Ero sivun ”Maserati Karif” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 15: Rivi 15:
 
kulutus = |
 
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
hintaluokka = 99.000 € (1988)|
+
hintaluokka = 142.000 € (1990)|
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
Rivi 23: Rivi 23:
  
 
== Varustus ==
 
== Varustus ==
 +
 
Vanteina on alumiiniset 7.0" J x 15" ja renkaat edessä 205/50 VR 15 sekä takana 225/50 VR 15.
 
Vanteina on alumiiniset 7.0" J x 15" ja renkaat edessä 205/50 VR 15 sekä takana 225/50 VR 15.
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
 +
 
Eturipustus on [[MacPherson]] tyylinen kaksitoimisilla iskunvaimentajilla, kierrejousin sekä kallistuksen vakaajalla.<br>
 
Eturipustus on [[MacPherson]] tyylinen kaksitoimisilla iskunvaimentajilla, kierrejousin sekä kallistuksen vakaajalla.<br>
 
Takajousitus on erillisillä tukivarsilla, kierrejousin sekä [[Bilstein]]in kaksitoimisilla kaasuiskunvaimentajilla.<br>
 
Takajousitus on erillisillä tukivarsilla, kierrejousin sekä [[Bilstein]]in kaksitoimisilla kaasuiskunvaimentajilla.<br>
Rivi 31: Rivi 33:
  
 
== Moottori ==
 
== Moottori ==
 +
 
Moottorissa on 3 venttiiliä sylinteriä kohden (2 imu- ja 1 pakopuolella), eli yhteensä 24 venttiiliä. Turboina on 2 kpl vesijäähdytettyjä [[IHI]]-[[pakokaasuahdin|pakokaasuahtimia]].
 
Moottorissa on 3 venttiiliä sylinteriä kohden (2 imu- ja 1 pakopuolella), eli yhteensä 24 venttiiliä. Turboina on 2 kpl vesijäähdytettyjä [[IHI]]-[[pakokaasuahdin|pakokaasuahtimia]].
  
Rivi 36: Rivi 39:
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.8''' Biturbo||90° [[V6]] [[DOHC]] 18V Injection||[[Maserati AM473 -moottori|AM 473]]||2790 cm<sup>3</sup>||210 kW (285 hv) @ 6000 r/min||432 Nm @ 4000 r/min
+
|'''2.8i'''||90° [[V6]] [[DOHC]] 18V Biturbo||[[Maserati AM473 -moottori|AM 473]]||2790 cm<sup>3</sup>||210 kW (285 hv) @ 6000 r/min||432 Nm @ 4000 r/min
 
|}
 
|}
  
 
== Vaihteisto ==
 
== Vaihteisto ==
 +
 
Vaihteistona on 5-vaihteinen [[ZF]]:n manuaali, mutta saatavilla on myös automaattivaihteisto.
 
Vaihteistona on 5-vaihteinen [[ZF]]:n manuaali, mutta saatavilla on myös automaattivaihteisto.
  
Rivi 51: Rivi 55:
  
 
== Suorituskyky ==
 
== Suorituskyky ==
 +
 
* 4,8 s 0&ndash;100 km/h
 
* 4,8 s 0&ndash;100 km/h
 
* 25,8 s 0&ndash;1000 m
 
* 25,8 s 0&ndash;1000 m
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
 +
 
* '''Pituus''': 4043 mm
 
* '''Pituus''': 4043 mm
 
* '''Leveys''': 1714 mm
 
* '''Leveys''': 1714 mm
 
* '''Korkeus''': 1310 mm
 
* '''Korkeus''': 1310 mm
 
* '''[[Akseliväli]]''': 2400 mm
 
* '''[[Akseliväli]]''': 2400 mm
* '''[[Raideleveys]]''' (e / t): 1500 mm / 1475 mm
+
* '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1500/1475 mm
 
* '''Omamassa''': 1280 kg
 
* '''Omamassa''': 1280 kg
 
* '''Polttoainesäiliö''': 82 l
 
* '''Polttoainesäiliö''': 82 l
  
 
== Linkit ==
 
== Linkit ==
 +
 
* [http://www.maserati.com/maserati/en/en/index/models/heritage/biturbos/karif.html Maserati Karif - Heritage (englannin kielinen)]
 
* [http://www.maserati.com/maserati/en/en/index/models/heritage/biturbos/karif.html Maserati Karif - Heritage (englannin kielinen)]
  

Versio 7. tammikuuta 2009 kello 14.31

Maserati Karif
Valmistaja ja valmistusmaa Maserati,
Italia
Valmistusaika 19881993
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen Coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V6
Iskutilavuus 2790 cm3
Teho 210 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 4,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 255 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 142.000 € (1990)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Maserati Karif on vuosina 19881992 valmistettu luksusluokan coupé-tyyppinen henkilöauto, joka on suunniteltu myös olemaan jonkinverran sporttinen. Auto nimettiin Karif-tuulen mukaan, joka puhaltaa kaakkoonpäin Somalian Berberan alueella Adeninlahdella. Yhteensä autoa valmistettiin 211 kappaletta.

Varustus

Vanteina on alumiiniset 7.0" J x 15" ja renkaat edessä 205/50 VR 15 sekä takana 225/50 VR 15.

Tekniikka

Eturipustus on MacPherson tyylinen kaksitoimisilla iskunvaimentajilla, kierrejousin sekä kallistuksen vakaajalla.
Takajousitus on erillisillä tukivarsilla, kierrejousin sekä Bilsteinin kaksitoimisilla kaasuiskunvaimentajilla.
Ohjaus on tehostettu hammasratasohjaus.

Moottori

Moottorissa on 3 venttiiliä sylinteriä kohden (2 imu- ja 1 pakopuolella), eli yhteensä 24 venttiiliä. Turboina on 2 kpl vesijäähdytettyjä IHI-pakokaasuahtimia.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.8i 90° V6 DOHC 18V Biturbo AM 473 2790 cm3 210 kW (285 hv) @ 6000 r/min 432 Nm @ 4000 r/min

Vaihteisto

Vaihteistona on 5-vaihteinen ZF:n manuaali, mutta saatavilla on myös automaattivaihteisto.

  • Välityssuhteet:
    • I = 3,42
    • II = 1,94
    • III = 1,39
    • IV = 1,00
    • V = 0,79
    • R = 3,66

Suorituskyky

  • 4,8 s 0–100 km/h
  • 25,8 s 0–1000 m

Mitat

  • Pituus: 4043 mm
  • Leveys: 1714 mm
  • Korkeus: 1310 mm
  • Akseliväli: 2400 mm
  • Raideleveys (e/t): 1500/1475 mm
  • Omamassa: 1280 kg
  • Polttoainesäiliö: 82 l

Linkit

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Maserati_Karif-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.