Luettelo iskulauseista
Versio hetkellä 23. marraskuuta 2020 kello 22.18 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (→Datsun)
Tämän ei niin vakavan sivun tarkoituksena on kerätä automerkkien iskulauseet, eli ns. takalasikirjoitukset tai mainoslauseet, yhdelle sivulle. Noudata aakkosjärjestystä. Ajan, jolloin iskulausetta on käytetty, voi laittaa lauseen perään.
Sisällysluettelo
- 1 Alfa Romeo
- 2 Audi
- 3 Austin
- 4 BMW
- 5 Buick
- 6 Cadillac
- 7 Chrysler
- 8 Citroën
- 9 DAF
- 10 Daihatsu
- 11 Datsun
- 12 De Soto
- 13 DKW
- 14 Fiat
- 15 Ford
- 16 Hillman
- 17 Honda
- 18 Jaguar
- 19 Jeep
- 20 Lada
- 21 Land Rover
- 22 Leyland
- 23 Mazda
- 24 Mercedes-Benz
- 25 Mitsubishi
- 26 Morris
- 27 Nissan
- 28 NSU
- 29 Opel
- 30 Peugeot
- 31 Porsche
- 32 Renault
- 33 Saab
- 34 Seat
- 35 Simca
- 36 Škoda
- 37 Subaru
- 38 Sunbeam
- 39 Talbot
- 40 Toyota
- 41 Vauxhall
- 42 Volkswagen
- 43 Volvo
- 44 Wartburg
- 45 Lähteet
Alfa Romeo
- "Power for your control"
- "Cuore Sportivo" (1990–2000-luku)
- "Beauty is not enough" (2000-luku)
Audi
- Teknistä etumatkaa, 1990, Audi 100 Avant [1], (Vorsprung durch technik)
- Ajoneuvos (Audi 100, 1983 mainos) [2]
Austin
- Austin Mini – päivän nimi, 1967 [3]
- Austin Mini menee kovaa, Minolta sen vauhdin kuvaa, 1967 (Vehon ja Bensowin yhteismainos) [4]
- Austin Maxi autoja kaksi; Kokekaa, miten paljon merkitsee vaihtaa viitoselle, 1970 [5]
BMW
- Ajamisen iloa (1970–2000-luku)
- The ultimate driving machine
- Ajokokemuksesta ajoelämys, 1978 [6]
- Paremmuuden mittaaminen, 300-sarja, 1978 [7]
Buick
- "When better cars are built, Buick will build them"
- "The Symbol for Quality in America"
Cadillac
- The Standard of the World
Chrysler
- Kyky liikuttaa kehoa ja mieltä
- Parasta kahdelta mantereelta, Chrysler 180 1972 [8]
Citroën
- Citroën. Valitsin mukavimman, 1980- ja 90-lukujen vaihde
- Kärkimerkki (1970-luku)
- Ajaa edellä, 1978 [9]
- Yläpuolella tavallisten, Citroën GS, 1971[10]
DAF
- Vaihtamisen vaiva on historiaa, 1967 [11]
Daihatsu
- "Daihatsu, aja ja ihastu!"
Datsun
- Datsun kestää (1970-luku)
- Nissan tekee kestävät Datsunit, 1970 [12]
- Suomea puhuva Samurai, Datsun 1200 Finn, 1970 [13]
- Datsun kestää ja säästää, 1978 [14]
- Pitkän päälle Datsun
- Datsun on automerkkinä jo 50-vuotias. Ja 50 vuotta Datsunit on valmistanut Nissan. (1982) [15]
De Soto
- "Drive a De Soto before you decide"
DKW
- DKW on taas DKW Suomessakin, 1961 [16]
Fiat
- Vuoden auto
- Kaikkialla maailmassa FIAT
- Petojen sukua, 1986, 1980-luvun loppu [17]
- Ajamisen makua (1990-luvun alku)
- Nykyajakaa, Fiat 125, 1970 [18]
- Fiat rakentaa myös voimalaitoksia, Fiat 125, 1967 [19]
Ford
- "Built tough" (1978 – hyötyajoneuvot - USA)
- "Go Further" (2010-luku)
- Paremmin perille (2000-luku)
- Feel the difference (2000-luku)
- Fordit tulevat Saksasta (1990-luku)
- Neljä kirjainta kehityksen kärjessä. Ford (1980-luku)
- Paljon autoa. Hintaa vain nimeksi. Nimi on Ford Escort. Hinta 9.640:-
Suomen suosituin autosarja, 1970 [20] - Enemmän kuin monikäyttöauto, Capri, 1978 [21]
- Ford on investointi, jonka arvo säilyy, 1978 [22]
Hillman
- Hillman Hunter sinun kauppa - Rootes, 1967 [23]
Honda
- "Happy with Honda" (1980-luku)
- "The Power of Dreams" (2000-luku)
- "Honda - merkki etumatkasta" (1980-luku)
Jaguar
- "Jaguar. The art of performance."
