Mercedes-Benz Sprinter NCV3

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mercedes-Benz Sprinter NCV3
(W906)
Mercedes Sprinter2 front 20080102.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa DaimlerChrysler,
Daimler AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Düsseldorf [1]
Ludvigsfelde [1]
Flag of Algeria.svg.png Algeria, Tiaret (SAFAV-MB) [2]
Flag of Argentina.svg.png Argentiina, Buenos Aires (Mercedes-Benz Argentina S.A.) [3]
Valmistusaika 20062018
Luokka Kevyt hyötyajoneuvo
Kori Umpikori
Lava-auto
Minibussi
Ohjaamo-alusta
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1796–3498 cm3
Teho 65–190 kW
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mercedes-Benz Sprinter T1N
Mercedes-Benz Vario
Seuraaja Mercedes-Benz Sprinter (VS30)
Saman luokan autoja Volkswagen Crafter I
Ford Transit III
Iveco Daily IV
Nissan Interstar
Renault Master

Pääartikkeli: Mercedes-Benz Sprinter

Toisen sukupolven Sprinter on Mercedes-Benzin erittäin monipuolinen pakettiautomallisto.

Rekisteröinti

W906-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008
Määrä (kpl) 219

Versiot

Sprinterin umpipakettiautosta on jopa 9 erikokoista versiota, auto saadaan neljällä eri akselivälillä, jotka ovat: normaali, keskipitkä, pitkä ja extrapitkä, sekä kolmella eri kattokorkeudella jotka ovat normaali, korkea ja superkorkea.

Tilavuudet ja kantavuudet:

  • Normaali akseliväli, normaali katto: 7,5 m3, 1030–1555 kg
  • Normaali akseliväli, korkea katto: 8,5 m3, 998–1520 kg
  • Keskipitkä akseliväli, normaali katto: 9,0 m3, 930–2710 kg
  • Keskipitkä akseliväli, korkea katto: 11,0 m3, 899–2680 kg
  • Keskipitkä akseliväli, superkorkea katto: 11,5 m3, 1350–2645 kg
  • Pitkä akseliväli, korkea katto: 14 m3, 1250–2510 kg
  • Pitkä akseliväli, superkorkea katto: 15,5 m3, 1220–2480 kg
  • Extrapitkä akseliväli, korkea katto: 15,5 m3, 1200–2465 kg
  • Extrapiktä akseliväli, superkorkea katto: 17 m3, 1170–2435 kg

Alustamalli on saatavana sekä lyhyellä että pitkällä miehistöhytillä.

2014 malli sai kasvojen kohotuksen.

Moottorit

Kaikissa dieselmoottoreissa on elektronisesti ohjattu suoraruiskutus (CDI), bensiinimoottorissa on elektronisesti ohjattu suihkutus.
Sprinteriä on saatavana myös maakaasumoottorilla.

4-sylinteriset vanhemmat moottorit olivat Boschin ruiskutusjärjestelmällä ja kaksirivisellä ketjulla.

Uudet 4 sylinteriset moottorit tulivat kesällä 2009, jolloin moottorin rakennetta muutettiin kustannussyistä. Moottoriin tuli yksirivinen nokkaketju ja Delphin syöttöjärjestelmä. Näissä uudemmissa koneissa on havaittu moottorin täysrikkoja jo alle 100tkm.

6-sylinteriset V6:et ovat aina Boschin ruiskutusjärjestelmällä.

2006 – 2009

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
209 CDI
309 CDI
509 CDI
R4 DOHC 16V
Turbo
Bosch
OM646 DE22LA 2148 cm3 65 kW (88 hv) @ 3800 r/min 220 Nm @ 1600–2600 r/min
211 CDI
311 CDI
411 CDI
511 CDI
R4 DOHC 16V
Turbo
Bosch
OM646 DE22LA 2148 cm3 80 kW (109 hv) @ 3800 r/min 280 Nm @ 1600–2400 r/min
213 CDI
313 CDI
R4 DOHC 16V
Turbo
Bosch
OM646 DE22LA 2148 cm3 95 kW (129 hv) @ 3800 r/min 305 Nm @ 1200–2400 r/min
215 CDI
315 CDI
415 CDI
515 CDI
R4 DOHC 16V
Bi-Turbo
Bosch
OM646 DE22LA 2148 cm3 110 kW (150 hv) @ 3800 r/min 330 Nm @ 1200–2400 r/min
218 CDI
318 CDI
418 CDI
518 CDI
V6 DOHC 24V
Turbo
Bosch
OM642 DE30LA 2987 cm3 135 kW (184 hv) @ 3800 r/min 400 Nm @ 1600–2600 r/min
224
324
424
524
V6 DOHC 24V M272 E35 3498 cm3 190 kW (258 hv) @ 5900 r/min 340 Nm @ 2500–5000 r/min
316 NGT R4 DOHC 16V 1796 cm3 115 kW (156 hv) @ 5000 r/min 240 Nm @ 3000–4000 r/min

2009 – 2013

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
210 CDI
310 CDI
510 CDI
R4 DOHC 16V
Turbo
Delphi
OM 651 DE22LA 2143 cm3 70 kW (95 hv) @ 3800 r/min 250 Nm @ 1400–2400 r/min
213 CDI
313 CDI
R4 DOHC 16V
Turbo
Delphi
OM 651 DE22LA 2143 cm3 95 kW (129 hv) @ 3800 r/min 305 Nm @ 1200–2400 r/min
216 CDI
316 CDI
416 CDI
516 CDI
R4 DOHC 16V
Bi-Turbo
Delphi
OM 651 DE22LA 2143 cm3 120 kW (163 hv) @ 3800 r/min 360 Nm @ 1400–2400 r/min
219 CDI
319 CDI
419 CDI
519 CDI
V6 DOHC 24V
Turbo
Bosch
OM642 DE30LA 2987 cm3 140 kW (190 hv) @ 3800 r/min 400 Nm @ 1600–2600 r/min
224
324
424
524
V6 DOHC 24V M272 E35 3498 cm3 190 kW (258 hv) @ 5900 r/min 340 Nm @ 2500–5000 r/min
316 NGT R4 DOHC 16V 1796 cm3 115 kW (156 hv) @ 5000 r/min 240 Nm @ 3000–4000 r/min

Mercedes-Benz uudisti loppuvuodesta 2016 Sprinterin diesel-moottoritarjontansa ja nelisylinteristen moottorien aloitusvaihtoehdot tarjoavat jatkossa enemmän tehoa ja vääntöä. Nelisylinterisen, 2,15-litraisen OM 651 -dieselmoottorin aloitusmallien suorituskykyä kehitetään alkaen 84 kilowatista (114 hv) ja vääntäen 300 Nm.

Värivaihtoehdot

Sprinter on saatavana Arktikvalkoisena, Calcitkeltaisena, Hibiskuksenpunaisena, Velvetpunaisena, Vedenvihreänä, Teräksensinisenä, Vandansinisenä, Briljantinhopeana, Bernsteininpunaisena, Jaspiksensinisenä ja Hiilenmustana.

Lähteet

  1. 1,0 1,1 Mercedes-Benz Sprinter – production at the Düsseldorf factory: Precision to a fraction of a millimetre - quality workmanship at the main van factory – Daimler Global Media Site, Viitattu: 4. lokakuu 2018.
  2. Manufacturing plant of vehicles Mercedes Benz – Tiaret (pdf) – ANDI, Viitattu: 4. lokakuu 2018.
  3. Argentina - Buenos Aires – Daimler Global Media Site, Viitattu: 4. lokakuu 2018.
<- Edellinen Mercedes Benz Logo 11.jpg Mercedes-Benz -henkilömallien aikajana, 1990 – 2013
Sarja Kori 1990 2000 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
A Hatchback W168 W169 W176
B T245 W246
C Limousine W201 W202 W203 W204
Touring S202 S203 S204
E Limousine W124 W210 W211 W 212
Limousine
(pitkä)
V124 V 212
Touring S124 S210 S211 S 212
S Sedan W126 W140 W220 W221 W222
Sedan
(pitkä)
V126 V140 V220 V221 V222
Pullman VF140 VF220 VF221
CLA Coupé C117
CLC / C CL203 CL203 C204
CLK / E C124 C208 C209 C207
Avoauto A124 A208 A209 A207
CLS Coupé C219 218-sarja
CL C126 C140 C215 C216
SLK Roadster R170 R171 R172
SL R129 R230 R231
SLS Coupé C197
Roadster R197
SLR Coupé C199
Roadster R199
Speedster Z199
Vaneo MPV W414
R W251
GLK SUV X204
M W163 W164 W166
GL X164 X166
G W460 / 461
W463
Citan Kevyt
hyöty-
ajoneuvo
W415
Vito MB100 W638 W639
Sprinter T1 T1N (W901-W905) NCV3 (W906)
Vario T2 W670
Sarja Kori 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
1990 2000 2010
Mercedes Benz Logo 11.jpg Mercedes-Benz -henkilömallien aikajana 2010 – 2040
Luokka Sarja 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka A W176 W177, V177
B T245 W242, W246 W247
CLA C117, X117 C118, X118
Keskiluokka CL203
C W204, S204 W205, S205 W206, S206
A209 C 204 C205, A205
Ylempi keskiluokka E W212, S212 W213, S213
C207, A207 C238, A238
Suuri auto R W251, V251
S W221, V221 W222, V222 W223, V223
CL / S C216 C217, A217
CLS C219 C218, X218 C257
Urheiluauto SLK /
SLC
R 171 R172
SL R 230 R231
Superauto AMG GT C197, R197 C190
Maastoauto G W461
W463
Crossover/
SUV
GLA X156 H247
EQA H243
GLB X247
GLK / GLC X 204 X253
EQC N293
M / GLE W 164 W166 V167
GL / GLS X 164 X166 X167
Tila-auto Vaneo /
Citan
W415
Kevyt
hyötyajoneuvo
V-sarja / Vito W639, V639 W447, V447
Sprinter NCV3 (W906) W907, W910
Vario Vario
X W470