Muokataan sivua Lancia Prisma

Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.

Kumoaminen voidaan suorittaa. Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio Oma tekstisi
Rivi 6: Rivi 6:
 
valmistusaika = [[1982]]–[[1989]]|
 
valmistusaika = [[1982]]–[[1989]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
+
kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
 
suunnittelija = [[Giorgetto Giugiaro]]|
 
suunnittelija = [[Giorgetto Giugiaro]]|
 
pohjalevy = |
 
pohjalevy = |
Rivi 12: Rivi 12:
 
iskutilavuus = 1301&ndash;1995 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1301&ndash;1995 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 48&ndash;85 kW|
 
teho = 48&ndash;85 kW|
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
 
huippunopeus = 158&ndash;185 km/h|
 
huippunopeus = 158&ndash;185 km/h|
 
kiihtyvyys = 10&ndash;14,3 s (0&ndash;100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 10&ndash;14,3 s (0&ndash;100 km/h)|
Rivi 25: Rivi 25:
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
4-ovinen ja 5-paikkainen sedan perustuu [[Fiat Regata]]an. Deltan muokkaaminen sedaniksi oli sen alkuperäisen suunnittelijan [[ItalDesign]]in Giorgetto Giugiaron tehtävä, joka työskenteli Deltan parissa vuosina [[1979]]&ndash;[[1980]] <ref name="auto">Lanciatissima - Alberto Bellucci, Massimo Tiberi, L'Automobile, joulukuu 1988, s.39–46</ref>. Ne jakavat saman pohjalevyn (mukaanlukien 2475 mm akselivälin), voimanvälityksen, ovet sekä tuulilasin. Kulmikkaasta epämuodikkaasta muotoilustaan huolimatta Prismasta tuli Deltaa suositumpi; 250 autoa päivässä ja yhteensä 100 000 kappaleen tuotanto saavutettiin vuonna [[1984]] <ref name=AG125a>De wet van de stilte: Lancia Prisma Diesel - JG, De AutoGids, no:125, 5.7.1984, s.16-17, Uitgeverij Auto-Magazine, Brysseli, Belgia</ref>. Auton ilmanvastuskerroin on 0,38.
+
4-ovinen ja 5-paikkainen sedan perustuu [[Fiat Regata]]an. Deltan muokkaaminen sedaniksi oli sen alkuperäisen suunnittelijan [[ItalDesign]]in Giorgetto Giugiaron tehtävä, joka työskenteli Deltan parissa vuosina [[1979]]&ndash;[[1980]] <ref name="auto">Lanciatissima - Alberto Bellucci, Massimo Tiberi, L'Automobile, joulukuu 1988, s.39–46</ref>. Ne jakavat saman pohjalevyn (mukaanlukien 2475 mm akselivälin), voimanvälityksen, ovet sekä tuulilasin. Kulmikkaasta epämuodikkaasta muotoilustaan huolimatta Prismasta tuli Deltaa suositumpi; 250 autoa päivässä ja yhteensä 100 000 kpl tuotanto saavutettiin vuonna [[1984]] <ref name=AG125a>De wet van de stilte: Lancia Prisma Diesel - JG, De AutoGids, no:125, 5.7.1984, s.16-17, Uitgeverij Auto-Magazine, Brysseli, Belgia</ref>. Auton ilmanvastuskerroin on 0,38.
  
 
Autosta on myös melko moderni nelivetoversio Integrale, jossa [[keskitasauspyörästö]]ssä on [[viskolukko]] ja takana [[Torsen]]. Tässä versiossa moottorina on 2-litrainen 115 hv. Prismaa ei koskaan nähty kilparadoilla, toisin kuin Delta joka oli rallikäytössä erittäin suosittu.
 
