Ero sivun ”Mitsubishi Pajero Mini” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(13 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
'''Mitsubishi Pajero Mini''' on [[Mitsubishi]]n valmistama [[keicar]] luokan pieni maastoauto, joka on muotoiltu muistuttamaan isompaa, suosittua [[Mitsubishi Pajero]]a. Auto perustuu [[Mitsubishi Minica]]an. Suuren suosion takia autosta tehtiin myös isommalla moottorilla varustettu [[Mitsubishi Pajero Junior]] -malli, joka kuitenkaan ei enää sopinut keicar luokkaan säännöksien takia.
+
{{malli|
 +
nimi = Mitsubishi Pajero Mini|
 +
kuva = [[Kuva:2006 pajerominiVR.jpg|250px|Mitsubishi Pajero Mini]]|
 +
valmistaja = Mitsubishi|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
 +
valmistusaika = [[1994]]&ndash;[[2002]]|
 +
luokka = [[Keicar]] [[maastoauto]]|
 +
kori = 3-ovinen|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 +
moottori = [[R4]]|
 +
huippunopeus = |
 +
kiihtyvyys = |
 +
iskutilavuus = 659 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 38&ndash;47 kW|
 +
päästöt = |
 +
kulutus = |
 +
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = |
 +
seuraaja = |
 +
samaaluokkaa = }}
 +
'''Mitsubishi Pajero Mini''' on [[Mitsubishi]]n valmistama [[Keicar]]-luokan pieni maastoauto, joka on muotoiltu muistuttamaan isompaa, suosittua [[Mitsubishi Pajero]]a. Auto perustuu [[Mitsubishi Minica]]an. Suuren suosion takia autosta tehtiin myös isommalla moottorilla varustettu [[Mitsubishi Pajero Junior]] -malli, joka kuitenkaan ei enää sopinut Keicar-luokkaan säännöksien takia. Pajero Minin muotoa päivitettiin samalla, kun oikea Pajero sai kasvojenkohotuksia.
  
Autosta tehtiin myös erikoisversioita, kuten '''Pajero Mini Iron Cross''', '''Pajero Mini Desert Cruiser''', '''Pajero Mini White Skipper''' ja '''Pajero Mini Iron Duke'''.
+
== Kori ==
 +
Pajero Mini kuuluu Japanissa miniautoihin, joiden moottorin iskutilavuus on korkeintaan 660 cm³ ja pituus korkeintaan 3,3 metriä. Miniautot eivät tarvitse kallista pysäköintipaikkaa, paitsi joissain suurkaupungeissa. Pajero Minin takatilat ovat hyvin ahtaat. Melutaso on korkea. <ref>Tekniikan Maailma 4/1995</ref>
 +
 
 +
==  Ajo-ominaisuudet ==
 +
Jousituksen joustot ovat lyhyet. Maastoajoa varten on hidas välitys.
 +
 
 +
== Erikoismallit ==
 +
 
 +
Autosta tehtiin myös erikoisversioita, kuten
 +
 
 +
*'''Pajero Mini Iron Cross'''
 +
*'''Pajero Mini Desert Cruiser'''
 +
*'''Pajero Mini White Skipper'''
 +
*'''Pajero Mini Iron Duke'''.
  
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==
  
Vuonna [[1999]] keicar luokan säännökset muuttuivat, ja tämä mahdollisti sen, että mallia pidennettiin ja levennettiin.
+
Vuonna [[1999]] Keicar-luokan säännökset muuttuivat ja tämä mahdollisti sen, että mallia pidennettiin ja levennettiin.
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
  
*'''0.7''' (659 cm<sup>3</sup>)  
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
*'''0.7 MVV''' (659 cm<sup>3</sup>)
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
*'''0.7 Turbo''' (659 cm<sup>3</sup>)
+
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''0.7'''||[[R4]] [[SOHC]] 16V||[[Mitsubishi 4A30 -moottori|4A30]]||659 cm<sup>3</sup>||38 kW (52 hv) @ 7000 r/min||59 Nm @ 5000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''0.7'''||[[R4]] [[SOHC]] 16V||[[Mitsubishi 4A30 -moottori|4A30 MVV]]||659 cm<sup>3</sup>||38 kW (52 hv) @ 6500 r/min||62 Nm @ 4500 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''0.7'''||[[R4]] [[DOHC]] 20V Turbo||[[Mitsubishi 4A30T -moottori|4A30T]]||659 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 7000 r/min||97 Nm @ 3000 r/min
 +
|}
 +
Moottorissa on 3 imuventtiiliä ja 2 pakoventtiiliä sekä turbo.
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
  
*Pituus: 3 295 mm
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
*Leveys: 1 395 mm
+
!Malli!!&ndash;1999!!1999&ndash;
*Korkeus: 1 630 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
*Akseliväli: 2 200 mm
+
|'''Pituus'''||3295 mm||3395 mm
*Omamassa: 850 kg
+
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1395 mm||1475 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1630 mm||1670 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||2200 mm||2280 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Raideleveys''' (e/t)||1190/1200 mm||1270 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||colspan=2|820&ndash;1000 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||35 l||43 l
 +
|}
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
  
[[Luokka: Mitsubishi|Pajero Mini]]
+
[[Luokka:Mitsubishi|Pajero Mini]]
[[Luokka: Mallit|Pajero Mini]]
+
[[Luokka:Mallit|Pajero Mini]]
 +
[[Luokka:Maastoautot]]

Nykyinen versio 2. maaliskuuta 2020 kello 18.50

Mitsubishi Pajero Mini
Mitsubishi Pajero Mini
Valmistaja ja valmistusmaa Mitsubishi,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19942002
Luokka Keicar maastoauto
Kori 3-ovinen
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 659 cm3
Teho 38–47 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Mitsubishi Pajero Mini on Mitsubishin valmistama Keicar-luokan pieni maastoauto, joka on muotoiltu muistuttamaan isompaa, suosittua Mitsubishi Pajeroa. Auto perustuu Mitsubishi Minicaan. Suuren suosion takia autosta tehtiin myös isommalla moottorilla varustettu Mitsubishi Pajero Junior -malli, joka kuitenkaan ei enää sopinut Keicar-luokkaan säännöksien takia. Pajero Minin muotoa päivitettiin samalla, kun oikea Pajero sai kasvojenkohotuksia.

Kori[muokkaa]

Pajero Mini kuuluu Japanissa miniautoihin, joiden moottorin iskutilavuus on korkeintaan 660 cm³ ja pituus korkeintaan 3,3 metriä. Miniautot eivät tarvitse kallista pysäköintipaikkaa, paitsi joissain suurkaupungeissa. Pajero Minin takatilat ovat hyvin ahtaat. Melutaso on korkea. [1]

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Jousituksen joustot ovat lyhyet. Maastoajoa varten on hidas välitys.

Erikoismallit[muokkaa]

Autosta tehtiin myös erikoisversioita, kuten

  • Pajero Mini Iron Cross
  • Pajero Mini Desert Cruiser
  • Pajero Mini White Skipper
  • Pajero Mini Iron Duke.

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1999 Keicar-luokan säännökset muuttuivat ja tämä mahdollisti sen, että mallia pidennettiin ja levennettiin.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
0.7 R4 SOHC 16V 4A30 659 cm3 38 kW (52 hv) @ 7000 r/min 59 Nm @ 5000 r/min
0.7 R4 SOHC 16V 4A30 MVV 659 cm3 38 kW (52 hv) @ 6500 r/min 62 Nm @ 4500 r/min
0.7 R4 DOHC 20V Turbo 4A30T 659 cm3 47 kW (64 hv) @ 7000 r/min 97 Nm @ 3000 r/min

Moottorissa on 3 imuventtiiliä ja 2 pakoventtiiliä sekä turbo.

Mitat[muokkaa]

Malli –1999 1999–
Pituus 3295 mm 3395 mm
Leveys 1395 mm 1475 mm
Korkeus 1630 mm 1670 mm
Akseliväli 2200 mm 2280 mm
Raideleveys (e/t) 1190/1200 mm 1270 mm
Omamassa 820–1000 kg
Polttoainesäiliö 35 l 43 l

Lähteet[muokkaa]

  1. Tekniikan Maailma 4/1995