Ero sivun ”MG P-type” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(MG PA (1934–1935))
 
Rivi 30: Rivi 30:
 
Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoimattomia. Vaihteiden käyttö vaatii [[välikaasu]]n käyttöä.
 
Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoimattomia. Vaihteiden käyttö vaatii [[välikaasu]]n käyttöä.
  
 +
[[Kuva:MG-PA-Airline-Coupe-takaa.jpg|thumb|left|250px|MG PA Airline Coupe takaa]]
 
== MG PA (1934–1935) ==
 
== MG PA (1934–1935) ==
 
MG PA:n (27 kW) kiihtyvyys 0–80 km/h (50 mph) 20 sekuntia. Huippunopeus on 119 km/h (74 mph).
 
MG PA:n (27 kW) kiihtyvyys 0–80 km/h (50 mph) 20 sekuntia. Huippunopeus on 119 km/h (74 mph).

Nykyinen versio 23. tammikuuta 2022 kello 17.49

MG P-type
MG P-Type Midget
MG P-type
Valmistaja ja valmistusmaa MG,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso Britannia
Valmistusaika 19341936
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen coupe
2-ovinen Roadster
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 847–939 cm³
Teho 27–32 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 119– km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä MG J-type
Seuraaja MG TA
Saman luokan autoja

MG P-type on avomallinen pieni urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1934–1936 kaikkiaan 2499 kappaletta. Se tunnettiin myös nimellä MG P-Type Midget. Korimalleja on kolme, avokorinen 2- ja 4-paikkainen malli sekä umpikorinen 2-paikkainen malli Airline coupé.

Tekniikka[muokkaa]

PA: moottori on 4-sylinterinen 847 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 57 mm × 83 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Suurin teho 27 kW / 5500 (36 hv), suurin vääntömomentti ei tiedossa. (Verohevosvoimaluku on 8)

PB: moottori on 4-sylinterinen 939 cm³ rivimoottori. Suurin teho 32 kW (43 hv), suurin vääntömomentti ei tiedossa.

Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoimattomia. Vaihteiden käyttö vaatii välikaasun käyttöä.

MG PA Airline Coupe takaa

MG PA (1934–1935)[muokkaa]

MG PA:n (27 kW) kiihtyvyys 0–80 km/h (50 mph) 20 sekuntia. Huippunopeus on 119 km/h (74 mph).

Valmistusmäärä 1973 kappaletta, joista 27 muutettiin PB-malleiksi.

MG PB (1935–1936)[muokkaa]

PB:n valmistus alkoi 1935. Valmistusmäärä 526 kappaletta.

Mittaukset[muokkaa]

Autocar (2 Nov) 1934 mittasi M.G. Midget P-Type Two-seaterin (MG PA, 27 kW) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h (50 mph) 20,8 sekuntia ja 0–96 km/h (60 mph) 32,2 sekuntia. Huippunopeus on 119,7 km/h (74.38 mph).

Autocar (17 Jan) 1936 mittasi M.G. Midget PB Two-seaterin (32 kW) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h (50 mph) 16,4 sekuntia ja 0–96 km/h (60 mph) 27,4 sekuntia.

Mitat[muokkaa]

2-paikkaisen mallin polttoainesäiliö on 54,5 litraa (12 gallonaa), 4-paikkaisen 45,5 litraa (10 gallonaa).

Hinta[muokkaa]

MG P-Type Midget maksoi Iso-Britanniassa vuonna 1934 avokorisena 2-paikkaisena 220 puntaa, avokorisena nelipaikkaisena 240 puntaa ja umpikorisena 2-paikkaisena (Airline coupé) 290 puntaa.

Lähteet[muokkaa]

  • MG Sports Cars - Autocar, 1989
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian MG_P-type-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.