Ero sivun ”Mercedes-Benz A (177-sarja)” versioiden välillä
(→Kehitys) |
|||
(10 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Malli| | {{Malli| | ||
− | nimi = Mercedes-Benz A<br>( | + | nimi = Mercedes-Benz A<br>(korisarja 177)| |
− | kuva = [[Tiedosto:Mercedes-Benz A 180 | + | kuva = [[Tiedosto:Mercedes-Benz A 180 Progressive (W177).jpg|250px]]| |
valmistaja = Mercedes-Benz Cars| | valmistaja = Mercedes-Benz Cars| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa, Rastatt <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://facts.daimler.com/en/cars/production-locations/rastatt/| Nimeke = Daimler Facts and Figures - Rastatt| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Daimler AG| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|HUN}} Unkari, Kecskemét<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.daimler.com/career/thats-us/locations/location-detail-page-5058.html| Nimeke = Kecskemét, Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft.| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Daimler AG| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|FIN}} Suomi, Uusikaupunki ([[Valmet Automotive]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.valmet-automotive.com/fi/media/uutiset/valmet-automotive-on-kaynnistanyt-tanaan-uuden-a-sarjan-tuotannon/| Nimeke = Valmet Automotive on käynnistänyt tänään uuden A-sarjan tuotannon| Tekijä = | Ajankohta = 10.7.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Valmet Automotive| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|MEX}} Meksiko, Aguascalientes ([[Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes|COMPAS]]) <ref name="daimler">{{Verkkoviite | Osoite = https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/Production-Five-plants-on-three-continents.xhtml?oid=32999856| Nimeke = Production: Five plants on three continents| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Daimler Global Media Site| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|CHN}} Kiina, Peking, ([[Beijing Benz|BBAC]]) <ref name="daimler"/>| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa, Rastatt <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://facts.daimler.com/en/cars/production-locations/rastatt/| Nimeke = Daimler Facts and Figures - Rastatt| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Daimler AG| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|HUN}} Unkari, Kecskemét<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.daimler.com/career/thats-us/locations/location-detail-page-5058.html| Nimeke = Kecskemét, Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft.| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Daimler AG| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|FIN}} Suomi, Uusikaupunki ([[Valmet Automotive]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.valmet-automotive.com/fi/media/uutiset/valmet-automotive-on-kaynnistanyt-tanaan-uuden-a-sarjan-tuotannon/| Nimeke = Valmet Automotive on käynnistänyt tänään uuden A-sarjan tuotannon| Tekijä = | Ajankohta = 10.7.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Valmet Automotive| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|MEX}} Meksiko, Aguascalientes ([[Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes|COMPAS]]) <ref name="daimler">{{Verkkoviite | Osoite = https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/Production-Five-plants-on-three-continents.xhtml?oid=32999856| Nimeke = Production: Five plants on three continents| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Daimler Global Media Site| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|CHN}} Kiina, Peking, ([[Beijing Benz|BBAC]]) <ref name="daimler"/>| | ||
− | valmistusaika = [[2018]] | + | valmistusaika = [[2018]] –| |
luokka = [[Kompaktiluokka]]| | luokka = [[Kompaktiluokka]]| | ||
kori = 5-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]| | kori = 5-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]| | ||
suunnittelija = [[Gorden Wagener]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-luokan-valmistujaiset-mercedes-benz-200/| Nimeke = Koeajo: A-luokan valmistujaiset – Mercedes-Benz A 200 A Progressive| Tekijä = Aake Kinnunen| Ajankohta = 18.4.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref>| | suunnittelija = [[Gorden Wagener]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-luokan-valmistujaiset-mercedes-benz-200/| Nimeke = Koeajo: A-luokan valmistujaiset – Mercedes-Benz A 200 A Progressive| Tekijä = Aake Kinnunen| Ajankohta = 18.4.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref>| | ||
pohjalevy = [[Mercedes-Benz MFA2 -pohjalevy|Mercedes-Benz MFA2]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/first-mercedes-benz-class-phev-due-next-year-a3-e-tron-rival| Nimeke = First Mercedes-Benz A-Class PHEV due next year as A3 e-tron rival| Tekijä = Greg Kable| Ajankohta = 18.6.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Autocar| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref>| | pohjalevy = [[Mercedes-Benz MFA2 -pohjalevy|Mercedes-Benz MFA2]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/first-mercedes-benz-class-phev-due-next-year-a3-e-tron-rival| Nimeke = First Mercedes-Benz A-Class PHEV due next year as A3 e-tron rival| Tekijä = Greg Kable| Ajankohta = 18.6.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Autocar| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2018| Selite = }}</ref>| | ||
− | moottori = [[R4]]| | + | moottori = [[R4]], [[hybridi]]| |
iskutilavuus = 1300–2000 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1300–2000 cm<sup>3</sup>| | ||
− | teho = | + | teho = 80–310 kW| |
− | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| |
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
Rivi 25: | Rivi 25: | ||
