Mercedes-Benz S (C/A 217)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 24. tammikuuta 2019 kello 16.12 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Mercedes-Benz S<br> Coupé ja Cabriolet| kuva = 250px| valmistaja = Daimler AG| valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} S...)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mercedes-Benz S
Coupé ja Cabriolet
Mercedes-Benz S Coupé (C217)(2).jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Daimler AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Sindelfingen [1]
Valmistusaika 2014
Luokka Suuri auto
Kori 2-ovinen coupé
2-ovinen avoauto
Suunnittelija Ulkopuoli:
Robert Lešnik [2]
Sisätila:
Hans-Peter Wunderlich
Pohjalevy
Moottori V6, V8
Iskutilavuus 3000–4000 cm3
Teho 270–345 kW
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mercedes-Benz (C216)
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Mercedes-Benz S-sarja

Mercedes-Benzin suurikokoisten coupé-mallien viidettä sukupolvea edustava C217 esiteltiin kevään 2014 Geneven autonäyttelyssä, seuraavan mallivuoden autona. Uuden mallin myötä Coupé siirtyi S-sarjaan, kahden aiemman sukupolven oltua omana CL-sarjanaan. Avomalli esiteltiin yleisölle syyskuussa 2015 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä. [3] [4]

Mercedes-Benzin edelliset suurikokoiset avoautot olivat vuosina 1961–71 valmistettu W111 Cabriolet ja vuosina 1962–67 valmistettu W112 Cabriolet. [5]

Lähteet

  1. Mercedes-Benz Cars at a Glance - Production Locations (pdf) – Daimler AG, Viitattu: 24. tammikuu 2019.
  2. Eric Gallina: Meet the Designers: Mercedes-Benz S-Class Coupe Concept – Form Trends, 21. lokakuu 2013. Viitattu: 24. tammikuu 2019.
  3. Doug DeMuro: 2015 Mercedes-Benz S-Class Coupe Revealed Ahead of Geneva – Autotrader, Viitattu: 23. tammikuu 2019.
  4. Lawrence Adams: Frankfurt 2015: Mercedes-Benz S-Class Cabriolet – GTspirit, 15. syyskuu 2015. Viitattu: 23. tammikuu 2019.
  5. Aake Kinnunen: Maistiainen: Mercedes-Benz S 500 Cabriolet – äärimmäistä avoluksusta – Moottori, 27. toukokuu 2016. Viitattu: 23. tammikuu 2019.