- "Born to perform."
Jeep
- "Jeep. There's Only One."
Lada
- "Lujaa Lada laatua"
- "Ei riemulla rajaa kun ladalla ajaa"
- Kehityksen tulos, 1977[24]
Land Rover
- Jatkuva neliveto – vuodesta 1948 [25]
- Kaupunkilaiselle neliveto voi olla vähäisin Discoveryn eduista,
Hienoimmat autot tehdään Englannissa, 1990 [26]
Leyland
- Leyland Princess on yksilöllinen vaihtoehto skandinaavisiin laatuautoihin tottuneelle, 1978 [27]
Mazda
- "Zoom-Zoom" (2000-luku)
- "Laadulla menestykseen" (1980-luku)
- "Mazda Europe kuljettaa menestykseen" (Pakettiautoissa)
- "Teiden Charme" (Mazda 626, 1980-luku)
- "Auto Suomen talveen. Mazda.", 323, 1978 [28]
Mercedes-Benz
- "Best or nothing!"
- "Maailma tarvitsee esikuvia"
- Johtotähti kaikilla teillä, 1980-luvun alku
- Dieselien kuningas
- Vakiovarusteena turvallisuus, 1967 [29]
Mitsubishi
- "Se on reilu peli"
- Timantit ovat ikuisia - Mitsubishi
- Drive Earth
- Mitsubishi Colt - Japanin arvostetuinta autotekniikkaa
- "siitä puhutaan hyvää", Lancer, 1978 [30]
Morris
- Morris puhuu puolestaan, 1967 [31]
- MORRIS on erikoinen perheauto .. tavallisen auton hintaan 9990:-, Morris 1100, 1970 [32]
- "Leyland Marina on edullinen tarjous perheelle, joka haluaa liikkua tilavasti ja mukavasti", "Marina. Englantilainen Leylantilainen. Kuten Jaguar.", 1978 [33]
- Huomattava auto MARINA 2 Yhä parempi
Nissan
- "Nissan kestää"
- "Designed to improve your performance"
- "Shift_convention" (2000-luku)
- "King on the road - and off road"
- "Nissan total quality experience
NSU
- Urheilullinen perheauto, 1967 [34]
Opel
- Nyt ylös, ulos ja koelenkille, Kadett, 1964 [35]
- Fresh thinking – better cars (2000-luku)
- Opel, aina luotettava, nyt ja tulevaisuudessa (1980-luku)
- Look at Opel now!, 1980-luku
- "Zafira. Ensimmäinen."
- Wir leben autos ("Me elämme autoja". Mainosääni lausuu kuitenkin "Wir lieben autos" joka tarkoittaa "Me rakastamme autoja".)
- Opel, takeena maailmanlaajuinen General Motors (1980-luku)
- Tuulen muotoilema, Rekord, 1978 [36]
Peugeot
- Voittajan arvo säilyy (1980-luku)
- Ajaminen jää sinulle (2000-luku)
- Motion & Emotion (2010-luku)
- Ennakkoturvallinen Peugeot, 1975-79
- Kestävää ajonautintoa, 204 ja 304, 1970 [37]
- Tämä on hyvien ominaisuuksien merkki, 1967 [38]
Porsche
- "Porsche, There is No Substitute"
Renault
- We create cars (Créateur d'automobiles) (2000-luku)
- Drive the change (2000-luku)
- Time for a change (2010-luku)
- Maailman suurin etuvetoisten valmistaja, 1978 [39]
- Renault on "kova rrauta", Renault 8S, 1970 [40]
Saab
- "Se. Varma. Kotimainen" (1970-luku)
- "Saab Suomesta"
- "move your mind"
Seat
- Auto emoción (2000-luku)
Simca
- Simca menee ohi laadussa, Simca 1000 GLS, 1970 [41]
- Testihirmu Simca 1100 '77 [42]
- Chrysler Simca 1307-1508 hyvien ominaisuuksien summa
Škoda
- Skodalla menee hyvin, 1978 [43]
- "Simply clever" (2000-luku)
Subaru
- "Think. Feel. Drive."
Sunbeam
- Sunbeam Imp pitää teistä, 1967 [44]
- Häijy isommilleen. Hempeästä väristään huolimatta., Sunbeam 900, 1970 [45]
Talbot
- Menevä kotimainen Chrysler, 1979
- Suomeen valittu EuroChrysler, 1979
- Talbot. Suomessa hyvin tehty.