'''Neljännen sukupolven Mercedes-Benz A''' esiteltiin medialle Amsterdamissa, helmikuussa 2018 järjestetyssä tilaisuudessa. Yleisöensi-iltansa malli sai myöhemmin keväällä, [[Geneven autonäyttely]]ssä. Malli tuli markkinoille hatchback-koriversiona ja niiden toimitukset myyntiin alkoivat Euroopassa loppukeväästä 2018.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/alykas-pikkuveli-mercedes-benz-sarja-vie-koko-merkin-tulevaan/| Nimeke = Älykäs pikkuveli: Mercedes-Benz A-sarja vie koko merkin tulevaan| Tekijä = Aake Kinnunen| Ajankohta = 10.2.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 19.11.2018| Selite = }}</ref><ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/geneven-autonayttely-alkaa-huomenna-automaailman-huippu-uutuudet-ja-villeimmat-viritelmat-saman-katon-alla/| Nimeke = Geneven autonäyttely alkaa huomenna – Automaailman huippu-uutuudet ja villeimmät viritelmät saman katon alla| Tekijä = Jussa Nieminen| Ajankohta = 5.3.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tekniikan Maailma| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 19.11.2018| Selite = }}</ref> | '''Neljännen sukupolven Mercedes-Benz A''' esiteltiin medialle Amsterdamissa, helmikuussa 2018 järjestetyssä tilaisuudessa. Yleisöensi-iltansa malli sai myöhemmin keväällä, [[Geneven autonäyttely]]ssä. Malli tuli markkinoille hatchback-koriversiona ja niiden toimitukset myyntiin alkoivat Euroopassa loppukeväästä 2018.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/alykas-pikkuveli-mercedes-benz-sarja-vie-koko-merkin-tulevaan/| Nimeke = Älykäs pikkuveli: Mercedes-Benz A-sarja vie koko merkin tulevaan| Tekijä = Aake Kinnunen| Ajankohta = 10.2.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 19.11.2018| Selite = }}</ref><ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/geneven-autonayttely-alkaa-huomenna-automaailman-huippu-uutuudet-ja-villeimmat-viritelmat-saman-katon-alla/| Nimeke = Geneven autonäyttely alkaa huomenna – Automaailman huippu-uutuudet ja villeimmät viritelmät saman katon alla| Tekijä = Jussa Nieminen| Ajankohta = 5.3.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tekniikan Maailma| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 19.11.2018| Selite = }}</ref> | ||
− | Porrasperäinen A-sarjan sedan ''(V177)'' esiteltiin yleisölle lokakuussa 2018 pidetyssä [[Pariisin autonäyttely]]ssä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Aake Kinnunen| Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/mercedes-benz-a-sarjan-uutuudet-porraspera-ja-kuuma-a-35/| Nimeke = Mercedes-Benz A-sarjan uutuudet: porrasperä ja kuuma A 35| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 3.10.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.10.2018}}</ref> | + | Porrasperäinen A-sarjan sedan ''(V177)'' esiteltiin yleisölle lokakuussa 2018 pidetyssä [[Pariisin autonäyttely]]ssä.<ref name="moottori">{{Verkkoviite | Tekijä = Aake Kinnunen| Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/mercedes-benz-a-sarjan-uutuudet-porraspera-ja-kuuma-a-35/| Nimeke = Mercedes-Benz A-sarjan uutuudet: porrasperä ja kuuma A 35| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 3.10.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.10.2018}}</ref> |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
Rivi 35: | Rivi 35: | ||
<gallery widths=200> | <gallery widths=200> | ||
+ | Tiedosto:Mercedes-Benz A 180 d (W177) etu.jpg|A-sarjan hatchback, W177 | ||
Tiedosto:Mercedes-Benz V177 etu.jpg|A-sarjan sedan, V177 | Tiedosto:Mercedes-Benz V177 etu.jpg|A-sarjan sedan, V177 | ||
+ | Tiedosto:Mercedes-Benz A 200 (W177) sisä.jpg | ||
Tiedosto:Mercedes-Benz A 180 d (W177) taka.jpg|A-sarjan hatchback, W177 | Tiedosto:Mercedes-Benz A 180 d (W177) taka.jpg|A-sarjan hatchback, W177 | ||
− | |||
Tiedosto:Mercedes-Benz V177 taka.jpg | Tiedosto:Mercedes-Benz V177 taka.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Rivi 46: | Rivi 47: | ||
=== Turvallisuusvarusteet === | === Turvallisuusvarusteet === | ||
− | A 180 d:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. peruutuskamera, aktiivinen kaista-avustin, ''Collision Prevention Assist Plus'' -törmäyksenestoavustin, kuljettajan polviturvatyyny, rengaspaineen valvontajärjestelmä, törmäysaktiivinen konepelti sekä Mercedes-Benz-hätäpuhelujärjestelmä. | + | A 180 d:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. peruutuskamera, aktiivinen kaista-avustin, ''Collision Prevention Assist Plus'' -törmäyksenestoavustin, kuljettajan polviturvatyyny, rengaspaineen valvontajärjestelmä, törmäysaktiivinen konepelti sekä Mercedes-Benz-hätäpuhelujärjestelmä. |
+ | |||
+ | == Mittaukset == | ||
+ | [[Auto motor und sport]] 11/2018 mittasi '''Mercedes-Benz A 200 AMG Line'''n (120 kW, 1407 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 5,5 sekuntia, 0–100 km/h 7,8 sekuntia, 0–120 km/h 11,0 sekuntia, 0–140 km/h 14,9 sekuntia, 0–160 km/h 20,1 sekuntia ja 0–180 km/h 27,1 sekuntia. Huippunopeus on 225 km/h. Jarrutusmatka 100–0 km/h 34,5 m ja 160–0 km/h 89 m. <ref>Auto motor und sport 11/2018</ref> | ||
+ | |||
+ | [[R4]]-ottomoottorin iskutilavuus on 1332 cm³. Suurin teho 120 kW /5500 r/min (163 hv). Suurin vääntömomentti on 250 Nm /1620 r/min DIN. | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
''DYNAMIC SELECT'' -katkaisimella kuljettaja voi valita haluamansa ajo-ohjelman ja vaikuttaa siten esimerkiksi moottorinohjauksen, vaihteiston, alustan tai ohjauksen toimintaan. Ajotiloina ovat ''Sport, Comfort'' ja ''ECO''. | ''DYNAMIC SELECT'' -katkaisimella kuljettaja voi valita haluamansa ajo-ohjelman ja vaikuttaa siten esimerkiksi moottorinohjauksen, vaihteiston, alustan tai ohjauksen toimintaan. Ajotiloina ovat ''Sport, Comfort'' ja ''ECO''. | ||
+ | |||
+ | == Mercedes-AMG A == | ||
+ | Lokakuussa 2018 pidetyssä [[Pariisin autonäyttely]]ssä esiteltiin ''[[Mercedes-AMG]] A 35'', josta 225 kW:n (306 hv) tehoisella moottorilla varustettuna tuli hetkellisesti sarjan huippuversio.<ref name="moottori"/> Keväällä 2019 markkinoille lanseerattiin A 35:n porrasperäinen versio.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Toni Jalovaara| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/mercedes-amg-a35-4matic-tulee-saataville-pian-myos-porrasperaisena/| Nimeke = Mercedes-AMG A35 4Matic tulee saataville pian myös porrasperäisenä| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tekniikan Maailma| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 28.3.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.2.2020}}</ref> | ||
+ | |||
+ | Heinäkuussa 2019 sarjan huipulle esiteltiin versiot ''A 45'' ja ''A 45 S''. Näistä jälkimmäinen, 310 kW:n (421 hv) versio, otti paikan maailman suuritehoisimpana sarjavalmisteisena nelisylinterisenä autona.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Aake Kinnunen| Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-affalterbachin-arsytetty-mercedes-amg-cla-45-s-4matic/| Nimeke = Koeajo: Affalterbachin ärsytetty – Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 31.7.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.2.2020}}</ref> | ||
+ | |||
+ | <gallery widths=200> | ||
+ | Tiedosto:Mercedes-AMG A 35, etu.jpg|Mercedes-AMG A 35 | ||
+ | Tiedosto:Mercedes-AMG A 35, taka.jpg | ||
+ | Tiedosto:Mercedes-AMG A 45 S etu.jpg|Mercedes-AMG A 45 S | ||
+ | Tiedosto:Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ Edition 1.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == A 250 e Plug-in Hybrid == | ||
+ | Vuoden 2019 syyskuussa pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä esiteltiin pistokehybridi ''A 250 e''.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/veho-oy-ab/r/matkalla-kohti-markkinoiden-laajinta-lataushybridien-mallistoa,c2896147| Nimeke = Matkalla kohti markkinoiden laajinta lataushybridien mallistoa| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Veho Oy Ab| Julkaisu = Cision News| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 5.9.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 30.3.2020}}</ref> ''EQ Power'' -teknologia takaa ''A 250 e'' -mallille 1,4–1,5 litran keskikulutuksen ja 32–34 gramman CO<sub>2</sub>-päästöt kilometrillä. Mallin yhdistetty sähkönkulutus on 14,7–15 kWh/100 km. | ||
+ | |||
+ | EQ Power -teknologia takaa (WLPT-normin mukaan mitattuna) autoille 56–69 kilometrin sähköisen toimintamatkan. Sähkömoottorin suurin teho on 75 kW (102 hv) ja järjestelmän yhteisteho 160 kW (218 hv). Huippunopeus ajettaessa sähköllä on rajoitettu 140 kilometriin tunnissa. Tavaratila on käytännössä ennallaan hybriditeknologiasta huolimatta.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/veho-oy-ab/r/eq-sahkoteknologia-laajenee-kompaktiluokkaan-frankfurtissa,c2895831| Nimeke = EQ-sähköteknologia laajenee kompaktiluokkaan Frankfurtissa| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Veho Oy| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 4.9.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 3.6.2021}}</ref> | ||
+ | |||
+ | <gallery widths=250> | ||
+ | Tiedosto:Mercedes-Benz W177 250 e.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
=== Bensiinimallit === | === Bensiinimallit === | ||
Rivi 61: | Rivi 89: | ||
! A 250 | ! A 250 | ||
! A 250 4MATIC | ! A 250 4MATIC | ||
− | |- align= | + | ! Mercedes-AMG A 35 4MATIC |
− | + | ! Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ | |
− | | colspan= | + | ! Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ |
− | | 5/2018 | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
− | | | + | ! align=left|Myynnissä |
− | | 5/2018 | + | | colspan=2|7/2018– |
− | | 7/2018 | + | | 5/2018– |
− | |- align= | + | | 7/2018–10/2019 |
− | + | | 7/2018– | |
+ | | 5/2018– | ||
+ | | 7/2018– | ||
+ | | 12/2018– | ||
+ | | colspan=2|8/2019– | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Moottori | ||
| colspan=3|[[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[sylinterien lepuutustoiminto|ACT]], [[turbo]] | | colspan=3|[[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[sylinterien lepuutustoiminto|ACT]], [[turbo]] | ||
− | | colspan= | + | | colspan=5|R4, DOHC 16v, [[Venttiilinajoitus|VVT]], suorasuihkutus, twin-scroll-turbo |
− | |- align= | + | | colspan=2|R4, DOHC 16v, VVT, suora- ja monipistesuihkutus, twin-scroll-turbo |
− | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
− | | colspan= | + | ! align=left|Moottoriperhe |
− | | colspan= | + | | colspan=3| [[Mercedes-Benz M282 -moottori|M-B M282]] |
− | |- align= | + | | colspan=5| [[Mercedes-Benz M260 -moottori|M-B M260]] |
− | + | | colspan=2| [[Mercedes-Benz M139 -moottori|M-B M139]] | |
− | | colspan= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
− | | colspan= | + | ! align=left|Iskutilavuus |
− | |- align= | + | | colspan=3|1332 cm³ |
− | + | | colspan=7|1991 cm³ | |
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Suurin teho | ||
| 80 kW (109 hv) @<br>5000 r/min | | 80 kW (109 hv) @<br>5000 r/min | ||
| 100 kW (136 hv) @<br>5000 r/min | | 100 kW (136 hv) @<br>5000 r/min | ||
| 120 kW (163 hv) @<br>5500 r/min | | 120 kW (163 hv) @<br>5500 r/min | ||
− | | colspan= | + | | colspan=2|140 kW (190 hv) @<br>5500 r/min |
− | | colspan= | + | | colspan=2|165 kW (224 hv) @<br>5500 r/min |
− | |- align= | + | | 225 kW (306 hv) @<br>5800 r/min |
− | + | | 285 kW (387 hv) @<br>6500 r/min | |
+ | | 310 kW (421 hv) @<br>6750 r/min | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Suurin vääntö | ||
| 180 Nm @<br>1375 r/min | | 180 Nm @<br>1375 r/min | ||
| 200 Nm @<br>1460 r/min | | 200 Nm @<br>1460 r/min | ||
| 250 Nm @<br>1620 r/min | | 250 Nm @<br>1620 r/min | ||
− | | colspan= | + | | colspan=2|300 Nm @<br>1800–4000 r/min |
− | | colspan= | + | | colspan=2|350 Nm @<br>1800–4000 r/min |
− | |- align= | + | | 400 Nm @<br>3000–4000 r/min |
− | + | | 480 Nm @<br>4750–5000 r/min | |
− | | colspan= | + | | 500 Nm @<br>5000–5250 r/min |
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Vetotapa | ||
+ | | colspan=4| [[Etuveto]] | ||
| [[Neliveto]] | | [[Neliveto]] | ||
| Etuveto | | Etuveto | ||
− | | Neliveto | + | | colspan=4|Neliveto |
− | |- align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
− | + | ! align=left|Vaihteisto, vakio | |
− | | colspan= | + | | colspan=3|6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] |
− | | colspan= | + | | colspan=4| [[Kaksoiskytkinvaihteisto|7G-DCT]] |
− | |- align= | + | | AMG SPEEDSIFT DCT 7G |
− | + | | colspan=2|AMG SPEEDSHIFT DCT 8G | |
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Vaihteisto, valinnainen | ||
| — | | — | ||
− | | colspan= | + | | colspan=2|7G-DCT |
− | | colspan= | + | | colspan=7| — |
− | |- align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
− | |align= | + | ! colspan=11|Huippunopeus |
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Hatchback | ||
| 200 km/h | | 200 km/h | ||
| 215 km/h | | 215 km/h | ||
Rivi 116: | Rivi 162: | ||
| 240 km/h | | 240 km/h | ||
| 235 km/h | | 235 km/h | ||
− | | colspan= | + | | colspan=3|250 km/h |
− | |- align= | + | | 250 km/h<br>Driver's Package: 270 km/h |
− | |align= | + | | 270 km/h |
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Sedan | ||
+ | | — | ||
+ | | 216 km/h | ||
+ | | 230 km/h | ||
+ | | 241 km/h | ||
+ | | 237 km/h | ||
+ | | colspan=3|250 km/h | ||
+ | | colspan=2|— | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! colspan=11|Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Hatchback | ||
| 10,9 s | | 10,9 s | ||
| 9,2 s<br>[8,8 s] | | 9,2 s<br>[8,8 s] | ||
| 8,2 s<br>[8,0 s] | | 8,2 s<br>[8,0 s] | ||
− | | colspan= | + | | colspan=2|6,9 s |
− | | colspan= | + | | colspan=2|6,2 s |
− | |- align= | + | | 4,7 s |
− | |align= | + | | 4,0 s |
+ | | 3,9 s | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Sedan | ||
+ | | — | ||
+ | | 8,9 s | ||
+ | | 8,3 s | ||
+ | | colspan=2|7,0 s | ||
+ | | colspan=2|6,3 s | ||
+ | | 4,8 s | ||
+ | | colspan=2|— | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! colspan=11|Polttoaineenkulutus | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Hatchback | ||
| 5,5–5,8 l/100 km | | 5,5–5,8 l/100 km | ||
| 5,5 l/100 km<br>[5,2 l/100 km] | | 5,5 l/100 km<br>[5,2 l/100 km] | ||
Rivi 133: | Rivi 206: | ||
| 6,2–6,5 l/100 km | | 6,2–6,5 l/100 km | ||
| 6,5–6,6 l/100 km | | 6,5–6,6 l/100 km | ||
− | |- align= | + | | 7,3–7,4 l/100 km |
− | |align= | + | | colspan=2|8,3–8,4 l/100 km |
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Sedan | ||
+ | | — | ||
+ | | 5,3–5,6 l/100 km | ||
+ | | 5,7–6,0 l/100 km | ||
+ | | 6,0–6,2 l/100 km | ||
+ | | 6,5–6,7 l/100 km | ||
+ | | 6,1–6,3 l/100 km | ||
+ | | 6,5–6,7 l/100 km | ||
+ | | 7,2–7,3 l/100 km | ||
+ | | colspan=2|— | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! colspan=11|CO<sub>2</sub>-päästöt | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Hatchback | ||
| 127–132 g/km | | 127–132 g/km | ||
| 127 g/km<br>[119 g/km] | | 127 g/km<br>[119 g/km] | ||
Rivi 142: | Rivi 230: | ||
| 141–149 g/km | | 141–149 g/km | ||
| 148–151 g/km | | 148–151 g/km | ||
− | |- align= | + | | 167–169 g/km |
− | |align= | + | | colspan=2|189—192 km/h |
− | | colspan= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
− | |- | + | ! align=left|Sedan |
− | | colspan= | + | | — |
− | + | | 121–127 g/km | |
+ | | 131–138 g/km | ||
+ | | 137–141 g/km | ||
+ | | 149–153 g/km | ||
+ | | 139–143 g/km | ||
+ | | 149–153 g/km | ||
+ | | 164–167 g/km | ||
+ | | colspan=2|— | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Päästöluokitus | ||
+ | | colspan=3|Euro 6d-TEMP<br>alk. 10/2019: Euro 6d | ||
+ | | Euro 6d-TEMP | ||
+ | | colspan=3|Euro 6d-TEMP<br>alk. 10/2019: Euro 6d | ||
+ | | Euro 6d-TEMP | ||
+ | | colspan=2|Euro 6d | ||
|} | |} | ||
=== Dieselmallit === | === Dieselmallit === | ||
− | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| | | | ||
− | !A 180 d | + | ! A 160 d |
− | !A 200 d | + | ! A 180 d |
− | !A 220 d | + | ! A 200 d |
− | |- align= | + | ! A 200 d 4MATIC |
− | + | ! A 220 d | |
+ | ! A 220 d 4MATIC | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Myynnissä | ||
+ | | 5/2019– | ||
| 5/2018- | | 5/2018- | ||
− | | | + | | 11/2018- |
− | |- align= | + | | 10/2019– |
− | + | | 11/2018- | |
− | | [[R4]], [[SOHC]] 8v, [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]], S/S-automatiikka, [[Vauhtipyörä|kaksoismassavauhtipyörä]] | + | | 10/2019– |
− | | colspan= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
− | |- align= | + | ! align=left|Moottori |
− | + | | colspan=2| [[R4]], [[SOHC]] 8v, [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]], S/S-automatiikka, [[Vauhtipyörä|kaksoismassavauhtipyörä]] | |
− | | [[Mercedes-Benz OM608 -moottori|OM608 | + | | colspan=4|R4, [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], VTG-turbo, [[välijäähdytin]] |
− | | colspan= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
− | |- align= | + | ! align=left|Moottoriperhe |
− | + | | colspan=2| [[Mercedes-Benz OM608 -moottori|M-B OM608]] | |
− | | 1461 cm³ | + | | colspan=4| [[Mercedes-Benz OM654 -moottori|M-B OM654]] |
− | | colspan= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
− | |- align= | + | ! align=left|Iskutilavuus |
− | + | | colspan=2|1461 cm³ | |
+ | | colspan=4|1950 cm³ | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Suurin teho | ||
+ | | 70 kw (95 hv) @<br>4000 r/min | ||
| 85 kW (116 hv) @<br>4000 r/min | | 85 kW (116 hv) @<br>4000 r/min | ||
− | | 110 kW (150 hv) | + | | colspan=2|110 kW (150 hv) |
− | | 140 kW (190 hv) | + | | colspan=2|140 kW (190 hv) |
− | |- align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
− | + | ! align=left|Suurin vääntö | |
+ | | 240 Nm @<br>1750–2500 r/min | ||
| 260 Nm @<br>1750–2500 r/min | | 260 Nm @<br>1750–2500 r/min | ||
− | | 320 Nm @<br>1400–3200 r/min | + | | colspan=2|320 Nm @<br>1400–3200 r/min |
− | | 400 Nm @<br>1600–2600 r/min | + | | colspan=2|400 Nm @<br>1600–2600 r/min |
− | |- align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
− | + | ! align=left|Vetotapa | |
− | | colspan= | + | | colspan=3| [[Etuveto]] |
− | |- align= | + | | [[Neliveto]] |
− | + | | Etuveto | |
− | | [[Kaksoiskytkinvaihteisto| | + | | Neliveto |
− | | | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
− | |- align= | + | ! align=left|Vaihteisto, vakio |
− | | align= | + | | colspan=2|6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] |
+ | | colspan=4|8-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]] | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Vaihteisto, valinnainen | ||
+ | | — | ||
+ | | 7-port. DCT | ||
+ | | colspan=4|— | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! colspan=7|Huippunopeus | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Hatchback | ||
+ | | 193 km/h | ||
| 202 km/h | | 202 km/h | ||
| 220 km/h | | 220 km/h | ||
+ | | 217 km/h | ||
| 235 km/h | | 235 km/h | ||
− | |- align= | + | | 233 km/h |
− | | align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
− | | 10, | + | ! align=left|Sedan |
+ | | 196 km/h | ||
+ | | 206 km/h | ||
+ | | 227 km/h | ||
+ | | 223 km/h | ||
+ | | 246 km/h | ||
+ | | 240 km/h | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! colspan=7|Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Hatchback | ||
+ | | 12,4 s | ||
+ | | 10,6 s | ||
| 8,1 s | | 8,1 s | ||
+ | | 8,3 s | ||
| 7,0 s | | 7,0 s | ||
− | |- align= | + | | 6,8 s |
− | | align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
+ | ! align=left|Sedan | ||
+ | | 12,5 s | ||
+ | | 10,6 s | ||
+ | | 8,2 s | ||
+ | | 8,4 s | ||
+ | | 7,1 s | ||
+ | | 6,9 s | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! colspan=7|Polttoaineenkulutus | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Hatchback | ||
+ | | 4,0–4,3 l/100 km | ||
| 4,1–4,3 l/100 km | | 4,1–4,3 l/100 km | ||
| 4,0–4,3 l/100 km | | 4,0–4,3 l/100 km | ||
+ | | 4,6–5,0 l/100 km | ||
| 4,3–4,5 l/100 km | | 4,3–4,5 l/100 km | ||
− | |- align= | + | | 4,6–5,0 l/100 km |
− | | align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
+ | ! align=left|Sedan | ||
+ | | 4,0–4,4 l/100 km | ||
+ | | 4,1–4,3 l/100 km | ||
+ | | 4,1–4,5 l/100 km | ||
+ | | 4,5–4,9 l/100 km | ||
+ | | 4,1–4,5 l/100 km | ||
+ | | 4,5–4,9 l/100 km | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! colspan=7|CO<sub>2</sub>-päästöt | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Hatchback | ||
+ | | 106–113 g/km | ||
| 114-108 g/km | | 114-108 g/km | ||
| 107–113 g/km | | 107–113 g/km | ||
+ | | 121–132 g/km | ||
| 114–118 g/km | | 114–118 g/km | ||
− | |- align= | + | | 121–131 g/km |
− | | style="background:# | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
− | | colspan= | + | ! align=left|Sedan |
+ | | 105–116 g/km | ||
+ | | 107–113 g/km | ||
+ | | 108–119 g/km | ||
+ | | 119–129 g/km | ||
+ | | 109–119 g/km | ||
+ | | 119–129 g/km | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Päästöluokitus | ||
+ | | colspan=2|Euro 6d-TEMP | ||
+ | | colspan=4|Euro 6d | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | === Hybridimalli === | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | | | ||
+ | ! A 250 e | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Myynnissä | ||
+ | | 9/2019– | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Järjestelmän rakenne | ||
+ | | Ottomoottori + sähkömoottori | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Polttomoottorin rakenne | ||
+ | | [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[sylinterien lepuutustoiminto|ACT]], [[turbo]] | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Moottoriperhe | ||
+ | | [[Mercedes-Benz M282 -moottori|M-B M282]] | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Iskutilavuus | ||
+ | | 1332 cm<sup>3</sup> | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Suurin teho, polttomoottori | ||
+ | | 118 kW (160 hv) @ 5500 r/min | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Suurin teho, sähkömoottori | ||
+ | | 75 kW (102 hv) | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Järjestelmän teho | ||
+ | | 160 kW (218 hv) | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Suurin vääntö, polttomoottori | ||
+ | | 250 Nm @ 1620–4000 r/min | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Suurin vääntö, sähkömoottori | ||
+ | | 300 Nm @ 0–2500 r/min | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Järjestelmän suurin vääntö | ||
+ | | 450 Nm | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Vaihteisto | ||
+ | | [[Kaksoiskytkinvaihteisto|8G-DCT]] | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Vetotapa | ||
+ | | [[Etuveto]] | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! colspan=2|Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Sedan | ||
+ | | 6,7 s | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Hatchback | ||
+ | | 6,6 s | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! colspan=2|Huippunopeus | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Sedan | ||
+ | | 240 km/h | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Hatchback | ||
+ | | 235 km/h | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! colspan=2|Polttoaineenkulutus | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Sedan | ||
+ | | 1,4 l/100 km | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Hatchback | ||
+ | | 1,4–1,5 l/100 km | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! colspan=2|CO<sub>2</sub>-päästöt | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Sedan | ||
+ | | 32–33 g/km | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Hatchback | ||
+ | | 33–34 g/km | ||
+ | |- | ||
+ | | | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Akkukapasiteetti | ||
+ | | 15,6 kWh | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Toimintasäde | ||
+ | | n. 75 km | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Päästöluokitus | ||
+ | | Euro 6d | ||
|} | |} | ||
Rivi 230: | Rivi 490: | ||
== Mitat ja massat == | == Mitat ja massat == | ||
− | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=450px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
− | !align="left"|Malli!! W177 | + | !align="left"|Malli!! W177 !! V177 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |align="left"|'''Pituus'''|| 4419 mm | + | |align="left"|'''Pituus'''|| 4419 mm || 4549 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |align="left"|'''Leveys | + | |align="left"|'''Leveys ilman peilejä / peileillä'''|| colspan=2|1796 mm /1992 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |align="left"|'''Korkeus'''|| 1440 mm | + | |align="left"|'''Korkeus'''|| 1440 mm || 1446 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |align="left"|'''Akseliväli'''|| 2729 mm | + | |align="left"|'''Akseliväli'''|| colspan=2| 2729 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |align="left"|'''Raideleveys | + | |align="left"|'''Raideleveys etu / taka'''|| colspan=2| 1567 mm / 1547 mm |
|} | |} | ||
<br> | <br> | ||
− | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=450px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
− | !align="left"|Malli!! | + | !align="left"|Malli!! W177 !! V177 |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |align="left"|''' | + | |align="left"|'''Omapaino'''|| 1355–1455 kg || 1290–1450 kg |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |align="left"|''' | + | |align="left"|'''Kokonaispaino'''|| 1870 kg–1965 kg || 1900–2055 kg |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |align=left|'''Perävaunupaino | + | |align="left"|'''Perävaunupaino, jarruton'''|| colspan=2|675–725 kg |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |align= | + | |align=left|'''Perävaunupaino, jarrullinen (12%)'''|| colspan=2|1400–1800 kg |
|} | |} | ||
* Kaarisulkeissa oleva arvo koskee valinnaisella vaihteistolla varustettua versiota | * Kaarisulkeissa oleva arvo koskee valinnaisella vaihteistolla varustettua versiota |
Nykyinen versio 3. kesäkuuta 2021 kello 11.34
Mercedes-Benz A (korisarja 177) | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Mercedes-Benz Cars, Saksa, Rastatt [1] Unkari, Kecskemét[2] Suomi, Uusikaupunki (Valmet Automotive) [3] Meksiko, Aguascalientes (COMPAS) [4] Kiina, Peking, (BBAC) [4] |
Valmistusaika | 2018 – |
Luokka | Kompaktiluokka |
Kori | 5-ovinen hatchback 4-ovinen sedan |
Suunnittelija | Gorden Wagener [5] |
Pohjalevy | Mercedes-Benz MFA2 [6] |
Moottori | R4, hybridi |
Iskutilavuus | 1300–2000 cm3 |
Teho | 80–310 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Mercedes-Benz A (W176) |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Pääartikkeli: Mercedes-Benz A-sarja
Neljännen sukupolven Mercedes-Benz A esiteltiin medialle Amsterdamissa, helmikuussa 2018 järjestetyssä tilaisuudessa. Yleisöensi-iltansa malli sai myöhemmin keväällä, Geneven autonäyttelyssä. Malli tuli markkinoille hatchback-koriversiona ja niiden toimitukset myyntiin alkoivat Euroopassa loppukeväästä 2018.[7][8]
Porrasperäinen A-sarjan sedan (V177) esiteltiin yleisölle lokakuussa 2018 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä.[9]
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Mercedes-Benz 177-sarja on Suomessa perustason lisäksi tarjolla varustetasoina Business Style ja Business AMG. Auton tekniikka vaikuttaa siihen saatavaan varustukseen. Muualla Euroopassa 177-sarja saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
Edullisimman A 180 d -version ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. 16-tuumaiset, 10-puolaiset teräspeltivanteet, madallettu comfort-alusta sekä halogeeniajovalot LED-päiväajovaloilla.
Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu A 180 d -versiossa mm. 7G-DCT-vaihteiston vaihtonäppäimet ohjauspyörässä, kaksoismukinpidike ja rulokannellinen säilytyslokero keskikonsolissa, velour-matot, MBUX-käyttöliittymä puheohjauksella ja 7" näytöllä sekä kosketuslevy.
Varustus[muokkaa]
Mukavuusvarusteet[muokkaa]
A 180 d:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. Thermatic-automaatti-ilmastointi, tuulilasinpyyhkimien sadetunnistintoiminto, valmius Mercedes-Benz-navigoinnille, kommunikaatiomoduuli (4G) Mercedes me connect -palvelujen käyttöön, Live Traffic Information -valmius, etuistuimien lämmitys sekä vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin.
Turvallisuusvarusteet[muokkaa]
A 180 d:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. peruutuskamera, aktiivinen kaista-avustin, Collision Prevention Assist Plus -törmäyksenestoavustin, kuljettajan polviturvatyyny, rengaspaineen valvontajärjestelmä, törmäysaktiivinen konepelti sekä Mercedes-Benz-hätäpuhelujärjestelmä.
Mittaukset[muokkaa]
Auto motor und sport 11/2018 mittasi Mercedes-Benz A 200 AMG Linen (120 kW, 1407 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 5,5 sekuntia, 0–100 km/h 7,8 sekuntia, 0–120 km/h 11,0 sekuntia, 0–140 km/h 14,9 sekuntia, 0–160 km/h 20,1 sekuntia ja 0–180 km/h 27,1 sekuntia. Huippunopeus on 225 km/h. Jarrutusmatka 100–0 km/h 34,5 m ja 160–0 km/h 89 m. [10]
R4-ottomoottorin iskutilavuus on 1332 cm³. Suurin teho 120 kW /5500 r/min (163 hv). Suurin vääntömomentti on 250 Nm /1620 r/min DIN.
Tekniikka[muokkaa]
DYNAMIC SELECT -katkaisimella kuljettaja voi valita haluamansa ajo-ohjelman ja vaikuttaa siten esimerkiksi moottorinohjauksen, vaihteiston, alustan tai ohjauksen toimintaan. Ajotiloina ovat Sport, Comfort ja ECO.
Mercedes-AMG A[muokkaa]
Lokakuussa 2018 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin Mercedes-AMG A 35, josta 225 kW:n (306 hv) tehoisella moottorilla varustettuna tuli hetkellisesti sarjan huippuversio.[9] Keväällä 2019 markkinoille lanseerattiin A 35:n porrasperäinen versio.[11]
Heinäkuussa 2019 sarjan huipulle esiteltiin versiot A 45 ja A 45 S. Näistä jälkimmäinen, 310 kW:n (421 hv) versio, otti paikan maailman suuritehoisimpana sarjavalmisteisena nelisylinterisenä autona.[12]
A 250 e Plug-in Hybrid[muokkaa]
Vuoden 2019 syyskuussa pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltiin pistokehybridi A 250 e.[13] EQ Power -teknologia takaa A 250 e -mallille 1,4–1,5 litran keskikulutuksen ja 32–34 gramman CO2-päästöt kilometrillä. Mallin yhdistetty sähkönkulutus on 14,7–15 kWh/100 km.
