Laturi

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 13. elokuuta 2007 kello 21.26 – tehnyt 91.152.9.34 (keskustelu)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Laturi on sähkölaite, jonka tehtävänä on varata auton akkua jotta se ei tyhjene.

Laturi on itseasiassa kolmivaiheinen yleensä tähteen kytketty generaattori. Laturin antama vaihtovirta (AC) tasasuunnataan DC:ksi, eli tasavirraksi. Akulle kelpaa vain tasavirta. Laturin latausjännite saa maksimissaan olla 14,2 volttia, muutoin akku alkaa kiehumaan. Tämän jännitteen tasosta huolehtii latauksen säädin, joka joissakin malleissa on laturiin integroita, ja joissakin autoissa erillinen

Laturi eli latausgeneraattori koostuu seuraavista osista: staattori, roottori, laakerit ja diodiasennelmasta.

Laturin hiilet

Laturin hiilet ovat usein kuluneet monissa vanhemmissa autoissa, tämä ilmenee yleensä niin että latauksen merkkivalo mittaristossa syttyy palamaan, joka tarkoittaa sitä että laturista ei tule tarpeeksi virtaa akulle latauksen ylläpitämiseksi vaan akku alkaa tyhjentyä ja sähkölaitteet eivät toimi kunnolla. Laturin hiilet on melko helppo vaihtaa.


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.