Muokataan sivua Mercedes-Benz C126

Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.

Kumoaminen voidaan suorittaa. Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio Oma tekstisi
Rivi 1: Rivi 1:
{{Malli|
+
[[Tiedosto:Mercedes C126 etu.jpg|right|thumb|300px|Mercedes-Benz C126]]
nimi = Mercedes-Benz C126<br>Mercedes-Benz 380 SEC<br>Mercedes-Benz 420 SEC<br>Mercedes-Benz 500 SEC<br>Mercedes-Benz 560 SEC|
 
kuva = [[Tiedosto:Mercedes C126 etu.jpg|250px]]|
 
valmistaja = Daimler-Benz AG|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Länsi-Saksa|
 
valmistusaika = [[1981]] &ndash; [[1991]]|
 
luokka = [[Suuri auto]]|
 
kori = 2-ovinen [[hardtop]] [[coupé]]|
 
suunnittelija = |
 
pohjalevy = |
 
moottori = [[V8]]|
 
iskutilavuus = 3818&ndash;5547 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 150&ndash;220 kW|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
kiihtyvyys = ?&ndash;10,1 s (0&ndash;100 km/h)|
 
huippunopeus = 210&ndash;? km/h|
 
kulutus = ?&ndash;? l/100 km|
 
päästöt = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Mercedes-Benz R107]]|
 
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = [[BMW 6-sarja]] / [[BMW M 635 CSi|M 635 CSi]]<br>[[Jaguar XJS]]<br>[[Porsche 928]]<br>[[Porsche 911 Turbo]]}}
 
 
'''Mercedes-Benz C126''' on [[Mercedes-Benz S (126-sarja)]]:n kaksiovinen Coupe-versio C126, joka tunnetaan yleisesti puhekielessä SEC-Mersuna. Mallit ovat '''380 SEC''' ja '''500 SEC''' (1981–1985) sekä '''420 SEC''', 500 SEC ja '''560 SEC''' (1985–1991).
 
'''Mercedes-Benz C126''' on [[Mercedes-Benz S (126-sarja)]]:n kaksiovinen Coupe-versio C126, joka tunnetaan yleisesti puhekielessä SEC-Mersuna. Mallit ovat '''380 SEC''' ja '''500 SEC''' (1981–1985) sekä '''420 SEC''', 500 SEC ja '''560 SEC''' (1985–1991).
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
=== Moottorit ===
+
500 SEC:n moottori on nelitahtinen 8-sylinterinen 4973 cm³ V-moottori. Suurin teho 170 kW /4750 (DIN, 231 hv). Suurin vääntömomentti 405 Nm /3000. Puristussuhde on 9,2 : 1. Sylinterin mitat ovat 96,5 × 85,0 mm.
500 SEC:n moottori on nelitahtinen 8-sylinterinen 4973 cm<sup>3</sup> V-moottori. Suurin teho 170 kW /4750 (DIN, 231 hv). Suurin vääntömomentti 405 Nm /3000. Puristussuhde on 9,2 : 1. Sylinterin mitat ovat 96,5 &times; 85,0 mm.
 
  
=== Vaihteisto ===
 
 
Automaattivaihteistossa on vaihteita on neljä.
 
Automaattivaihteistossa on vaihteita on neljä.
  
Rivi 34: Rivi 11:
  
 
Melutaso on 100 km/h nopeudessa 65 dB, 160 km/h nopeudessa 72 dB ja 200 km/h nopeudessa 78 dB.
 
Melutaso on 100 km/h nopeudessa 65 dB, 160 km/h nopeudessa 72 dB ja 200 km/h nopeudessa 78 dB.
 
[[Auto motor und sport]] 13/1982 (s. 26) mittasi '''Mercedes-Benz 380 SEC''':n (150 kW, 3839 cm³) kiihtyvyydeksi 0&ndash;60 km/h 4,7 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,2 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 10,1 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 14,0 sekuntia, 0&ndash;140 km/h 19,6 sekuntia, 0&ndash;160 km/h 26,5 sekuntia ja 0&ndash;180 km/h 36,6 sekuntia. Huippunopeus on 210,5 km/h.
 
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=350px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Pituus'''||4910 mm
 
|'''Pituus'''||4910 mm
Rivi 48: Rivi 23:
 
|'''[[Akseliväli]]'''||2845 mm
 
|'''[[Akseliväli]]'''||2845 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||? mm
+
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)|| mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Omapaino'''||1634 kg (500 SEC)
 
|'''Omapaino'''||1634 kg (500 SEC)
|}
 
 
== Rekisteröinti ==
 
SEC-coupemallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
|- bgcolor=#f9f9f9
 
!'''Vuosi'''!!1988
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Määrä (kpl)'''||10
 
 
|}
 
|}
  
 
== Hinnat ==
 
== Hinnat ==
Mercedes-Benz 500 SEC maksoi Länsi-Saksassa vuonna [[1984]] 85 386 DM. Mercedes-Benz 380 SEC maksoi Länsi-Saksassa vuonna [[1982]] 71 416 DM.
+
Mercedes-Benz 500 SEC maksoi Länsi-Saksassa vuonna [[1984]] 85 386 DM.
 
 
== Valmistusmäärät ==
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=200px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!Valmistettu (kpl)
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''380 SEC'''||11 267
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''420 SEC'''||3680
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''500 SEC'''||30 184
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''560 SEC'''||28 929
 
|}
 
Kokonaistuotanto 74 060 kappaletta
 
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 
* Auto motor und sport 4/1984
 
* Auto motor und sport 4/1984
* Auto motor und sport 13/1982
 
 
<references/>
 
<references/>
  

Muutoksesi astuvat voimaan välittömästi. Kaikki AutoWikiin tehtävät tuotokset katsotaan julkaistuksi GNU Free Documentation License 1.2 -lisenssin mukaisesti (AutoWiki:Tekijänoikeudet). Jos et halua, että kirjoitustasi muokataan armottomasti ja uudelleenkäytetään vapaasti, älä tallenna kirjoitustasi. Tallentamalla muutoksesi lupaat, että kirjoitit tekstisi itse, tai kopioit sen jostain vapaasta lähteestä. ÄLÄ KÄYTÄ TEKIJÄNOIKEUDEN ALAISTA MATERIAALIA ILMAN LUPAA!

To protect the wiki against automated edit spam, we kindly ask you to solve the following CAPTCHA:

Peruuta Muokkausohjeet (avautuu uuteen ikkunaan)

Tällä sivulla käytetyt mallineet: