Ero sivun ”Mercedes-Benz GLB (X247)” versioiden välillä
(→Tekniset tiedot) |
|||
(5 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
Rivi 22: | Rivi 22: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
'''Mercedes-Benz GLB (X247)''' esiteltiin yleisölle syyskuussa 2019 pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Petri Munukka| Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/frankfurtin-autonayttely-saksan-kotiottelussa/| Nimeke = Frankfurtin autonäyttely: mitä odotettavissa Saksan kotiottelussa?| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 8.9.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.7.2020}}</ref> | '''Mercedes-Benz GLB (X247)''' esiteltiin yleisölle syyskuussa 2019 pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Petri Munukka| Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/frankfurtin-autonayttely-saksan-kotiottelussa/| Nimeke = Frankfurtin autonäyttely: mitä odotettavissa Saksan kotiottelussa?| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 8.9.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.7.2020}}</ref> | ||
+ | |||
+ | == Yleistä == | ||
+ | GLB on valittavissa joko viiden tai seitsemän hengen versiona ja on Mercedes-Benzin ensimmäinen kolmella istuinrivillä varustettu kompaktiluokan auto. | ||
+ | |||
+ | Kuljettajan edessä on vapaasti seisova näyttökokonaisuus, josta on saatavissa kolme eri mallia: kahden 7-tuumaisen (17,78 cm) näytön kokonaisuus, yhden 7-tuumaisen ja yhden 10,25-tuumaisen (26 cm) näytön kokonaisuus sekä ''Widescreen Cockpit'' -versio, jossa on kaksi korkearesoluution 10,25-tuumaista näyttöä. AMG-versiossa käytössä on kolme vaihtoehtoista näyttötyyliä: ''Classic, Sporty'' ja ''Supersport''. | ||
+ | |||
+ | Keskikonsoli ja siihen sijoitettu kosketuksella käytettävä käyttö- ja syöttöyksikkö on E-sarjan tapaan toteutettu ''Black Panel'' -optiikalla. Tunnelmavalaistuksessa on 64 värivaihtoehtoa ja 10 värimaailmaa. Valaistus on siten mahdollista mukauttaa omien mieltymysten ja mielialan mukaan. Mercedes-AMG 35 4MATICin urheiluistuimet on verhoiltu mustalla Artico-tekonahan ja Dinamica-mikrokuitukankaan yhdistelmällä, jota on korostettu punaisilla kaksoistikkauksilla.<ref name="cision">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/veho-oy-ab/r/kaupunkimaasturi-oikeaan-perhekayttoon--myos-amg-versiona,c2890751| Nimeke = Kaupunkimaasturi oikeaan perhekäyttöön, myös AMG-versiona| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Veho Oy| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 29.8.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.7.2020}} </ref> | ||
+ | |||
+ | <gallery widths=250> | ||
+ | Tiedosto:Mercedes-Benz X247 taka.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == Tekniikka == | ||
+ | Moottorin tuottaman vääntömomentin jakoa etu- ja taka-akseleiden välillä voidaan ohjata kolmella vaihtoehtoisella tavalla ''Dynamic Select'' -valintakytkimen välityksellä. ''Eco-'' ja ''Comfort''-ajotiloissa voima jaetaan pääsääntöisesti 80:20 suhteessa etu- ja taka-akseleiden välillä. ''Sport''-ajotilassa momentinjako toteutetaan hieman enemmän takavetopainotteisesti, jolloin etupyörille suunnataan 70 % voimasta ja taakse 30 %. ''Off-Road''-ajotilassa voimanjako on lähtökohtaisesti 50:50. | ||
+ | |||
+ | Kaikissa ajotiloissa voimanjakoa täsmäsäädetään moottorin kierrosluvusta riippumatta pidon mukaan sähkömekaanisesti ohjatun monilevykytkimen välityksellä. | ||
+ | |||
+ | AMG-mallin ''Dynamic Select'' -valintakytkimessä ajo-ohjelmia on käytettävissä kaikkiaan viisi: ''Slippery, Comfort, Sport, Sport+'' ja ''Individual'', jotka vaikuttavat vastaavasti moottorin, vaihteiston, jousituksen ja ohjauksen vasteisiin ja säätöihin. Auton ajo- ja käsittelyohjelmia voidaan mukauttaa olosuhteisiin ja alustaan entistä enemmän ''AMG Dynamics'' -järjestelmän avulla. Sen ''Basic''-taso on käytössä ''Slippery-'' ja ''Comfort''-ohjelmien kanssa, kun taas ''Advanced''-taso aktivoituu valittaessa käyttöön ''Sport''-ajo-ohjelma. | ||
+ | |||
+ | ''Off-Road''-paketti tuo mukanaan maastoajoon räätälöidyn näytön, jonka kautta kuljettaja saa tiedon auton pituus- ja poikittaisesta kallistuskulmasta, kaasu- ja jarrupolkimen asennosta, ohjauspyörän kääntökulmasta sekä kameroiden välittämästä yksityiskohtaisesta lähestymis- tai jättökuvista. Pakettiin kuuluu myös DSR-alamäkihidastin, jossa suurin käytettävä nopeus on säädettävissä välillä 2–18 km/h.<ref name="cision"/> | ||
+ | |||
+ | == Tekniset tiedot == | ||
+ | === Bensiinimallit === | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=900px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | | | ||
+ | ! GLB 180 | ||
+ | ! GLB 200 | ||
+ | ! GLB 200 4MATIC | ||
+ | ! GLB 250 | ||
+ | ! GLB 250 4MATIC | ||
+ | ! GLB 35 4MATIC | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Vuosimalli | ||
+ | | 2020– | ||
+ | | 2019– | ||
+ | | 2021– | ||
+ | | colspan=3|2019– | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Moottori | ||
+ | | colspan=3| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]] | ||
+ | | colspan=3| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|twin-scroll-turbo]] | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Moottoriperhe | ||
+ | | colspan=3| [[Mercedes-Benz M282 -moottori|Mercedes-Benz M282 DE14]] | ||
+ | | colspan=3| [[Mercedes-Benz M260 -moottori|Mercedes-Benz M260]] | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Iskutilavuus | ||
+ | | colspan=3|1332 cm<sup>3</sup> | ||
+ | | colspan=3|1991 cm<sup>3</sup> | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Suurin teho | ||
+ | | 100 kW (136 hv) /<br>5000–6000 r/min | ||
+ | | colspan=2|120 kW (163 hv) /<br>5500 r/min | ||
+ | | colspan=2|165 kW (224 hv) /<br>5500 r/min | ||
+ | | 225 kW (306 hv) /<br>5800 r/min | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Suurin vääntö | ||
+ | | 200 Nm /<br>1460–4000 r/min | ||
+ | | colspan=2|250 Nm /<br>1620–4000 r/min | ||
+ | | colspan=2|350 Nm /<br>1800–4000 r/min | ||
+ | | 400 Nm /<br>3000–4000 r/min | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Vetotapa | ||
+ | | colspan=2| [[Etuveto]] | ||
+ | | [[Neliveto]] | ||
+ | | [[Etuveto]] | ||
+ | | colspan=2| [[Neliveto]] | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Vaihteisto | ||
+ | | colspan=2| [[Kaksoiskytkinvaihteisto|7G-DCT]] | ||
+ | | colspan=3| [[Kaksoiskytkinvaihteisto|8G-DCT]] | ||
+ | | [[Kaksoiskytkinvaihteisto|AMG SPEEDSHIFT DCT 8G]] | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | === Dieselmallit === | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=700px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | | | ||
+ | ! GLB 180 d | ||
+ | ! GLB 200 d | ||
+ | ! GLB 200 d 4MATIC | ||
+ | ! GLB 220 d | ||
+ | ! GLB 220 d 4MATIC | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Vuosimalli | ||
+ | | colspan=5|2019– | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Moottori | ||
+ | | colspan=5| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]], [[välijäähdytin]] | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Moottoriperhe | ||
+ | | colspan=5| [[Mercedes-Benz OM654 -moottori|Mercedes-Benz OM654]] | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Iskutilavuus | ||
+ | | colspan=5|1950 cm<sup>3</sup> | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Suurin teho | ||
