Maserati Biturbo

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 29. syyskuuta 2014 kello 19.51 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: {{malli| nimi = Maserati Biturbo| kuva = [[Kuva:|250px|Maserati ]]| valmistaja = Maserati| valmistusmaa = <br>Italia| valmistusaika = 19811994| luokka = urheiluaut...)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Maserati Biturbo
[[Kuva:|250px|Maserati ]]
Valmistaja ja valmistusmaa Maserati,
Italia
Valmistusaika 19811994
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen Coupe
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V6
Iskutilavuus 2790 cm³
Teho 184 kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 5,8 sekuntia (0-100 km/t)
Huippunopeus 235 km/t
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä ei edeltäjää
Seuraaja ei seuraajaa
Saman luokan autoja

Maserati Biturbo on vuosina 1981-1994 valmistettu ylellinen urheiluauto. Aluksi Biturboa valmistettiin vain kaksiovisena, myöhemmin vuodesta 1983 myös neliovisena. Maserati Biturbo oli ensimmäinen sarjavalmisteinen kaksoisturboauto. Se esiteltiin 14. joulukuuta 1981.

Biturbo oli Maseratin tärkein malli 1980-luvulla, mistä kertoo vuoden 1983 valmistusmäärä, 5333 Biturboa, joka on noin 85 % tehtaan koko tuotannosta (6000 yksilöä vuonna 1983). Vuosina 1981-86 autossa oli kaasutinmoottori, vuonna 1986 Biturbon moottoriin laitettiin Weber-Marelli polttoaineensuihkutusjärjestelmä.

Kuusisylinterisen 2790 cm³ vesijäähdytteisen V-moottorin suurin teho on 184 kW /6000 (DIN, 250 hv) ja suurin vääntömomentti 373 Nm /3500.

Vaihteita on viisi. Lisävarusteena saa automaattivaihteiston. Vaihdevipu on lattialla. Auto on takavetoinen.

Suomessa rekisteröitiin ensimmäiset Maseratit vuonna 1989, 13 yksilöä. Maahantuoja teetti autoihin ruostesuojauksen. Käytännön ongelmia Maserateilla on ollut sähkölaitteissa, esimerkiksi sulakerasiassa. Suomalainen käyttäjä on korjannut vikoja uudella sulakerasialla.

Biturbon kalleimmissa malleissa on nahkasisustus vakiovarusteena. Kaikissa malleissa vakiovarusteena on ilmastointilaite.

Kiihtyvyys on tehtaan mukaan 0-100 km/t 5,8 sekuntia ja huippunopeus 235 km/t.

Mitat

Pituus 446 cm
Leveys 186 cm
Korkeus 133 cm
Akseliväli 260 cm
Raideleveys (e/t) 154 cm/155 cm
Omapaino 1240 kg


Lähteet

  • Mobilisti 7/2010

Aiheesta muualla