Ero sivun ”Maserati Karif” versioiden välillä
p |
p |
||
(2 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Maserati| | valmistaja = Maserati| | ||
− | valmistusmaa = <br>Italia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia| |
valmistusaika = [[1988]]–[[1993]]| | valmistusaika = [[1988]]–[[1993]]| | ||
luokka = [[Urheiluauto]]| | luokka = [[Urheiluauto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[Coupé]]| | kori = 2-ovinen [[Coupé]]| | ||
+ | suunnittelija = | | ||
+ | pohjalevy = | | ||
moottori = [[V6]]| | moottori = [[V6]]| | ||
huippunopeus = 255 km/h| | huippunopeus = 255 km/h| | ||
Rivi 23: | Rivi 25: | ||
== Varustus == | == Varustus == | ||
− | |||
Vanteina on alumiiniset 7.0" J x 15" ja renkaat edessä 205/50 VR 15 sekä takana 225/50 VR 15. | Vanteina on alumiiniset 7.0" J x 15" ja renkaat edessä 205/50 VR 15 sekä takana 225/50 VR 15. | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
− | |||
Eturipustus on [[MacPherson]] tyylinen kaksitoimisilla iskunvaimentajilla, kierrejousin sekä kallistuksen vakaajalla.<br> | Eturipustus on [[MacPherson]] tyylinen kaksitoimisilla iskunvaimentajilla, kierrejousin sekä kallistuksen vakaajalla.<br> | ||
Takajousitus on erillisillä tukivarsilla, kierrejousin sekä [[Bilstein]]in kaksitoimisilla kaasuiskunvaimentajilla.<br> | Takajousitus on erillisillä tukivarsilla, kierrejousin sekä [[Bilstein]]in kaksitoimisilla kaasuiskunvaimentajilla.<br> | ||
Rivi 33: | Rivi 33: | ||
== Moottori == | == Moottori == | ||
− | + | Moottorissa on 3 venttiiliä sylinteriä kohden (2 imu- ja 1 pakopuolella), eli yhteensä 18 venttiiliä. Turboina on 2 kpl vesijäähdytettyjä [[IHI]]-[[pakokaasuahdin|pakokaasuahtimia]]. | |
− | Moottorissa on 3 venttiiliä sylinteriä kohden (2 imu- ja 1 pakopuolella), eli yhteensä | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
Rivi 43: | Rivi 42: | ||
== Vaihteisto == | == Vaihteisto == | ||
− | |||
Vaihteistona on 5-vaihteinen [[ZF]]:n manuaali, mutta saatavilla on myös automaattivaihteisto. | Vaihteistona on 5-vaihteinen [[ZF]]:n manuaali, mutta saatavilla on myös automaattivaihteisto. | ||
Rivi 55: | Rivi 53: | ||
== Suorituskyky == | == Suorituskyky == | ||
− | |||
* 4,8 s 0–100 km/h | * 4,8 s 0–100 km/h | ||
* 25,8 s 0–1000 m | * 25,8 s 0–1000 m | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
− | |||
* '''Pituus''': 4043 mm | * '''Pituus''': 4043 mm | ||
* '''Leveys''': 1714 mm | * '''Leveys''': 1714 mm | ||
* '''Korkeus''': 1310 mm | * '''Korkeus''': 1310 mm | ||
* '''[[Akseliväli]]''': 2400 mm | * '''[[Akseliväli]]''': 2400 mm | ||
− | * '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1500/1475 mm | + | * '''[[Raideleveys]]''' (e / t): 1500 mm / 1475 mm |
* '''Omamassa''': 1280 kg | * '''Omamassa''': 1280 kg | ||
* '''Polttoainesäiliö''': 82 l | * '''Polttoainesäiliö''': 82 l | ||
== Linkit == | == Linkit == | ||
− | |||
* [http://www.maserati.com/maserati/en/en/index/models/heritage/biturbos/karif.html Maserati Karif - Heritage (englannin kielinen)] | * [http://www.maserati.com/maserati/en/en/index/models/heritage/biturbos/karif.html Maserati Karif - Heritage (englannin kielinen)] | ||
Rivi 77: | Rivi 72: | ||
[[Luokka:Maserati|Karif]] | [[Luokka:Maserati|Karif]] | ||
[[Luokka:Mallit|Karif]] | [[Luokka:Mallit|Karif]] | ||
+ | {{Korjattava/kuvitus}} |
Nykyinen versio 8. helmikuuta 2017 kello 17.48
Maserati Karif | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Maserati, Italia |
Valmistusaika | 1988–1993 |
Luokka | Urheiluauto |
Kori | 2-ovinen Coupé |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | V6 |
Iskutilavuus | 2790 cm3 |
Teho | 210 kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | 4,8 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 255 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 142.000 € (1990) |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Maserati Karif on vuosina 1988–1992 valmistettu luksusluokan coupé-tyyppinen henkilöauto, joka on suunniteltu myös olemaan jonkinverran sporttinen. Auto nimettiin Karif-tuulen mukaan, joka puhaltaa kaakkoonpäin Somalian Berberan alueella Adeninlahdella. Yhteensä autoa valmistettiin 211 kappaletta.
Sisällysluettelo
Varustus[muokkaa]
Vanteina on alumiiniset 7.0" J x 15" ja renkaat edessä 205/50 VR 15 sekä takana 225/50 VR 15.
Tekniikka[muokkaa]
Eturipustus on MacPherson tyylinen kaksitoimisilla iskunvaimentajilla, kierrejousin sekä kallistuksen vakaajalla.
Takajousitus on erillisillä tukivarsilla, kierrejousin sekä Bilsteinin kaksitoimisilla kaasuiskunvaimentajilla.
Ohjaus on tehostettu hammasratasohjaus.
Moottori[muokkaa]
Moottorissa on 3 venttiiliä sylinteriä kohden (2 imu- ja 1 pakopuolella), eli yhteensä 18 venttiiliä. Turboina on 2 kpl vesijäähdytettyjä IHI-pakokaasuahtimia.
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
2.8i | 90° V6 DOHC 18V Biturbo | AM 473 | 2790 cm3 | 210 kW (285 hv) @ 6000 r/min | 432 Nm @ 4000 r/min |
Vaihteisto[muokkaa]
Vaihteistona on 5-vaihteinen ZF:n manuaali, mutta saatavilla on myös automaattivaihteisto.
- Välityssuhteet:
- I = 3,42
- II = 1,94
- III = 1,39
- IV = 1,00
- V = 0,79
- R = 3,66
Suorituskyky[muokkaa]
- 4,8 s 0–100 km/h
- 25,8 s 0–1000 m
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4043 mm
- Leveys: 1714 mm
- Korkeus: 1310 mm
- Akseliväli: 2400 mm
- Raideleveys (e / t): 1500 mm / 1475 mm
- Omamassa: 1280 kg
- Polttoainesäiliö: 82 l
Linkit[muokkaa]
Lähde[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Maserati_Karif-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |