Mazda 323 (BH)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 28. heinäkuuta 2007 kello 12.18 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mazda 323
Mazda 323
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda, Japani
Valmistusaika 19941998
Luokka alempi keskiluokka
Kori 3-ovinen hatchback Mio
3-ovinen coupé Neo
4-ovinen sedan Familia
5-ovinen liftback Forte
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4 V6
Iskutilavuus 1324–1995 cm3
Teho 54–108 kW
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 8,9-14,6 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 161-208 km(h
Kulutus 7,2-8,9 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka 13.300–30.000 € (1996)
Edeltäjä Mazda 323 BG
Seuraaja Mazda 323 BJ
Saman luokan autoja Ford Escort
Hyundai Elantra
Opel Astra
Volkswagen Golf


Mazda 323:n uusi sukupolvi esiteltiin vuonna 1994. Autoa myytiin Suomessa nimellä Mazda Familia, vaikka ensimmäisissä autoissa lukikin takana 323. Nimi viittaa vahvasti perheautoon. Mazda 323:n rinnalla myytiin kaksiovista sulavalinjaista Mazda Neota ja urheilullista Mazda 323F tai Forte -mallia. 1990-luvun lopun Mazdojen nimeämiskäytäntö oli ehkä hieman sekava.

Yleistä

BA-malli oli saatavilla maailmanlaajuisesti etu- ja nelivetoisena. Se julkaistiin Japanin sisäisille markkinoille vuotta aiemmin, vuonna 1994. Tämän mallin valmistus alkoi elokuun 8. päivänä 1994 ja loppui kesäkuun 18. 1998. Mazda 323 jakaa osia Ford Laserin kanssa.

Tekniikka

Mazda 323 on valmistettu Mazda B-pohjalevylle, jota käytetään myös muissa konsernin malleissa. Edessä on MacPherson-joustintuet ja levyjarrut. Takana käytetään erillis-monivarsituentaa ja rumpujarruja.

Moottorit

323:sta tuotiin Suomeen kolmella eri bensiinimoottorilla.

Moottorivaihtoehdot

Bensiinimoottorit

  • 1.3 l B3 1324 cm3, 54 kW (74 hv) @ - r/min, 105 Nm @ - r/min
  • 1.5 l Z5-DE 1489 cm3, 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min, 134 Nm @ 4000 r/min
  • 1.8 l BP 1840 cm3, 85 kW (115 hv) @ 6000 r/min, 160 Nm @ r/min
  • 2.0 V6 l KF 1995 cm3, 108 kW (147 hv) @ 6000 r/min, 1823 Nm @ 5000 r/min

Varustelusta

Suomeen on tuotu ainakin GL ja GLX-varusteltuja malleja.

  • GLX: sähköikkunat, ajovalojen sähköinen korkeudensäätö, keskuslukitus, ohjaustehostin

Mitat

Neo

  • Pituus: 4030 mm
  • Leveys: 1695 mm
  • Korkeus: 1405 mm
  • Raideleveys (e/t): 1460 mm
  • Akseliväli: 2505 mm
  • Omamassa: 1030-1135 kg

Familia

  • Pituus: 4335 mm
  • Leveys: 1695 mm
  • Korkeus: 1420 mm
  • Raideleveys (e/t): 1460 mm
  • Akseliväli: 2605 mm
  • Maavara: 150 mm
  • Omamassa: 1040-1150 kg
  • Tavaratila: 427 l
  • Polttonestesäiliö: 55 l

Forte

  • Pituus: 4240 mm
  • Leveys: 1695 mm
  • Korkeus: 1355 mm
  • Raideleveys (e/t): 1460 mm
  • Akseliväli: 2605 mm
  • Omamassa: 1115-1255 kg

Öljy- ja nestesuosittelu

  • Moottori: API Service SG
  • Mekaaninen vaihteisto: API Service GL-4 tai GL-5 (SAE 75W-80) tai ATF Dexron II
  • Automaattivaihteisto: ATF M-III tai Dexron II
  • Ohjaustehostin: ATF M-III tai Dexron II
  • Jarru- ja kytkineste: SAE J1703 tai FMVSS116 DOT-3

Katso myös