Ero sivun ”Lexus LC” versioiden välillä
Rivi 177: | Rivi 177: | ||
* [http://d3rvezpmgp265q.cloudfront.net/lexusone/lexfifiv11/LC_500h_hinnasto_110518_tcm-3155-1395021.pdf Lexus Suomi, Hinnastot ja esitteet, 13.7.2018] | * [http://d3rvezpmgp265q.cloudfront.net/lexusone/lexfifiv11/LC_500h_hinnasto_110518_tcm-3155-1395021.pdf Lexus Suomi, Hinnastot ja esitteet, 13.7.2018] | ||
<references/> | <references/> | ||
+ | |||
+ | {{Lexus-aikajana 2010-2040}} | ||
[[Luokka:Lexus|LC]] | [[Luokka:Lexus|LC]] | ||
[[Luokka:Mallit|LC]] | [[Luokka:Mallit|LC]] |
Versio 14. heinäkuuta 2018 kello 17.39
Lexus LC (Z100) | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota Motor Corporation, Japani, Toyota City, Motomachi plant [1] |
Valmistusaika | 5 / 2017 – |
Luokka | Grand tourer |
Kori | 2-ovinen Coupé |
Suunnittelija | Tadao Mori [2] |
Pohjalevy | Toyota TNGA-L [3] |
Moottori | V8, hybridi |
Iskutilavuus | 3500 – 5000 cm3 |
Teho | 264 – 351 kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | — |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Lexus LC on keväästä 2017 lähtien valmistettu korkealaatuinen ja ylellinen grand tourer.
Mallia valmistetaan kahtena eri versiona, V8-bensiinimoottorinen LC 500 (URZ100) ja V6-bensiinihybridi LC 500h (GWZ100).[1] Näistä ensinmainittu esiteltiin yleisölle vuoden 2016 tammikuussa pidetyssä Detroitin autonäyttelyssä ja bensiinihybridi saman vuoden maaliskuussa pidetyssä Geneven autonäyttelyssä.[4][5]
Sisällysluettelo
Yleistä
Lexus LC:n varusteversiot ovat mukavuuspainotteinen Luxury sekä urheilullisempaan suuntaan painottuvat Sport ja Sport+.
Luxury-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. 3-osaiset LED-ajovalot, 3D LED-takavalot ja 20-tuumaiset kevytmetallivanteet.
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. alumiiniset poljinpinnat sekä etuistuinten kokonahkaverhoilu.
Oheiseen taulukkoon on koottu joitain eri versioita erottavia ominaisuuksia.
Luxury | Sport | Sport+ | |
---|---|---|---|
20” kevytmetallivanteet - 245/45 edessä ja 275/40 takana | X | ||
21" taotut kevytmetallivanteet - 245/45 edessä ja 275/45 takana | X | X | |
Takaikkunan aurinkoverho | X | ||
Lasikatto | X | ||
Hiilikuitukatto | X | X | |
Etuistuinten semi-aniliini nahkaverhoilu | + | ||
Etuistuinten Alcantara verhoilu | X | X | |
Headup Display (värillinen) | + | X | X |
Mark Levinson Premium -audiojärjestelmä, 13-kaiutinta | + | X | X |
Hiilikuituiset kynnyslistat Lexus-logolla | X | X | |
Sport-istuimet, 8-suuntaiset sähkösäädöt ja muistipaikat | X | X | |
Lexus Dynamic Handling -nelipyöräohjaus | X | ||
Muuttuvavälityksinen ohjaus (VGRS) | X | ||
Torsen -tyyppinen takatasauspyörästönlukko | X | ||
Aktiivinen takaspoileri | X |
X = vakiovaruste, + = tarjolla oleva vaihtoehto
Varustus
Mukavuusvarusteet
LC Luxuryn käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. 2-alueinen automaatti-ilmastointi, automaattisesti tummentuva taustapeili, avaimeton sisäänkäynti- ja käynnistysjärjestelmä, digitaalinen radio (DAB), etuistuinten 10-suuntaiset sähkösäädöt, etuistuinten lämmitys ja ilmastointi sekä pääntukien sähkösäätö, Lexus Premium Navigation -järjestelmä, Euroopan kartasto, Touch Pad ja 10,25” näyttö, ohjauspyörän sähkösäädöt sekä sähkötoimisesti koria vasten taittuvat ja automaattisesti tummentuvat sivupeilit.
Turvallisuusvarusteet
LC Luxuryn käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. Lexus Safety System+ (Pre Crash -järjestelmä jalankulkijantunnistuksella, mukautuva vakionopeudensäädin, kaistavahti, liikennemerkkien tunnistus, automaattiset kaukovalot), kuolleenkulman varoitin (BSM) ja takaaristeävän liikenteen varoitin (RCTA) sekä pysäköintitutkansensorit edessä ja takana.
