http://www.autowiki.fi/index.php?title=La_Buire&feed=atom&action=history
La Buire - Muutoshistoria
2024-03-29T10:46:01Z
Tämän sivun muutoshistoria
MediaWiki 1.32.4
http://www.autowiki.fi/index.php?title=La_Buire&diff=161231&oldid=prev
Fuller: /* La Buire */
2017-05-25T10:52:34Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">La Buire</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 25. toukokuuta 2017 kello 10.52</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l18" >Rivi 18:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 18:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Ajoneuvot ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Ajoneuvot ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== La Buire ===</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== La Buire ===</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1904 yhtiö toi markkinoille ensimmäiset omaa suunnittelua edustaneet autonsa, [[<del class="diffchange diffchange-inline">Nelisylinterinen moottori</del>|nelisylinteriset]] ''16 CV-'' ja ''30 CV'' -mallit. Vuonna 1906 seurasi lisää nelisylinterisiä malleja, [[Iskutilavuus|iskutilavuudeltaan]] 4900 cm³, 7500 cm³ ja 13 600 cm³. La Buire -autoilla osallistuttiin myös autokilpailuihin. Vuonna 1907 tarjolle tuli 2700 cm³:n nelisylinterinen ja vuonna 1908 4800 cm³:n kuusisylinterinen sekä nelisylinterinen ''10/14 CV'', iskutilavuudeltaan 2100 cm³. Vuonna 1909 julkaistiin neljä uutta kuusisylinteristä mallia, iskutilavuuksiltaan 3600 cm³ &ndash; 9500 cm³. Vuonna 1910 julkaistiin nelisylinteriset mallit ''15 CV'', iskutilavuudeltaan 3217 cm³ ja ''20 CV'', iskutilavuudeltaan 4071 cm³. Vuonna 1913 mallisto koostui nelisylinterisistä ''15 CV-'' ja ''20 CV'' -malleista, iskutilavuudeltaan 1700 cm³ ja 2300 cm³, sekä 4800 cm³:n ja 5300 cm³:n kuusisylinterisistä malleista.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1904 yhtiö toi markkinoille ensimmäiset omaa suunnittelua edustaneet autonsa, [[<ins class="diffchange diffchange-inline">Rivi-4</ins>|nelisylinteriset]] ''16 CV-'' ja ''30 CV'' -mallit. Vuonna 1906 seurasi lisää nelisylinterisiä malleja, [[Iskutilavuus|iskutilavuudeltaan]] 4900 cm³, 7500 cm³ ja 13 600 cm³. La Buire -autoilla osallistuttiin myös autokilpailuihin. Vuonna 1907 tarjolle tuli 2700 cm³:n nelisylinterinen ja vuonna 1908 4800 cm³:n kuusisylinterinen sekä nelisylinterinen ''10/14 CV'', iskutilavuudeltaan 2100 cm³. Vuonna 1909 julkaistiin neljä uutta kuusisylinteristä mallia, iskutilavuuksiltaan 3600 cm³ &ndash; 9500 cm³. Vuonna 1910 julkaistiin nelisylinteriset mallit ''15 CV'', iskutilavuudeltaan 3217 cm³ ja ''20 CV'', iskutilavuudeltaan 4071 cm³. Vuonna 1913 mallisto koostui nelisylinterisistä ''15 CV-'' ja ''20 CV'' -malleista, iskutilavuudeltaan 1700 cm³ ja 2300 cm³, sekä 4800 cm³:n ja 5300 cm³:n kuusisylinterisistä malleista.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1919 julkaistiin malli ''14/20 CV'', iskutilavuudeltaan 2650 cm³. Vuonna 1923 esiteltiin [[etuveto]]inen prototyyppi ''14/16 CV'', jota ei kuitenkaan otettu sarjatuotantoon. Vuonna 1923 julkaistiin 1800 cm³:n nelisylinterinen malli ''12/38 CV'', jota seurasi pian 2000 cm³:n nelisylinterinen malli. Nämä mallit pysyivät tarjonnassa vuoteen 1930 saakka. </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1919 julkaistiin malli ''14/20 CV'', iskutilavuudeltaan 2650 cm³. Vuonna 1923 esiteltiin [[etuveto]]inen prototyyppi ''14/16 CV'', jota ei kuitenkaan otettu sarjatuotantoon. Vuonna 1923 julkaistiin 1800 cm³:n nelisylinterinen malli ''12/38 CV'', jota seurasi pian 2000 cm³:n nelisylinterinen malli. Nämä mallit pysyivät tarjonnassa vuoteen 1930 saakka.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Berthier ===</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Berthier ===</div></td></tr>
