 kWh:n [[Litiumpolymeeriakku|litiumpolymeeriakku]], jonka on tarkoitus antaa parhaissa olosuhteissa n. 200 km:n toimintasäde ja mahdollistaa pikalataus.
  
 
Mallin esittely tapahtui helmikuussa 2014 pidetyssä [[Chicagon autonäyttely]]ssä, jossa valmistaja ilmoitti myös, mille Yhdysvaltain alueille Soul EV:n myynnin painopiste sijoittuu. Kia Motorsin tarkoituksena on tuoda Soul EV myyntiin maailmanlaajuisesti.
 
Mallin esittely tapahtui helmikuussa 2014 pidetyssä [[Chicagon autonäyttely]]ssä, jossa valmistaja ilmoitti myös, mille Yhdysvaltain alueille Soul EV:n myynnin painopiste sijoittuu. Kia Motorsin tarkoituksena on tuoda Soul EV myyntiin maailmanlaajuisesti.
  
<gallery widths=250>
+
==Kia Track'ster -konsepti (2012)==
Tiedosto:Kia Soul EV.jpg|Kia Soul EV
+
[[Tiedosto:Kia Track'ster concept.JPG|thumb|right|250px|2012 Kia Track'ster -konseptiauto]]
</gallery>
 
 
 
== Kia Track'ster -konsepti (2012) ==
 
 
Kia Track'ster on kolmeovisella korilla varustettu konseptimalli, joka edelsi toisen sukupolven Soulia. Auto oli sinällään valmis paketti vaikka sarjatuotantoon, suunnittelun perusideana oli luoda autoentusiasteille ratakilpahenkinen auto. Mallin nimi on mielenkiintoinen, englanninkielinen sanaleikki, jolla luodaan mielikuva voimakkaasta rata-autosta (Track = kilparata, Track'ster lausutaan likimain samoin kuin dragster eli kiihdytysauto). Konseptimallin varusteina oli Kian Kalifornian designtiimin ja vannevalmistaja [[HRE Performance Wheels|HRE:n]] yhteistyönä suunnittelemat 19" kevytmetallivanteet, edessä [[Brembo|Brembon]] valmistetta olevat 14-tuumaiset, jäähdytetyt ja ristiinporatut jarrulevyt sekä 6-mäntäiset satulat, takana 13,6" levyt ja nelimäntäiset satulat, taaksepäin laskeva, ''Inferno Orange'' -värinen katto, pituudeltaan jatketut etuovet, joiden billet-alumiiniset ulkokahvat toimivat sisäänpäin painamalla, hiilikuituiset helmalevikkeet ''Inferno Orange'' -korostusraidalla ja takajarrujen jääjdytysilmanottoaukolla ja takaluukun ''Inferno Orange'' -värinen paneeli, joka on vakiomallisen Soulin vastaavaa viisi tuumaa leveämpi. Tekniikka koostuu 2,0-litraisesta, turboahdetusta nelisylinterisestä moottorista, joka antaa tehoa 250 hv, sähköisesti ohjatusta nelivetojärjestelmästä ja 6-portaisesta käsivalintaisesta vaihteistosta, jonka keskikonsolissa sijaitsevan "tumpin" valitsimen liikeradat ovat erityisen lyhyet. Sisustan elementteinä on ''Inferno Orange'' -mokkanahkaistuimet, joissa ''Granite Gray'' -nahkaiset sivut, ''Granite Gray'' -mokkanahalla päällystetty ohjauspyörä ja ovipaneelit sekä punaisena hohtavat ohjauspyörän, konsolin, kojelaudan ja ovien koriste-elementit. Takaistuimen tilalla on varustelaatikosto joka sisältää haalarit, käsineet, kypärän sekä valikoiman työkaluja. Laatikoston päällä on paikka varapyörälle.
 