+ | | 85 kW (116 hv) @<br>3400–4400 r/min | ||
+ | | colspan=2|110 kW (150 Phv) @<br>3400–4400 r/min | ||
+ | | colspan=2|140 kW (190 hv) @<br>3800 r/min | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Suurin vääntö | ||
+ | | 280 Nm @<br>1200–2600/min | ||
+ | | colspan=2|320 Nm @<br>1400–3200 r/min | ||
+ | | colspan=2|400 Nm @<br>1600–2600 r/min | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Vetotapa | ||
+ | | colspan=2| [[Etuveto]] | ||
+ | | [[Neliveto]] | ||
+ | | [[Etuveto]] | ||
+ | | [[Neliveto]] | ||
+ | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! align=left|Vaihteisto | ||
+ | | colspan=5| [[Kaksoiskytkinvaihteisto|8G-DCT]] | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == Turvallisuus == | ||
+ | ;2019 | ||
+ | {{EuroNCAP09| | ||
+ | yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5| | ||
+ | aikuismatkustajan prosentit = 92| | ||
+ | aikuismatkustajan pisteet = 35.2| | ||
+ | lapsimatkustajan prosentit = 88| | ||
+ | lapsimatkustajan pisteet = 43.4| | ||
+ | jalankulkijan prosentit = 78| | ||
+ | jalankulkijan pisteet = 37.5| | ||
+ | turvallisuus avusteiden prosentit = 74| | ||
+ | turvallisuus avusteiden pisteet = 9.7| | ||
+ | valmistenumero = <br>W1N2476131W015023| | ||
+ | kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/mercedes-benz/glb/38858|}} | ||
+ | * [https://www.youtube.com/watch?v=HX6-aAZc74Q Euro NCAP Crash & Safety Tests of Mercedes-Benz GLB 2019] | ||
+ | |||
+ | == Mitat ja massat == | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | !align="left"|Malli!! GLB (X247) | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |align="left"|'''Pituus'''|| 4634 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |align="left"|'''Leveys'''|| 1834 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |align="left"|'''Korkeus'''|| 1658 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |align="left"|'''Akseliväli'''|| 2829 mm | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == Aiheesta muualla == | ||
+ | * [https://www.youtube.com/watch?v=iZw-1fQQiP8 Koeajo: Mercedes-Benz GLB 200d - Ripaus tila-autoa, aavistus katumaasturia, Tuulilasi, 225.5.2020] | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
<references/> | <references/> | ||
+ | |||
+ | {{Mercedes-Benz henkilömallien aikajana 2010-}} | ||
[[Luokka:Mercedes-Benz|GLB (X247)]] | [[Luokka:Mercedes-Benz|GLB (X247)]] | ||
[[Luokka:Mallit|GLB (X247)]] | [[Luokka:Mallit|GLB (X247)]] | ||
+ | [[Luokka:Maastoautot]] |
Nykyinen versio 5. syyskuuta 2021 kello 10.23
Mercedes-Benz GLB Mercedes-AMG (X247) | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Mercedes-Benz Cars, Meksiko, Aguascalientes Kiina, Peking [1] |
Valmistusaika | 2019 – |
Luokka | Kompaktiluokka |
Kori | 5-ovinen SUV |
Suunnittelija | Gorden Wagener |
Pohjalevy | Mercedes-Benz MFA2 |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1300 – 2000 cm3 |
Teho | 85 – 225 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Mercedes-Benz GLB (X247) esiteltiin yleisölle syyskuussa 2019 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä.[2]
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
GLB on valittavissa joko viiden tai seitsemän hengen versiona ja on Mercedes-Benzin ensimmäinen kolmella istuinrivillä varustettu kompaktiluokan auto.
Kuljettajan edessä on vapaasti seisova näyttökokonaisuus, josta on saatavissa kolme eri mallia: kahden 7-tuumaisen (17,78 cm) näytön kokonaisuus, yhden 7-tuumaisen ja yhden 10,25-tuumaisen (26 cm) näytön kokonaisuus sekä Widescreen Cockpit -versio, jossa on kaksi korkearesoluution 10,25-tuumaista näyttöä. AMG-versiossa käytössä on kolme vaihtoehtoista näyttötyyliä: Classic, Sporty ja Supersport.