</table>
Fuller
http://www.autowiki.fi/index.php?title=La_Buire&diff=161230&oldid=prev
Fuller (25. toukokuuta 2017 kello 10.38)
2017-05-25T10:38:57Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 25. toukokuuta 2017 kello 10.38</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l15" >Rivi 15:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 15:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Yhtiöhistoria ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Yhtiöhistoria ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>La Buire -merkin juuret juontavat vuoteen 1847, jolloin Lyonin Buireen perustettiin rautatievaunujen alustoja valmistanut ''Société de l'Horme et de la Buire'' -niminen yhtiö. Vuonna 1900 yhtiö aloitti [[Léon Serpollet]]'n kolmipyörän lisenssivalmistuksen ''La Buire'' -merkillä. Vuonna 1905 autojen valmistus siirrettiin sitä varten perustetun tytäryhtiö ''Société des Automobiles de la Buire'''n alaisuuteen. Emoyhtiönsä konkurssin ja uudelleenorganisoinnin myötä autoja valmistaneen yhtiön nimeksi tuli vuonna 1910 ''Société Nouvelle de la Buire Automobiles''. Vuoden 1910 alussa, Michel Berthier -nimisen henkilön toimiessa yhtiön teknisenä johtajana, tehdas valmisti hetken aikaa autoja ''Berthier''-nimellä.<ref name="Beaulieu" /> Yhtiön tuotanto loppui vuonna 1930.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>La Buire -merkin juuret juontavat vuoteen 1847, jolloin Lyonin Buireen perustettiin rautatievaunujen alustoja valmistanut ''Société de l'Horme et de la Buire'' -niminen yhtiö. Vuonna 1900 yhtiö aloitti [[Léon Serpollet]]'n kolmipyörän lisenssivalmistuksen ''La Buire'' -merkillä. Vuonna 1905 autojen valmistus siirrettiin sitä varten perustetun tytäryhtiö ''Société des Automobiles de la Buire'''n alaisuuteen. Emoyhtiönsä konkurssin ja uudelleenorganisoinnin myötä autoja valmistaneen yhtiön nimeksi tuli vuonna 1910 ''Société Nouvelle de la Buire Automobiles''. Vuoden 1910 alussa, Michel Berthier -nimisen henkilön toimiessa yhtiön teknisenä johtajana, tehdas valmisti hetken aikaa autoja ''Berthier''-nimellä.<ref name="Beaulieu" /> Yhtiön tuotanto loppui vuonna 1930.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Ajoneuvot ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">=== La Buire ===</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Vuonna 1904 yhtiö toi markkinoille ensimmäiset omaa suunnittelua edustaneet autonsa, [[Nelisylinterinen moottori|nelisylinteriset]] ''16 CV-'' ja ''30 CV'' -mallit. Vuonna 1906 seurasi lisää nelisylinterisiä malleja, [[Iskutilavuus|iskutilavuudeltaan]] 4900 cm³, 7500 cm³ ja 13 600 cm³. La Buire -autoilla osallistuttiin myös autokilpailuihin. Vuonna 1907 tarjolle tuli 2700 cm³:n nelisylinterinen ja vuonna 1908 4800 cm³:n kuusisylinterinen sekä nelisylinterinen ''10/14 CV'', iskutilavuudeltaan 2100 cm³. Vuonna 1909 julkaistiin neljä uutta kuusisylinteristä mallia, iskutilavuuksiltaan 3600 cm³ &ndash; 9500 cm³. Vuonna 1910 julkaistiin nelisylinteriset mallit ''15 CV'', iskutilavuudeltaan 3217 cm³ ja ''20 CV'', iskutilavuudeltaan 4071 cm³. Vuonna 1913 mallisto koostui nelisylinterisistä ''15 CV-'' ja ''20 CV'' -malleista, iskutilavuudeltaan 1700 cm³ ja 2300 cm³, sekä 4800 cm³:n ja 5300 cm³:n kuusisylinterisistä malleista.