Luettelo Scania-moottorityypeistä

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 18. marraskuuta 2019 kello 18.58 – tehnyt Christian Valley (keskustelu | muokkaukset) (Euro 6)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

R5[muokkaa]

9-litraiset[muokkaa]

Euro 3[muokkaa]

Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Käytössä
R5 20V PDE Turbo DC9 13 8867 cm3 169 kW (230 hv) @ 1900 r/min 1050 Nm @ 1100–1400 r/min G 230

Euro 4[muokkaa]

Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Käytössä
R5 20V PDE EGR Turbo DC9 16 8867 cm3 169 kW (230 hv) @ 1800 r/min 1050 Nm @ 1100–1500 r/min G 230
R5 20V PDE EGR Turbo DC9 17 8867 cm3 198 kW (270 hv) @ 1800 r/min 1250 Nm @ 1100–1450 r/min G 270
R5 20V PDE EGR Turbo DC9 18 8867 cm3 228 kW (310 hv) @ 1800 r/min 1550 Nm @ 1100–1350 r/min G 310

Euro 5[muokkaa]

Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Käytössä
R5 20V XPI CR EGR Turbo DC9 35 9291 cm3 169 kW (230 hv) @ 1900 r/min 1050 Nm @ 1000–1350 r/min
R5 20V XPI CR EGR Turbo DC9 36 9291 cm3 206 kW (280 hv) @ 1900 r/min 1400 Nm @ 1000–1350 r/min
R5 20V XPI CR EGR Turbo DC9 28 9291 cm3 235 kW (320 hv) @ 1900 r/min 1600 Nm @ 1000–1350 r/min

EEV[muokkaa]

Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Käytössä
R5 20V XPI CR EGR Turbo DC9 30 9291 cm3 169 kW (230 hv) @ 1900 r/min 1050 Nm @ 1000–1350 r/min P 230
R5 20V XPI CR EGR Turbo DC9 29 9291 cm3 206 kW (280 hv) @ 1900 r/min 1400 Nm @ 1000–1350 r/min P 280
R5 20V XPI CR EGR Turbo DC9 29 9291 cm3 265kW (360 hv) @ 1900 r/min 1600 Nm @ 1100–1350 r/min P 360

R6[muokkaa]

9-litraiset[muokkaa]

Euro 2[muokkaa]

Moottori Iskutilavuus Venttiileitä/sylinteri Teho Vääntö Käytössä
R6 12V PDE Turbo DSC9 11 8970 cm3 2 169 kW (230 hv) @ 1900 r/min 1100 Nm @ 1100–1300r/min P 94

11-litraiset[muokkaa]

Euro 3[muokkaa]

Moottori Iskutilavuus Venttiileitä/sylinteri Teho Vääntö Käytössä
R6 24V PDE Turbo DC11 08 10640 cm3 4 250 kW (340 hv) @ 1900 r/min 1600 Nm @ 1100–1300 r/min

12-litraiset[muokkaa]

Euro 4[muokkaa]

Moottori Iskutilavuus Venttiileitä/sylinteri Teho Vääntö Käytössä
R6 24V HPI EGR Turbo DC12 10 11704 cm3 4 250 kW (340 hv) @ 1800 r/min 1700 Nm @ 1100–1350 r/min R 340, G 340
R6 24V HPI EGR Turbo DC12 13 11704 cm3 4 280 kW (380 hv) @ 1800 r/min 1900 Nm @ 1100–1350 r/min R 380, G 380
R6 24V HPI EGR Turbo DT12 12 11704 cm3 4 309 kW (420 hv) @ 1800 r/min 2100 Nm @ 1100–1350 r/min R 420, G 420
R6 24V HPI EGR Turbo DT12 17 11704 cm3 4 353 kW (480 hv) @ 1800 r/min 2250 Nm @ 1100–1350 r/min R 480, G 480

Euro 5[muokkaa]

Moottori Iskutilavuus Venttiileitä/sylinteri Teho Vääntö Käytössä
R6 24V HPI SCR Turbo DC12 18 11704 cm3 4 280 kW (380 hv) @ 1800 r/min 1900 Nm @ 1100–1400 r/min R 380, G 380
R6 24V PDE SCR Turbo DC12 15 11704 cm3 4 309 kW (420 hv) @ 1800 r/min 2100 Nm @ 1100–1400 r/min R 420, G 420

