Muokataan sivua Lastu
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.
Kumoaminen voidaan suorittaa.
Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio | Oma tekstisi | ||
Rivi 15: | Rivi 15: | ||
Virityslastulla saadaan moottorista vakioviritteiseen moottoriin verrattuna enemmän tehoa irti tarkentamalla ja muuttamalla polttoaineen syöttöä moottoriin, muuttamalla sytytyksen ajoitusta sekä ahdetuissa moottoreista nostamalla ahtopainetta. | Virityslastulla saadaan moottorista vakioviritteiseen moottoriin verrattuna enemmän tehoa irti tarkentamalla ja muuttamalla polttoaineen syöttöä moottoriin, muuttamalla sytytyksen ajoitusta sekä ahdetuissa moottoreista nostamalla ahtopainetta. | ||
− | Virityslastun sijaan moottorinohjausjärjestelmä voidaan korvata myös kokonaan uudella ja "paremmalla" sekä täysin säädettävällä moottorinohjausyksiköllä. Nykyaikaisessa ajoneuvossa joka on varustettu ajovakaudenhallintajärjestelmällä ja lukkiutumattomilla jarruilla | + | Virityslastun sijaan moottorinohjausjärjestelmä voidaan korvata myös kokonaan uudella ja "paremmalla" sekä täysin säädettävällä moottorinohjausyksiköllä. Nykyaikaisessa ajoneuvossa joka on varustettu ajovakaudenhallintajärjestelmällä ja lukkiutumattomilla jarruilla moottorinohjausyksikön korvaaminen pääsääntöisesti ei ole mahdollista, mikäli em. järjestelmät halutaan säilyttää toiminnassa. |
Lisätietoa lastuvirittämisestä löytyy esimerkiksi [http://www.turbotec.com/chiptuning/chiptuning.html Turbotec.com] | Lisätietoa lastuvirittämisestä löytyy esimerkiksi [http://www.turbotec.com/chiptuning/chiptuning.html Turbotec.com] |