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Vuonna 1919 julkaistiin malli ''14/20 CV'', iskutilavuudeltaan 2650 cm³. Vuonna 1923 esiteltiin [[etuveto]]inen prototyyppi ''14/16 CV'', jota ei kuitenkaan otettu sarjatuotantoon. Vuonna 1923 julkaistiin 1800 cm³:n nelisylinterinen malli ''12/38 CV'', jota seurasi pian 2000 cm³:n nelisylinterinen malli. Nämä mallit pysyivät tarjonnassa vuoteen 1930 saakka. </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">=== Berthier ===</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Vuonna 1910 yhtiöllä oli tarjolla nimellä "Berthier" neljä mallia, nelisylinteriset ''10 CV'', ''15 CV'' ja ''24 CV'' ja kuusisylinterinen ''18 CV''.<ref name="Beaulieu" /></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Lisenssivalmistus ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Saksalainen [[Meyrel]] valmisti La Buire -autoja lisenssillä. Moskovalainen [[Iljin]] toimi aluksi La Buire -autojen maahantuojana ja vuodesta 1912 lähtien valmistuslisenssin haltijana.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><references/></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><references/></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{Malline:Ranskalaiset automerkit vuoteen 1904}}</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{Malline:Ranskalaiset automerkit 1905-1918}}</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{Malline:Ranskalaiset automerkit 1919-1930}}</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Ranska]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Ranska]]</div></td></tr>
</table>
Fuller
http://www.autowiki.fi/index.php?title=La_Buire&diff=161180&oldid=prev
Fuller (22. toukokuuta 2017 kello 18.23)
2017-05-22T18:23:18Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 22. toukokuuta 2017 kello 18.23</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l11" >Rivi 11:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 11:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tiedosto:La Buire 1908.JPG|right|thumb|250px|1908]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tiedosto:La Buire 1908.JPG|right|thumb|250px|1908]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''La Buire''' [bɥiʁ] oli Ranskan Lyon'ssa vuosina 1900 &ndash; 1930 valmistettu automerkki.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">Linz, Schrader: ''Die Internationale Automobil-Enzyklopädie.''</ref><ref name="Beaulieu">Georgano: ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.''</ref><ref name="Autos">Georgano: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.''</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''<del class="diffchange diffchange-inline">La </del>Buire''<del class="diffchange diffchange-inline">' </del>[<del class="diffchange diffchange-inline">bɥiʁ</del>] <del class="diffchange diffchange-inline">oli Ranskan Lyon</del>'<del class="diffchange diffchange-inline">ssa vuosina 1900 &ndash; 1930 valmistettu automerkki</del>.<del class="diffchange diffchange-inline"><ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">Linz, Schrader: </del>''<del class="diffchange diffchange-inline">Die Internationale Automobil-Enzyklopädie</del>.''<del class="diffchange diffchange-inline"></ref><ref name="Beaulieu">Georgano: </del>''<del class="diffchange diffchange-inline">The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile</del>.''