13-litraiset[muokkaa]

Euro 5[muokkaa]

Moottori Iskutilavuus Venttiileitä/sylinteri Teho Vääntö Käytössä
R6 24V XPI CR EGR Turbo DC13 06 12742 cm3 4 265 kW (360 hv) @ 1900 r/min 1900 Nm @ 1000–1300 r/min R 360
R6 24V XPI CR EGR Turbo DC13 05 12742 cm3 4 294 kW (400 hv) @ 1900 r/min 2100 Nm @ 1000–1300 r/min R 400
R6 24V XPI CR EGR Turbo DC13 10 12742 cm3 4 324 kW (440 hv) @ 1900 r/min 2300 Nm @ 1000–1300 r/min R 440
R6 24V XPI CR EGR Turbo DC13 07 12742 cm3 4 353 kW (480 hv) @ 1900 r/min 2500 Nm @ 1000–1300 r/min R 480

Euro 6[muokkaa]

Moottori Iskutilavuus Venttiileitä/sylinteri Teho Vääntö Käytössä
R6 24V XPI CR EGR Turbo DC13 06 12742 cm3 4 276 kW (370 hv) @ 1900 r/min 1900 Nm @ 1000–1300 r/min R 370
R6 24V XPI CR EGR Turbo DC13 05 12742 cm3 4 306 kW (410 hv) @ 1900 r/min 2159 Nm @ 1000–1300 r/min R 410
R6 24V XPI CR EGR Turbo DC13 10 12742 cm3 4 336 kW (450 hv) @ 1900 r/min 2350 Nm @ 1000–1300 r/min R 450
R6 24V XPI CR EGR Turbo DC13 07 12742 cm3 4 365 kW (490 hv) @ 1900 r/min 2550 Nm @ 1000–1300 r/min R 490
R6 24V XPI CR EGR Turbo DC13 155 500 12742 cm3 4 368 kW (500 hv) @ 1900 r/min 2550 Nm @ 1000–1300 r/min R 500 (2016)
R6 24V XPI CR EGR Turbo DC13 166 540 12742 cm3 4 397 kW (540 hv) @ 1800 r/min 2700 Nm @ 1000–1300 r/min R 540 (2016)

V8[muokkaa]

(1969 alkaen)

14-litraiset[muokkaa]

(Scanian pitkäikäisin moottorimalli; tuotannossa vuosina 19691999)

Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Käytössä
90° V8 16V PDE Turbo DS14 14188 cm3 257 kW (350 hv) @ 1800 r/min 1245 Nm @ ? r/min 140 (1969–1974)
90° V8 16V PDE Turbo DS14 14188 cm3 279 kW (375 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 141 (1974–1981)
90° V8 16V PDE Turbo DS14 06 14188 cm3 285 kW (385 hv) @ 2000 r/min ? Nm @ ? r/min 142 [380] (1981–1988)
90° V8 16V PDE Turbo DSC14 05 14188 cm3 309 kW (420 hv) @ 1900 r/min ? Nm @ ? r/min 142 [420] (1985–1988)
90° V8 16V PDE Turbo DSC14 06 14188 cm3 297 kW (404 hv) @ 1900 r/min ? Nm @ ? r/min 143 [400] (1988–1996)
90° V8 16V PDE Turbo DSC14 08 14188 cm3 309 kW (420 hv) @ 1900 r/min ? Nm @ ? r/min 143 [420] (1992–1996)
90° V8 16V PDE Turbo DSC14 03 14188 cm3 331 kW (450 hv) @ 1900 r/min ? Nm @ ? r/min 143 [450] (1988–1996)
90° V8 16V PDE Turbo DSC14 04 14188 cm3 346 kW (470 hv) @ 1900 r/min ? Nm @ ? r/min 143 [470] (1988–1996)

Euro 1[muokkaa]

Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Käytössä
90° V8 16V PDE Turbo DSC14 10 14188 cm3 331 kW (450 hv) @ 1900 r/min ? Nm @ ? r/min 143 [450] (1992–1996)
90° V8 16V PDE Turbo DSC14 09 14188 cm3 368 kW (500 hv) @ 1900 r/min ? Nm @ ? r/min 143 [500] (1992–1996)

Euro 2[muokkaa]

Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Käytössä
90° V8 16V EDC Turbo DSC14 15 14188 cm3 343 kW (460 hv) @ 1900 r/min 2030 Nm @ 1100–1500 r/min 144 [460] (1996–?)
90° V8 16V EDC Turbo DSC14 13 14188 cm3 395 kW (530 hv) @ 1900 r/min 2300 Nm @ 1100–1500 r/min 144 [530] (1996–?)

16-litraiset[muokkaa]

Euro 2[muokkaa]

Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Käytössä
90° V8 32V PDE Turbo DC16 04 15606 cm3 353 kW (480 hv) @ 1800 r/min 1837 Nm @ ? r/min 164 [480]
90° V8 32V PDE Turbo DC16 03 15606 cm3 426 kW (580 hv) @ 1900 r/min 2700 Nm @ 1100–1300 r/min 164 [580]

Euro 3[muokkaa]

Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Käytössä
90° V8 32V PDE Turbo DC16 04 15606 cm3 368 kW (500 hv) @ 1900 r/min 2400 Nm @ 1100–1300 r/min R 500
90° V8 32V PDE Turbo DC16 03 15606 cm3 426 kW (580 hv) @ 1900 r/min 2700 Nm @ 1100–1300 r/min R 580

Euro 4[muokkaa]

Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Käytössä
90° V8 32V PDE SCR Turbo DC16 06 15606 cm3 368 kW (500 hv) @ 1900 r/min 2400 Nm @ 1100–1400 r/min R 500
90° V8 32V PDE SCR Turbo DC16 05 15606 cm3 411 kW (560 hv) @ 1900 r/min 2700 Nm @ 1100–1400 r/min R 560
90° V8 32V PDE SCR Turbo DC16 08 15606 cm3 455 kW (620 hv) @ 1900 r/min 3000 Nm @ 1100–1400 r/min R 620

Euro 5[muokkaa]

(R730 oli markkinoille tullessaan 2010 maailman tehokkain kuorma-auto, Volvo FH 750 syrjäytti tämän 2011 750 hv:lla.)

Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Käytössä
90° V8 32V PDE SCR Turbo DC16 09 15606 cm3 368 kW (500 hv) @ 1800 r/min 2500 Nm @ 1000–1350 r/min R 500
90° V8 32V PDE SCR Turbo DC16 18 15606 cm3 412 kW (560 hv) @ 1900 r/min 2700 Nm @ 1000–1400 r/min R 560
90° V8 32V PDE SCR Turbo DC16 17 15606 cm3 456 kW (620 hv) @ 1900 r/min 3000 Nm @ 1000–1400 r/min R 620
90° V8 32V PDE SCR Turbo DC16 21 16352 cm3 537 kW (730 hv) @ 1900 r/min 3500 Nm @ 1000–1350 r/min R 730

Euro 6[muokkaa]

Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Käytössä
90° V8 32V PDE SCR Turbo DC16 21 16352 cm3 382 kW (520 hv) @ 1900 r/min 2700 Nm @ 1000–1300 r/min R 520
90° V8 32V PDE SCR Turbo DC16 21 16352 cm3 427 kW (580 hv) @ 1900 r/min 2950 Nm @ 1000–1350 r/min R 580
90° V8 32V PDE SCR Turbo DC16 21 16352 cm3 537 kW (730 hv) @ 1900 r/min 3500 Nm @ 1000–1350 r/min R 730

Mackin luovuttua 16,4-litraisestaan, MANin 16,2-litraisestaan ja Mercedes-Benzin 15,9-litraisestaan, on Scania jäänyt viimeiseksi V8-moottoreiden valmistajaksi länsimaisissa kuorma-autoissa. Eurooppalaisissa kuorma-autoissa Scanian 16,4-litraista suurempi V8 on ollut vain Ivecon 17,1-litrainen malleissa Turbostar ja Eurostar.

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]