Keskikonsoli ja siihen sijoitettu kosketuksella käytettävä käyttö- ja syöttöyksikkö on E-sarjan tapaan toteutettu Black Panel -optiikalla. Tunnelmavalaistuksessa on 64 värivaihtoehtoa ja 10 värimaailmaa. Valaistus on siten mahdollista mukauttaa omien mieltymysten ja mielialan mukaan. Mercedes-AMG 35 4MATICin urheiluistuimet on verhoiltu mustalla Artico-tekonahan ja Dinamica-mikrokuitukankaan yhdistelmällä, jota on korostettu punaisilla kaksoistikkauksilla.[3]
Tekniikka[muokkaa]
Moottorin tuottaman vääntömomentin jakoa etu- ja taka-akseleiden välillä voidaan ohjata kolmella vaihtoehtoisella tavalla Dynamic Select -valintakytkimen välityksellä. Eco- ja Comfort-ajotiloissa voima jaetaan pääsääntöisesti 80:20 suhteessa etu- ja taka-akseleiden välillä. Sport-ajotilassa momentinjako toteutetaan hieman enemmän takavetopainotteisesti, jolloin etupyörille suunnataan 70 % voimasta ja taakse 30 %. Off-Road-ajotilassa voimanjako on lähtökohtaisesti 50:50.
Kaikissa ajotiloissa voimanjakoa täsmäsäädetään moottorin kierrosluvusta riippumatta pidon mukaan sähkömekaanisesti ohjatun monilevykytkimen välityksellä.
AMG-mallin Dynamic Select -valintakytkimessä ajo-ohjelmia on käytettävissä kaikkiaan viisi: Slippery, Comfort, Sport, Sport+ ja Individual, jotka vaikuttavat vastaavasti moottorin, vaihteiston, jousituksen ja ohjauksen vasteisiin ja säätöihin. Auton ajo- ja käsittelyohjelmia voidaan mukauttaa olosuhteisiin ja alustaan entistä enemmän AMG Dynamics -järjestelmän avulla. Sen Basic-taso on käytössä Slippery- ja Comfort-ohjelmien kanssa, kun taas Advanced-taso aktivoituu valittaessa käyttöön Sport-ajo-ohjelma.
Off-Road-paketti tuo mukanaan maastoajoon räätälöidyn näytön, jonka kautta kuljettaja saa tiedon auton pituus- ja poikittaisesta kallistuskulmasta, kaasu- ja jarrupolkimen asennosta, ohjauspyörän kääntökulmasta sekä kameroiden välittämästä yksityiskohtaisesta lähestymis- tai jättökuvista. Pakettiin kuuluu myös DSR-alamäkihidastin, jossa suurin käytettävä nopeus on säädettävissä välillä 2–18 km/h.[3]
Tekniset tiedot[muokkaa]
Bensiinimallit[muokkaa]
GLB 180 | GLB 200 | GLB 200 4MATIC | GLB 250 | GLB 250 4MATIC | GLB 35 4MATIC | |
---|---|---|---|---|---|---|
Vuosimalli | 2020– | 2019– | 2021– | 2019– | ||
Moottori | R4, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo | R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, twin-scroll-turbo | ||||
Moottoriperhe | Mercedes-Benz M282 DE14 | Mercedes-Benz M260 | ||||
Iskutilavuus | 1332 cm3 | 1991 cm3 | ||||
Suurin teho | 100 kW (136 hv) / 5000–6000 r/min |
120 kW (163 hv) / 5500 r/min |
165 kW (224 hv) / 5500 r/min |
225 kW (306 hv) / 5800 r/min | ||
Suurin vääntö | 200 Nm / 1460–4000 r/min |
250 Nm / 1620–4000 r/min |
350 Nm / 1800–4000 r/min |
400 Nm / 3000–4000 r/min | ||
Vetotapa | Etuveto | Neliveto | Etuveto | Neliveto | ||
Vaihteisto | 7G-DCT | 8G-DCT | AMG SPEEDSHIFT DCT 8G |
Dieselmallit[muokkaa]
GLB 180 d | GLB 200 d | GLB 200 d 4MATIC | GLB 220 d | GLB 220 d 4MATIC | |
---|---|---|---|---|---|
Vuosimalli | 2019– | ||||
Moottori | R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin | ||||
Moottoriperhe | Mercedes-Benz OM654 | ||||
Iskutilavuus | 1950 cm3 | ||||