<del class="diffchange diffchange-inline"></ref></del><ref name="<del class="diffchange diffchange-inline">Autos</del>"><del class="diffchange diffchange-inline">Georgano: ''Autos</del>. <del class="diffchange diffchange-inline">Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.''</ref></del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">== Yhtiöhistoria ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">La Buire -merkin juuret juontavat vuoteen 1847, jolloin Lyonin Buireen perustettiin rautatievaunujen alustoja valmistanut </ins>''<ins class="diffchange diffchange-inline">Société de l</ins>'<ins class="diffchange diffchange-inline">Horme et de la </ins>Buire'' <ins class="diffchange diffchange-inline">-niminen yhtiö. Vuonna 1900 yhtiö aloitti [</ins>[<ins class="diffchange diffchange-inline">Léon Serpollet</ins>]<ins class="diffchange diffchange-inline">]'n kolmipyörän lisenssivalmistuksen ''La Buire</ins>'<ins class="diffchange diffchange-inline">' -merkillä</ins>. <ins class="diffchange diffchange-inline">Vuonna 1905 autojen valmistus siirrettiin sitä varten perustetun tytäryhtiö ''Société des Automobiles de la Buire'</ins>''<ins class="diffchange diffchange-inline">n alaisuuteen</ins>. <ins class="diffchange diffchange-inline">Emoyhtiönsä konkurssin ja uudelleenorganisoinnin myötä autoja valmistaneen yhtiön nimeksi tuli vuonna 1910 </ins>''<ins class="diffchange diffchange-inline">Société Nouvelle de la Buire Automobiles</ins>''. <ins class="diffchange diffchange-inline">Vuoden 1910 alussa, Michel Berthier -nimisen henkilön toimiessa yhtiön teknisenä johtajana, tehdas valmisti hetken aikaa autoja ''Berthier</ins>''<ins class="diffchange diffchange-inline">-nimellä.</ins><ref name="<ins class="diffchange diffchange-inline">Beaulieu</ins>" <ins class="diffchange diffchange-inline">/</ins>> <ins class="diffchange diffchange-inline">Yhtiön tuotanto loppui vuonna 1930</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr>
</table>
Fuller
http://www.autowiki.fi/index.php?title=La_Buire&diff=161160&oldid=prev
Fuller: Ak: Uusi sivu: {{Merkki B| nimi = La Buire| kuva = 200px| perustuspaikka = {{Lippu|FRA}} Ranska, Lyon| toiminnassa = 1900 – 1930<br><small>(autojen val...
2017-05-22T16:48:16Z
<p>Ak: Uusi sivu: {{Merkki B| nimi = La Buire| kuva = <a href="/index.php/Tiedosto:000514000445.jpg" title="Tiedosto:000514000445.jpg">200px</a>| perustuspaikka = {{Lippu|FRA}} Ranska, Lyon| toiminnassa = <a href="/index.php/1900" title="1900">1900</a> – <a href="/index.php/1930" title="1930">1930</a><br><small>(autojen val...</p>
<p><b>Uusi sivu</b></p><div>{{Merkki B|<br />
nimi = La Buire|<br />
kuva = [[Tiedosto:000514000445.jpg|200px]]|<br />
perustuspaikka = {{Lippu|FRA}} Ranska, Lyon|<br />
toiminnassa = [[1900]] &ndash; [[1930]]<br><small>(autojen valmistus)</small>|<br />
kohtalo = Toiminta lopetettu|<br />
valmistusmäärä = |<br />
suosituinmalli = |<br />
seuraaja = }}<br />
[[Tiedosto:La Buire 1905.JPG|right|thumb|250px|1905]]<br />
[[Tiedosto:La Buire 1908.JPG|right|thumb|250px|1908]]<br />
<br />
<br />
'''La Buire''' [bɥiʁ] oli Ranskan Lyon'ssa vuosina 1900 &ndash; 1930 valmistettu automerkki.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">Linz, Schrader: ''Die Internationale Automobil-Enzyklopädie.''</ref><ref name="Beaulieu">Georgano: ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.''</ref><ref name="Autos">Georgano: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.''</ref><br />
<br />
== Lähteet ==<br />
<references/><br />
<br />
[[Luokka:Ranska]]</div>
Fuller