Kia Track'ster on kolmeovisella korilla varustettu konseptimalli, joka edelsi toisen sukupolven Soulia. Auto oli sinällään valmis paketti vaikka sarjatuotantoon, suunnittelun perusideana oli luoda autoentusiasteille ratakilpahenkinen auto. Mallin nimi on mielenkiintoinen, englanninkielinen sanaleikki, jolla luodaan mielikuva voimakkaasta rata-autosta (Track = kilparata, Track'ster lausutaan likimain samoin kuin dragster eli kiihdytysauto). Konseptimallin varusteina oli Kian Kalifornian designtiimin ja vannevalmistaja [[HRE Performance Wheels|HRE:n]] yhteistyönä suunnittelemat 19" kevytmetallivanteet, edessä [[Brembo|Brembon]] valmistetta olevat 14-tuumaiset, jäähdytetyt ja ristiinporatut jarrulevyt sekä 6-mäntäiset satulat, takana 13,6" levyt ja nelimäntäiset satulat, taaksepäin laskeva, ''Inferno Orange'' -värinen katto, pituudeltaan jatketut etuovet, joiden billet-alumiiniset ulkokahvat toimivat sisäänpäin painamalla, hiilikuituiset helmalevikkeet ''Inferno Orange'' -korostusraidalla ja takajarrujen jääjdytysilmanottoaukolla ja takaluukun ''Inferno Orange'' -värinen paneeli, joka on vakiomallisen Soulin vastaavaa viisi tuumaa leveämpi. Tekniikka koostuu 2,0-litraisesta, turboahdetusta nelisylinterisestä moottorista, joka antaa tehoa 250 hv, sähköisesti ohjatusta nelivetojärjestelmästä ja 6-portaisesta käsivalintaisesta vaihteistosta, jonka keskikonsolissa sijaitsevan "tumpin" valitsimen liikeradat ovat erityisen lyhyet. Sisustan elementteinä on ''Inferno Orange'' -mokkanahkaistuimet, joissa ''Granite Gray'' -nahkaiset sivut, ''Granite Gray'' -mokkanahalla päällystetty ohjauspyörä ja ovipaneelit sekä punaisena hohtavat ohjauspyörän, konsolin, kojelaudan ja ovien koriste-elementit. Takaistuimen tilalla on varustelaatikosto joka sisältää haalarit, käsineet, kypärän sekä valikoiman työkaluja. Laatikoston päällä on paikka varapyörälle.
  
 
Kia Track'ster -konseptiauto oli ensimmäisen kerran esillä vuoden 2012 Chicagon autonäyttelyssä.
 
Kia Track'ster -konseptiauto oli ensimmäisen kerran esillä vuoden 2012 Chicagon autonäyttelyssä.
 
<gallery widths=250>
 
Tiedosto:Kia Track'ster concept.JPG|2012 Kia Track'ster -konseptiauto
 
</gallery>
 
  
 
==Tekniikka==
 
==Tekniikka==
Rivi 170: Rivi 161:
 
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/kia/soul/7871|}}
 
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/kia/soul/7871|}}
 
* [https://www.youtube.com/watch?v=k37BGC4doq8 Euro NCAP Crash Test of Kia Soul 2014, julkaistu 10.12.2014]
 
* [https://www.youtube.com/watch?v=k37BGC4doq8 Euro NCAP Crash Test of Kia Soul 2014, julkaistu 10.12.2014]
 
== Mitat ja massat ==
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!align="left"|Malli!! Soul !! Soul EV
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|align="left"|'''Pituus'''|| colspan=2|4140 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|align="left"|'''Leveys'''|| colspan=2|1800 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|align="left"|'''Korkeus'''|| 1618 mm || 1593 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|align="left"|'''Akseliväli'''|| colspan=2|2570 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|align="left"|'''Raideleveys e / t'''||colspan=2|1560&ndash;1567 mm / 1572&ndash;1580 mm 
 
|}
 
<br>
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!align="left"|Malli!! Soul !! Soul EV
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|align="left"|'''Omapaino'''|| 1212&ndash;1437 kg || 1490 kg
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|align="left"|'''Kokonaispaino'''|| 1820&ndash;1940 kg || 1960 kg
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|align="left"|'''Perävaunupaino<br>jarruton / jarrullinen'''|| 550 kg / 1100 kg ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|align="left"|'''Kattokuorma'''|| 80 kg ||
 
|}
 
  
 
== Aiheesta muualla ==
 
== Aiheesta muualla ==

Muutoksesi astuvat voimaan välittömästi. Kaikki AutoWikiin tehtävät tuotokset katsotaan julkaistuksi GNU Free Documentation License 1.2 -lisenssin mukaisesti (AutoWiki:Tekijänoikeudet). Jos et halua, että kirjoitustasi muokataan armottomasti ja uudelleenkäytetään vapaasti, älä tallenna kirjoitustasi. Tallentamalla muutoksesi lupaat, että kirjoitit tekstisi itse, tai kopioit sen jostain vapaasta lähteestä. ÄLÄ KÄYTÄ TEKIJÄNOIKEUDEN ALAISTA MATERIAALIA ILMAN LUPAA!

To protect the wiki against automated edit spam, we kindly ask you to solve the following CAPTCHA:

Peruuta Muokkausohjeet (avautuu uuteen ikkunaan)