EQ Power -teknologia takaa (WLPT-normin mukaan mitattuna) autoille 56–69 kilometrin sähköisen toimintamatkan. Sähkömoottorin suurin teho on 75 kW (102 hv) ja järjestelmän yhteisteho 160 kW (218 hv). Huippunopeus ajettaessa sähköllä on rajoitettu 140 kilometriin tunnissa. Tavaratila on käytännössä ennallaan hybriditeknologiasta huolimatta.[14]
Tekniset tiedot[muokkaa]
Bensiinimallit[muokkaa]
A 160 | A 180 | A 200 | A 220 | A 220 4MATIC | A 250 | A 250 4MATIC | Mercedes-AMG A 35 4MATIC | Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ | Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Myynnissä | 7/2018– | 5/2018– | 7/2018–10/2019 | 7/2018– | 5/2018– | 7/2018– | 12/2018– | 8/2019– | ||
Moottori | R4, DOHC 16v, suorasuihkutus, ACT, turbo | R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, twin-scroll-turbo | R4, DOHC 16v, VVT, suora- ja monipistesuihkutus, twin-scroll-turbo | |||||||
Moottoriperhe | M-B M282 | M-B M260 | M-B M139 | |||||||
Iskutilavuus | 1332 cm³ | 1991 cm³ | ||||||||
Suurin teho | 80 kW (109 hv) @ 5000 r/min |
100 kW (136 hv) @ 5000 r/min |
120 kW (163 hv) @ 5500 r/min |
140 kW (190 hv) @ 5500 r/min |
165 kW (224 hv) @ 5500 r/min |
225 kW (306 hv) @ 5800 r/min |
285 kW (387 hv) @ 6500 r/min |
310 kW (421 hv) @ 6750 r/min | ||
Suurin vääntö | 180 Nm @ 1375 r/min |
200 Nm @ 1460 r/min |
250 Nm @ 1620 r/min |
300 Nm @ 1800–4000 r/min |
350 Nm @ 1800–4000 r/min |
400 Nm @ 3000–4000 r/min |
480 Nm @ 4750–5000 r/min |
500 Nm @ 5000–5250 r/min | ||
Vetotapa | Etuveto | Neliveto | Etuveto | Neliveto | ||||||
Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaali | 7G-DCT | AMG SPEEDSIFT DCT 7G | AMG SPEEDSHIFT DCT 8G | ||||||
Vaihteisto, valinnainen | — | 7G-DCT | — | |||||||
Huippunopeus | ||||||||||
Hatchback | 200 km/h | 215 km/h | 225 km/h | 240 km/h | 235 km/h | 250 km/h | 250 km/h Driver's Package: 270 km/h |
270 km/h | ||
Sedan | — | 216 km/h | 230 km/h | 241 km/h | 237 km/h | 250 km/h | — | |||
Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||||||||||
Hatchback | 10,9 s | 9,2 s [8,8 s] |
8,2 s [8,0 s] |
6,9 s | 6,2 s | 4,7 s | 4,0 s | 3,9 s | ||
Sedan | — | 8,9 s | 8,3 s | 7,0 s | 6,3 s | 4,8 s | — | |||
Polttoaineenkulutus | ||||||||||
Hatchback | 5,5–5,8 l/100 km | 5,5 l/100 km [5,2 l/100 km] |
5,8–6,3 l/100 km [5,1 l/100 km] |
6,2–6,4 l/100 km | 6,5–6,6 l/100 km | 6,2–6,5 l/100 km | 6,5–6,6 l/100 km | 7,3–7,4 l/100 km | 8,3–8,4 l/100 km | |
Sedan | — | 5,3–5,6 l/100 km | 5,7–6,0 l/100 km | 6,0–6,2 l/100 km | 6,5–6,7 l/100 km | 6,1–6,3 l/100 km | 6,5–6,7 l/100 km | 7,2–7,3 l/100 km | — | |
CO2-päästöt | ||||||||||
Hatchback | 127–132 g/km | 127 g/km [119 g/km] |
133–144 g/km [120 g/km] |
141–145 g/km | 148–151 g/km | 141–149 g/km | 148–151 g/km | 167–169 g/km | 189—192 km/h | |
Sedan | — | 121–127 g/km | 131–138 g/km | 137–141 g/km | 149–153 g/km | 139–143 g/km | 149–153 g/km | 164–167 g/km | — | |
Päästöluokitus | Euro 6d-TEMP alk. 10/2019: Euro 6d |
Euro 6d-TEMP | Euro 6d-TEMP alk. 10/2019: Euro 6d |
Euro 6d-TEMP | Euro 6d |
Dieselmallit[muokkaa]
A 160 d | A 180 d | A 200 d | A 200 d 4MATIC | A 220 d | A 220 d 4MATIC | |
---|---|---|---|---|---|---|
Myynnissä | 5/2019– | 5/2018- | 11/2018- | 10/2019– | 11/2018- | 10/2019– |
Moottori | R4, SOHC 8v, yhteispaineruiskutus, turbo, S/S-automatiikka, kaksoismassavauhtipyörä | R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin | ||||
Moottoriperhe | M-B OM608 | M-B OM654 | ||||
Iskutilavuus | 1461 cm³ | 1950 cm³ | ||||
Suurin teho | 70 kw (95 hv) @ 4000 r/min |
85 kW (116 hv) @ 4000 r/min |
110 kW (150 hv) | 140 kW (190 hv) | ||
Suurin vääntö | 240 Nm @ 1750–2500 r/min |
260 Nm @ 1750–2500 r/min |
320 Nm @ 1400–3200 r/min |
400 Nm @ 1600–2600 r/min | ||
Vetotapa | Etuveto | Neliveto | Etuveto | Neliveto | ||
Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaali | 8-portainen DCT | ||||
Vaihteisto, valinnainen | — | 7-port. DCT | — | |||
Huippunopeus | ||||||
Hatchback | 193 km/h | 202 km/h | 220 km/h | 217 km/h | 235 km/h | 233 km/h |
Sedan | 196 km/h | 206 km/h | 227 km/h | 223 km/h | 246 km/h | 240 km/h |
Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||||||
Hatchback | 12,4 s | 10,6 s | 8,1 s | 8,3 s | 7,0 s | 6,8 s |
Sedan | 12,5 s | 10,6 s | 8,2 s | 8,4 s | 7,1 s | 6,9 s |
Polttoaineenkulutus | ||||||
Hatchback | 4,0–4,3 l/100 km | 4,1–4,3 l/100 km | 4,0–4,3 l/100 km | 4,6–5,0 l/100 km | 4,3–4,5 l/100 km | 4,6–5,0 l/100 km |
Sedan | 4,0–4,4 l/100 km | 4,1–4,3 l/100 km | 4,1–4,5 l/100 km | 4,5–4,9 l/100 km | 4,1–4,5 l/100 km | 4,5–4,9 l/100 km |
CO2-päästöt | ||||||
Hatchback | 106–113 g/km | 114-108 g/km | 107–113 g/km | 121–132 g/km | 114–118 g/km | 121–131 g/km |
Sedan | 105–116 g/km | 107–113 g/km | 108–119 g/km | 119–129 g/km | 109–119 g/km | 119–129 g/km |
Päästöluokitus | Euro 6d-TEMP | Euro 6d |
Hybridimalli[muokkaa]
A 250 e | |
---|---|
Myynnissä | 9/2019– |
Järjestelmän rakenne | Ottomoottori + sähkömoottori |
Polttomoottorin rakenne | R4, DOHC 16v, suorasuihkutus, ACT, turbo |
Moottoriperhe | M-B M282 |
Iskutilavuus | 1332 cm3 |
Suurin teho, polttomoottori | 118 kW (160 hv) @ 5500 r/min |
Suurin teho, sähkömoottori | 75 kW (102 hv) |
Järjestelmän teho | 160 kW (218 hv) |
Suurin vääntö, polttomoottori | 250 Nm @ 1620–4000 r/min |
Suurin vääntö, sähkömoottori | 300 Nm @ 0–2500 r/min |
Järjestelmän suurin vääntö | 450 Nm |
Vaihteisto | 8G-DCT |
Vetotapa | Etuveto |
Kiihtyvyys 0–100 km/h | |
Sedan | 6,7 s |
Hatchback | 6,6 s |
Huippunopeus | |
Sedan | 240 km/h |
Hatchback | 235 km/h |
Polttoaineenkulutus | |
Sedan | 1,4 l/100 km |
Hatchback | 1,4–1,5 l/100 km |
CO2-päästöt | |
Sedan | 32–33 g/km |
Hatchback | 33–34 g/km |
Akkukapasiteetti | 15,6 kWh |
Toimintasäde | n. 75 km |
Päästöluokitus | Euro 6d |
Turvallisuus[muokkaa]
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Yleisarvosana | ||
Aikuismatkustaja | 96 % | 36.5 pistettä |
Lapsimatkustaja | 91 % | 45.0 pistettä |
Jalankulkija | 92 % | 44.2 pistettä |
Turvallisuus avusteet | 75 % | 9.8 pistettä |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: WDD1770031J054450 | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Mitat ja massat[muokkaa]
Malli | W177 | V177 |
---|---|---|
Pituus | 4419 mm | 4549 mm |
Leveys ilman peilejä / peileillä | 1796 mm /1992 mm | |
Korkeus | 1440 mm | 1446 mm |
Akseliväli | 2729 mm | |
Raideleveys etu / taka | 1567 mm / 1547 mm |
Malli | W177 | V177 |
---|---|---|
Omapaino | 1355–1455 kg | 1290–1450 kg |
Kokonaispaino | 1870 kg–1965 kg | 1900–2055 kg |
Perävaunupaino, jarruton | 675–725 kg | |
Perävaunupaino, jarrullinen (12%) | 1400–1800 kg |
- Kaarisulkeissa oleva arvo koskee valinnaisella vaihteistolla varustettua versiota
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Daimler Facts and Figures - Rastatt – Daimler AG, Viitattu: 20. marraskuu 2018.
- ↑ Kecskemét, Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. – Daimler AG, Viitattu: 20. marraskuu 2018.
- ↑ Valmet Automotive on käynnistänyt tänään uuden A-sarjan tuotannon – Valmet Automotive, 10. heinäkuu 2018. Viitattu: 20. marraskuu 2018.
- ↑ 4,0 4,1 Production: Five plants on three continents – Daimler Global Media Site, Viitattu: 20. marraskuu 2018.
- ↑ Aake Kinnunen: Koeajo: A-luokan valmistujaiset – Mercedes-Benz A 200 A Progressive – Moottori, 18. huhtikuu 2018. Viitattu: 20. marraskuu 2018.
- ↑ Greg Kable: First Mercedes-Benz A-Class PHEV due next year as A3 e-tron rival – Autocar, 18. kesäkuu 2018. Viitattu: 20. marraskuu 2018.
- ↑ Aake Kinnunen: Älykäs pikkuveli: Mercedes-Benz A-sarja vie koko merkin tulevaan – Moottori, 10. helmikuu 2018. Viitattu: 19. marraskuu 2018.
- ↑ Jussa Nieminen: Geneven autonäyttely alkaa huomenna – Automaailman huippu-uutuudet ja villeimmät viritelmät saman katon alla – Tekniikan Maailma, 5. maaliskuu 2018. Viitattu: 19. marraskuu 2018.
- ↑ 9,0 9,1 Aake Kinnunen: Mercedes-Benz A-sarjan uutuudet: porrasperä ja kuuma A 35 – Moottori, 3. lokakuu 2018. Viitattu: 18. lokakuu 2018.
- ↑ Auto motor und sport 11/2018
- ↑ Toni Jalovaara: Mercedes-AMG A35 4Matic tulee saataville pian myös porrasperäisenä – Tekniikan Maailma, 28. maaliskuu 2019. Viitattu: 25. helmikuu 2020.
- ↑ Aake Kinnunen: Koeajo: Affalterbachin ärsytetty – Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+ – Moottori, 31. heinäkuu 2019. Viitattu: 25. helmikuu 2020.
- ↑ Matkalla kohti markkinoiden laajinta lataushybridien mallistoa – Veho Oy Ab, Cision News, 5. syyskuu 2019. Viitattu: 30. maaliskuu 2020.
- ↑ EQ-sähköteknologia laajenee kompaktiluokkaan Frankfurtissa – Veho Oy, Lehdistötiedote, 4. syyskuu 2019. Viitattu: 3. kesäkuu 2021.
Mercedes-Benz -henkilömallien aikajana 2010 – 2040 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Luokka | Sarja | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Kompaktiluokka | A | W176 | W177, V177 | ||||||||||||||||||||||||||||
B | T245 | W242, W246 | W247 | ||||||||||||||||||||||||||||
CLA | C117, X117 | C118, X118 | |||||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | — | CL203 | |||||||||||||||||||||||||||||
C | W204, S204 | W205, S205 | W206, S206 | ||||||||||||||||||||||||||||
A209 | C 204 | C205, A205 | |||||||||||||||||||||||||||||
Ylempi keskiluokka | E | W212, S212 | W213, S213 | ||||||||||||||||||||||||||||
C207, A207 | C238, A238 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suuri auto | R | W251, V251 | |||||||||||||||||||||||||||||
S | W221, V221 | W222, V222 | W223, V223 | ||||||||||||||||||||||||||||
CL / S | C216 | C217, A217 | |||||||||||||||||||||||||||||
CLS | C219 | C218, X218 | C257 | ||||||||||||||||||||||||||||
Urheiluauto | SLK / SLC |
R 171 | R172 | ||||||||||||||||||||||||||||
SL | R 230 | R231 | |||||||||||||||||||||||||||||
Superauto | AMG GT | C197, R197 | C190 | ||||||||||||||||||||||||||||
Maastoauto | G | W461 | |||||||||||||||||||||||||||||
W463 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Crossover/ SUV |
GLA | X156 | H247 | ||||||||||||||||||||||||||||
EQA | H243 | ||||||||||||||||||||||||||||||
GLB | X247 | ||||||||||||||||||||||||||||||
GLK / GLC | X 204 | X253 | |||||||||||||||||||||||||||||
EQC | N293 | ||||||||||||||||||||||||||||||
M / GLE | W 164 | W166 | V167 | ||||||||||||||||||||||||||||
GL / GLS | X 164 | X166 | X167 | ||||||||||||||||||||||||||||
Tila-auto | Vaneo / Citan |
W415 | |||||||||||||||||||||||||||||
Kevyt hyötyajoneuvo |
V-sarja / Vito | W639, V639 | W447, V447 | ||||||||||||||||||||||||||||
Sprinter | NCV3 (W906) | W907, W910 | |||||||||||||||||||||||||||||
Vario | Vario | ||||||||||||||||||||||||||||||
X | W470 |