Suurin teho | 85 kW (116 hv) @ 3400–4400 r/min |
110 kW (150 Phv) @ 3400–4400 r/min |
140 kW (190 hv) @ 3800 r/min | ||
Suurin vääntö | 280 Nm @ 1200–2600/min |
320 Nm @ 1400–3200 r/min |
400 Nm @ 1600–2600 r/min | ||
Vetotapa | Etuveto | Neliveto | Etuveto | Neliveto | |
Vaihteisto | 8G-DCT |
Turvallisuus[muokkaa]
- 2019
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Yleisarvosana | ||
Aikuismatkustaja | 92 % | 35.2 pistettä |
Lapsimatkustaja | 88 % | 43.4 pistettä |
Jalankulkija | 78 % | 37.5 pistettä |
Turvallisuus avusteet | 74 % | 9.7 pistettä |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: W1N2476131W015023 | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Mitat ja massat[muokkaa]
Malli | GLB (X247) |
---|---|
Pituus | 4634 mm |
Leveys | 1834 mm |
Korkeus | 1658 mm |
Akseliväli | 2829 mm |
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- ↑ The new Mercedes-Benz GLB. SUV with up to seven seats – Daimler AG, Lehdistötiedote, Viitattu: 9. heinäkuu 2020.
- ↑ Petri Munukka: Frankfurtin autonäyttely: mitä odotettavissa Saksan kotiottelussa? – Moottori, 8. syyskuu 2019. Viitattu: 9. heinäkuu 2020.
- ↑ 3,0 3,1 Kaupunkimaasturi oikeaan perhekäyttöön, myös AMG-versiona – Veho Oy, Lehdistötiedote, 29. elokuu 2019. Viitattu: 9. heinäkuu 2020.
Mercedes-Benz -henkilömallien aikajana 2010 – 2040 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Luokka | Sarja | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Kompaktiluokka | A | W176 | W177, V177 | ||||||||||||||||||||||||||||
B | T245 | W242, W246 | W247 | ||||||||||||||||||||||||||||
CLA | C117, X117 | C118, X118 | |||||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | — | CL203 | |||||||||||||||||||||||||||||
C | W204, S204 | W205, S205 | W206, S206 | ||||||||||||||||||||||||||||
A209 | C 204 | C205, A205 | |||||||||||||||||||||||||||||
Ylempi keskiluokka | E | W212, S212 | W213, S213 | ||||||||||||||||||||||||||||
C207, A207 | C238, A238 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suuri auto | R | W251, V251 | |||||||||||||||||||||||||||||
S | W221, V221 | W222, V222 | W223, V223 | ||||||||||||||||||||||||||||
CL / S | C216 | C217, A217 | |||||||||||||||||||||||||||||
CLS | C219 | C218, X218 | C257 | ||||||||||||||||||||||||||||
Urheiluauto | SLK / SLC |
R 171 | R172 | ||||||||||||||||||||||||||||
SL | R 230 | R231 | |||||||||||||||||||||||||||||
Superauto | AMG GT | C197, R197 | C190 | ||||||||||||||||||||||||||||
Maastoauto | G | W461 | |||||||||||||||||||||||||||||
W463 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Crossover/ SUV |
GLA | X156 | H247 | ||||||||||||||||||||||||||||
EQA | H243 | ||||||||||||||||||||||||||||||
GLB | X247 | ||||||||||||||||||||||||||||||
GLK / GLC | X 204 | X253 | |||||||||||||||||||||||||||||
EQC | N293 | ||||||||||||||||||||||||||||||
M / GLE | W 164 | W166 | V167 | ||||||||||||||||||||||||||||
GL / GLS | X 164 | X166 | X167 | ||||||||||||||||||||||||||||
Tila-auto | Vaneo / Citan |
W415 | |||||||||||||||||||||||||||||
Kevyt hyötyajoneuvo |
V-sarja / Vito | W639, V639 | W447, V447 | ||||||||||||||||||||||||||||
Sprinter | NCV3 (W906) | W907, W910 | |||||||||||||||||||||||||||||
Vario | Vario | ||||||||||||||||||||||||||||||
X | W470 |