- Huoleton Horizon
Toyota
- Toyotalla Suomi kuljettaa, tavara-autoissa
- Laatuun voi luottaa, Cressida, 1978 [46]
- Toyota laatuun voi luottaa (1980-luku)
- "Toyota Corona. Ylivoimaa." (1960-luku)
- "You got it - Toyota" (1970-luvun alku)
- "My Toyota is fantastic" (1990-luvun alku)
- "Today. Tomorrow. Toyota." (2000-luku)
- "Monikäyttö. Etuveto. Uusmuoto. Isoteho." (Toyota Tercel 1980-luku)
- Tyylikkyyttä ja mukavuutta, jota ei ole ennen Euroopassa nähty, Carina, 1978 [47]
Vauxhall
- Lentävät linjat yksinään riittävät syyksi valita uusi 5-hengen VIVA, 1967 [48]
- Operaatio laadun varmuus, Viva, 1970 [49]
Volkswagen
- "Paras ajaa varmasti. Volkswagen."
- "Volkswagen. Das Auto." (Mainoksissa 2007)
- "...Ja arvo säilyy!" (1980-luku)
- "Rakkaudesta autoon." (2000-luku)
- "Das Auto." (2010-luku)
- Talvella erottuvat hyvät akanoista, Passat, 1977[50]
- Vuodenajaton, VW Kupla, 1970[51]
Volvo
- "Volvo for life" (2000-luku)
- "Teitä varten" (2000-luku)
- "Ajattele millä ajat" (Mainoksissa 1980-luku)
Wartburg
- "Saksalaista laatua ja taloudellisuutta" (1980-luku)
- "Taltuta talvi, hanki Warre!"
- Luotettava kulkuneuvo, 1977[52]
Lähteet
- ↑ Tekniikan Maailma 9/1990, s. 38-39
- ↑ Tekniikan Maailma 6/1983, sivu 156-157
- ↑ Tekniikan Maailma 8/1967, s. 51
- ↑ Tekniikan Maailma 6-7/1967, s. 150
- ↑ Tekniikan Maailma 6/1970, sivu 32
- ↑ Tekniikan Maailma 6/1978, s. 12
- ↑ Tekniikan Maailma 5/1978, s. 8
- ↑ Tekniikan Maailma 7/1972, s. 103
- ↑ Tekniikan Maailma 6/1978, s. 24
- ↑ Tuulilasi 4/1971, s. 76-77
- ↑ Tekniikan Maailma 6-7/1967, s. 146
- ↑ Tekniikan Maailma 4/1970, sivut 96-97
- ↑ Tekniikan Maailma 8/1970, sivu 6
- ↑ Tekniikan Maailma 8/1978, s. 110-113
- ↑ Tekniikan Maailma 15/1982, s. 70-71
- ↑ Tekniikan Maailma 2/1961, s. 55
- ↑ Tekniikan Maailma 7/1986, s. 197
- ↑ Tekniikan Maailma 6/1970, sivu 3
- ↑ Tekniikan Maailma 16/1967, s. 12
- ↑ Tekniikan Maailma 9/1970, sivu 15
- ↑ Tekniikan Maailma 5/1978, s. 138
- ↑ Tekniikan Maailma 3/1978, s. 38-39
- ↑ Tekniikan Maailma 5/1967, s. 75
- ↑ Tekniikan Maailma 4/1977, sivu 129
- ↑ Tekniikan Maailma 10/1997, s. 139
- ↑ Tekniikan Maailma 2/1990, s. 98
- ↑ Tekniikan Maailma 5/1978, s. 10
- ↑ Tekniikan Maailma 4/1978, s. 28
- ↑ Tekniikan Maailma 4/1967, s. 6
- ↑ Tekniikan Maailma 6/1978, s. 20
- ↑ Tekniikan Maailma 5/1967, s. 55
- ↑ Tekniikan Maailma 6/1970, sivu 14
- ↑ Tekniikan Maailma 4/1978, s. 142
- ↑ Tekniikan Maailma 5/1967, s. 4
- ↑ Tuulilasi 2/1964, s. 43
- ↑ Tekniikan Maailma 3/1978, s. 40
- ↑ Tekniikan Maailma 4/1970, s. 10
- ↑ Tekniikan Maailma 5/1967, s. 12
- ↑ Tekniikan Maailma 7/1978, s. 12
- ↑ Tekniikan Maailma 5/1970, sivu 117
- ↑ Tekniikan Maailma 8/1970, sivu 126
- ↑ Tekniikan Maailma 3/1982, s. 28-29
- ↑ Tekniikan Maailma 9/1978, s. 38
- ↑ Tekniikan Maailma 6-7/1967, s. 127
- ↑ Tekniikan Maailma 5/1970, sivu 126
- ↑ Tekniikan Maailma 9/1978, s. 150
- ↑ Tekniikan Maailma 5/1978, s. 23
- ↑ Tekniikan Maailma 5/1967, s. 15
- ↑ Moottoriviesti 5/1970, s. 31
- ↑ Tekniikan Maailma 3/1977, sivu 10
- ↑ Tekniikan Maailma 5/1970, sivu 97
- ↑ Tekniikan Maailma 3/1977, sivu 15