Matra Djet
Versio hetkellä 21. tammikuuta 2017 kello 18.39 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset)
Matra Djet Matra Jet | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Matra, Ranska |
Valmistusaika | 1963–1968 |
Luokka | urheiluauto |
Kori | 2-ovinen coupé |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 996-1255 cm3 |
Teho | |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | 210 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | Matra M530 |
Saman luokan autoja |
Matra Djet malli valmistettiin vuosina 1962-1968, vuonna 1967 nimeksi tuli lyhyempi Jet. Autoa valmistettiin 1 689 kappaletta. Auto on kaksipaikkainen ja moottorit ovat Renaultin valmistamia, peräisin Renault 8 mallista. Djet on ensimmäinen Matran henkilöautomalli. Ensimmäiset 198 kappaletta valmiti René Bonnet, myöhemmin sarjatuotannon alettua auton mitat muuttuivat hieman.
Sisällysluettelo
Triviaa
Matra lahjoitti Yuri Gagarinille yhden Djetin.
Tekniikka
Vaihteisto on täysin synkronoitu ja nelivaihteinen.
Moottorit
Moottoreissa on yksi Zenith tai kaksi Solex -kaasutinta.
- 1.0 (996 cm3)
- 1.1 (1108 cm3)
- 1.3 (1255 cm3)
Mitat (käsintehty - sarjatuotanto)
- Pituus: 3900-4220 mm
- Leveys: 1400-1450 mm
- Akseliväli: 2400 mm
- Omamassa: 540-740 kg