Ero sivun ”Land Rover Discovery II” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
(Mitat)
Rivi 52: Rivi 52:
 
|'''Leveys'''||1885 mm
 
|'''Leveys'''||1885 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1885 mm
+
|'''Korkeus'''||1980 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''[[Akseliväli]]'''||2540 mm
 
|'''[[Akseliväli]]'''||2540 mm
Rivi 58: Rivi 58:
 
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1540 mm /1560 mm
 
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1540 mm /1560 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omapaino'''||2155 kg
+
|'''Omapaino'''||2155–2215 kg
 
|}
 
|}
  

Versio 15. marraskuuta 2018 kello 18.46

Land Rover Discovery
Land Rover Discovery
Valmistaja ja valmistusmaa Land Rover,
Flag of the United Kingdom.svg.png Solihull, Iso-Britannia
Valmistusaika 19982004
Luokka Maastoauto
Kori 5-ovinen Maastoauto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R5, V8
Iskutilavuus 2495–4552 cm³
Teho 102–162 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys 12,1 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 170 km/h
Kulutus 16,7 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 62 600 € (2004)
Edeltäjä Land Rover Discovery I
Seuraaja Land Rover Discovery 3
Saman luokan autoja Mitsubishi Pajero mk3
Nissan Patrol
Range Rover L322
Chevrolet TrailBlazer 1

Land Rover Discovery II on vuosina 1998–2004 valmistettu keskikokoinen maastoauto ja Discoveryn toisen sukupolven malli.

Moottoreina olivat 4,0- ja 4,6-litran V8-bensiinimoottorit sekä 2,5-litran turbodiesel. Discovery II sai viimeiselle mallivuodelleen kasvojenkohotuksen, jolloin sen keula muutettiin seuraavan sukupolven versiota muistuttavaksi.

Kori

Sisätilat ovat melko tilavat viidelle. Takaovet ovat melko pienet ja kulkuaukko on ahdas. SE-mallissa istuinten nahkaverhoilu on vakiovaruste. Takaoven sarana on oikealla. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 67/67 dB.

Ajo-ominaisuudet

Kuulamutteriohjaus on melko tunnoton. Suuntavakavuus on varsin huono ja auto on sivutuuliherkkä. Kääntöympyrä on iso. Jarrutusmatka on pitempi kuin tavallisilla henkilöautoilla keskimäärin. ACE-järjestelmä hillitsee kallistelua. Jo alkanutta luistoa on hankala pysäyttää.

Maasto-ominaisuudet ovat erinomaiset, maavaraa on 21 cm. Alamäkihidastin on vakiovaruste.

Tekniikka

Kahdeksansylinterisen V-moottorin iskutilavuus on 3950 cm³. Sylinterin läpimitta on 94,0 mm ja iskun pituus 71,1 mm. Suurin teho on 136 kW /4750 r/min (DIN). Suurin vääntömomentti 340 Nm /2600 r/min. Alumiinilohkoinen V8 on alkuaan Buickilta 1960-luvulla Roverille lisenssivalmistukseen ostettu.

Vaihteistona on automaattivaihteisto alennusvaihteistolla. Auto on nelivetoinen ja neliveto on jatkuva. Keskitasauspyörästössä ei ole lukkoa (lisävaruste), sen sijaan on luistonesto.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 10/2003 mittasi Land Rover Discovery 4,0 V8 SE A:n (136 kW, 2155 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 3,9 sekuntia, 0-80 km/t 8,2 sekuntia, 0-100 km/t 12,1 sekuntia ja 0-120 km/t 18,2 sekuntia.

Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/t.

Normikulutus on maantiellä 13,1 l/100 km ja kaupungissa 22,9 l/100 km (yhdistetty 16,7 l/100 km). Bensiinikäyttöisen V8:n kulutus on todella iso.

Mitat

Pituus 4705 mm
Leveys 1885 mm
Korkeus 1980 mm
Akseliväli 2540 mm
Raideleveys (e/t) 1540 mm /1560 mm
Omapaino 2155–2215 kg

Suomessa

Land Rover Discovery 4,0 V8 SE A maksoi Suomessa vuonna 2003 62 600 euroa.

Rekisteröinti

Land Rover Discoverya rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1998 1999 2000 2001 2002 2004 2005
Määrä (kpl) 30 49 102 70 68 61 148

Lähteet

  • Tekniikan Maailma 10/2003


Land Rover Logo.jpg Land Rover -merkin mallit ja alabrändit

Tuotannossa olevat:
Defender | Discovery | Discovery Sport | Range Rover | Range Rover Evoque | Range Rover Sport | Range Rover Velar

Tuotannosta poistuneet:
Land Rover Series | Land Rover Freelander

Sotilasversiot:
Land Rover 101 FC | Land Rover Forward Control | Land Rover Lightweight | Land Rover Perentie