Tekniikka
LC 500h:n voimansiirtojärjestelmänä on Multi Stage Hybrid, joka Lexus RX 450h:n järjestelmän tavoin koostuu 220 kW:n 3,5-litraisesta V6-bensiinimoottorista yhdistettynä CVT-vaihteistoon, generaattorista (joka myös ohjaa CVT:n välityssuhteita) sekä 132 kW:n sähkömoottorista.
LC 500h:n Multi Stage Hybrid -järjestelmässä CVT:n jatkeeksi on asennettu 4-portainen automatisoitu manuaalivaihteisto. Ajettaessa autoa vaihteiston manuaalikäyttötilassa, kuljettajalla on käytössään kymmenen välityssuhdetta. Kolme vaihteista saadaan aikaan CVT:n lukittavilla välityssuhteilla ja kun ne yhdistetään lisävaihteiston kolmen alimman portaan kanssa, välityssuhteita on yhdeksän. Kymmenes välityssuhde tulee robottivaihteiston neljänneltä vaihteelta, joka on ylivaihde. Manuaalitilassa vaihteiden vaihto tapahtuu ohjauspyörän siivekkeillä.[6]
LC 500:n vaihteistona on 10-portainen Direct Shift -automaatti momentinmuuntimella. Myös sen vaihtoja voidaan ohjata manuaalitilassa ohjauspyörän siivekkeillä. Lexus LC 500 on ensimmäinen sarjavalmisteinen henkilöauto 10-portaisella automaattivaihteistolla.
Jousituksena LC:ssä on Adaptive Variable Suspension (AVS) -aktiivijousitus
Tekniset tiedot
LC 500 | LC 500h | |
---|---|---|
Valmistettu | 6/2017- | |
Moottorin rakenne | V8-ottomoottori dual-DOHC 32v, imunokalla VVT-iE, pakonokalla VVT-i, muuttuvapituinen imusarja, suorasuihkutus | V6-ottomoottori + sähkömoottori, Atkinson-kierto, dual-DOHC 24v, imunokalla VVT-iW, pakonokalla VVT-i, monipiste- + suorasuihkutus (D-4S) |
Moottorin tunnus | 2UR-GSE | 8GR-FXS |
Iskutilavuus | 4969 cm³ | 3456 cm³ |
Suurin teho (ottomoottori) |
351 kW (477 hv) @ 7100 r/min |
220 kW (299 hv) @ 6600 r/min |
Suurin teho (sähkömoottori) |
— | 132 kW (179 hv) |
Yhteisteho | — | 264 kW (359 hv) |
Suurin vääntö (ottomoottori) |
540 Nm @ 4800 r/min |
348 Nm @ 4900 r/min |
Suurin vääntö (sähkömoottori) |
— | 300 Nm |
Vetotapa | Takaveto | |
Vaihteisto | 10-port. automaatti | Multi Stage Hybrid |
Huippunopeus | 270 km/h (raj.) | 250 km/h (raj.) |
Kiihtyvyys 0–100 km/h | 4,7 s | 5,0 s |
Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
11,5–11,6 l/100 km | 6,4–6,5 l/100 km |
CO2-päästöt (yhdistetty) | 263–267 g/km | 145–148 g/km |
EU-päästöluokitus | Euro 6 |
Mitat
LC 500 | |
---|---|
Pituus | 4760 mm |
Leveys | 1920 mm |
Korkeus | 1346 mm |
Akseliväli | 2870 mm |
Lähteet
- ↑ 1,0 1,1 LEXUS LAUNCHES NEW LC PRODUCTION FOR EUROPE – Lexus Newsroom, 22. toukokuu 2017. Viitattu: 12. heinäkuu 2018.
- ↑ Lexus LC – Interview with Chief Designer Tadao Mori – AutoConception, 6. huhtikuu 2016. Viitattu: 12. heinäkuu 2018.
- ↑ David E. Zoia: Lexus Gets Aggressive With Revamped ES Model – WardsAuto, 24. huhtikuu 2018. Viitattu: 12. heinäkuu 2018.
- ↑ Tom Phillips: Detroit 2016: Lexus LC 500 in 'production car looks like a concept' shocker – Cardesignnews, 13. tammikuu 2016. Viitattu: 12. heinäkuu 2018.
- ↑ Lexus LC 500h – Ensin Detroit, nyt Geneve – Moottori, 16. helmikuu 2016. Viitattu: 12. heinäkuu 2018.
- ↑ Jack Rix: Explained: Lexus’ Multi Stage Hybrid system – Top Gear, 19. helmikuu 2016. Viitattu: 14. heinäkuu 2018.
Lexus-mallien aikajana Euroopassa 2010-2040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Luokka | Malli- sarja |
2010 | 2020 | 2030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
Kompaktiluokka | CT | ZWA10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IS | XE20 | XE30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HS | ANF10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | ES | GSV40 | GSV60 | AXZH10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GS | S190 | GL10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suuri auto | LS | USF40 | USF50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | UX | ZA10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NX | AZ10 | AZ20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RX | AL10 | AL20 | AL30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | SC | Z40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RC | XC10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LC | Z100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LFA | LFA |