Autosta on myös melko moderni nelivetoversio Integrale, jossa [[keskitasauspyörästö]]ssä on [[viskolukko]] ja takana [[Torsen]]. Tässä versiossa moottorina on 2-litrainen 115 hv. Prismaa ei koskaan nähty kilparadoilla, toisin kuin Delta joka oli rallikäytössä erittäin suosittu.
Rivi 93: Rivi 93:
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1300'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Lancia 831A2.000 -moottori|831A2.000]]||1301 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5800 r/min||105 Nm @ 3500 r/min||1982&ndash;1986
+
|'''1300'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Lancia 831A2.000 -moottori|831A2.000]]||1301 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5800 r/min||105 Nm @ 3500 r/min||1982&ndash;1986
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Lancia 831B -moottori|831B]]||1301 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5800 r/min||105 Nm @ 3500 r/min||1986&ndash;1990
+
|'''1.3'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Lancia 831B -moottori|831B]]||1301 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5800 r/min||105 Nm @ 3500 r/min||1986&ndash;1990
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1500'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Lancia 831A1.000 -moottori|831A1.000]]||1498 cm<sup>3</sup>||63 kW (85 hv) @ 5800 r/min||123 Nm @ 3500 r/min||1982&ndash;1986
+
|'''1500'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Lancia 831A1.000 -moottori|831A1.000]]||1498 cm<sup>3</sup>||63 kW (85 hv) @ 5800 r/min||123 Nm @ 3500 r/min||1982&ndash;1986
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.5'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Lancia 831B1.048 -moottori|831B1.048]]||1498 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5600 r/min||118 Nm @ 3000 r/min||1986&ndash;1990
+
|'''1.5'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Lancia 831B1.048 -moottori|831B1.048]]||1498 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5600 r/min||118 Nm @ 3000 r/min||1986&ndash;1990
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.5'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Lancia 831B1.000 -moottori|831B1.000]]||1498 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 5600 r/min||123 Nm @ 3200 r/min||1986&ndash;1990
+
|'''1.5'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Lancia 831B1.000 -moottori|831B1.000]]||1498 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 5600 r/min||123 Nm @ 3200 r/min||1986&ndash;1990
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1600'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V||[[Lancia 831A4.000 -moottori|831A4.000]]||1585 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5800 r/min||127 Nm @ 4000 r/min||1982&ndash;1986
 
|'''1600'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V||[[Lancia 831A4.000 -moottori|831A4.000]]||1585 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5800 r/min||127 Nm @ 4000 r/min||1982&ndash;1986
Rivi 118: Rivi 118:
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''diesel'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Lancia 831D.000 -moottori|831D.000]]||1929 cm<sup>3</sup>||48 kW (65 hv) @ 4600 r/min||119 Nm @ 2000 r/min||1984&ndash;1990
+
|'''diesel'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Lancia 831D.000 -moottori|831D.000]]||1929 cm<sup>3</sup>||48 kW (65 hv) @ 4600 r/min||119 Nm @ 2000 r/min||1984&ndash;1990
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''turbo diesel'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[Turbo]]||[[Lancia 831D1.000 -moottori|831D1.000]]||1929 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 4200 r/min||172 Nm @ 2400 r/min||1985&ndash;1986
+
|'''turbo diesel'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V [[Turbo]]||[[Lancia 831D1.000 -moottori|831D1.000]]||1929 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 4200 r/min||172 Nm @ 2400 r/min||1985&ndash;1986
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''turbo ds'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[Turbo]]||[[Lancia 831D1.000 -moottori|831D1.000]]||1929 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 4200 r/min||172 Nm @ 2400 r/min||1986&ndash;1990
+
|'''turbo ds'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V [[Turbo]]||[[Lancia 831D1.000 -moottori|831D1.000]]||1929 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 4200 r/min||172 Nm @ 2400 r/min||1986&ndash;1990
 
|}
 
|}
  

Muutoksesi astuvat voimaan välittömästi. Kaikki AutoWikiin tehtävät tuotokset katsotaan julkaistuksi GNU Free Documentation License 1.2 -lisenssin mukaisesti (AutoWiki:Tekijänoikeudet). Jos et halua, että kirjoitustasi muokataan armottomasti ja uudelleenkäytetään vapaasti, älä tallenna kirjoitustasi. Tallentamalla muutoksesi lupaat, että kirjoitit tekstisi itse, tai kopioit sen jostain vapaasta lähteestä. ÄLÄ KÄYTÄ TEKIJÄNOIKEUDEN ALAISTA MATERIAALIA ILMAN LUPAA!

To protect the wiki against automated edit spam, we kindly ask you to solve the following CAPTCHA:

Peruuta Muokkausohjeet (avautuu uuteen ikkunaan)

Tällä sivulla käytetyt mallineet: