Nissan Almera (N15)
Versio hetkellä 8. huhtikuuta 2011 kello 10.32 – tehnyt NJo (keskustelu | muokkaukset) (Käyttäjän 60.213.232.36 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Tapi0 tekemään muutokseen.)
Nissan Almera Nissan Pulsar | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Iso-Britannia, Japani, Espanja, Etelä-Afrikka |
Valmistusaika | 1995–2000 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 3-ovinen SportDeck 4-ovinen Sedan 5-ovinen SportDeck |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1392–1998 cm3 |
Teho | 55–105 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | 8,2–16,8 (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 156–210 km/h |
Kulutus | 6,1–8,2 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 165–211 g/km |
Hintaluokka | 18.800–28.500 € (1999) |
Edeltäjä | Nissan Sunny |
Seuraaja | Nissan Almera N16 |
Saman luokan autoja | Citroën Xsara Fiat Brava Ford Focus Honda Civic Mazda 323 Mitsubishi Lancer Opel Astra Renault Mégane Suzuki Baleno Toyota Corolla |
Ensimmäiset Almerat valmistettiin loppuvuodesta 1995. Malli vastasi pitkälti Japanissa myytyä Nissan Pulsaria. Vuonna 1998 mallille tehtiin facelift, jonka myötä mallin takavalot, etuvalot ja etupuskuri muuttuivat. GTi- ja 1.6 SR -mallien etupuskurit poikkesivat muiden varustetasojen puskureista ollen urheilullisemman näköisiä ja mihin oli asennettu sumuvalot. Korin takaosasta löytyy myös takaspoileri. Myös istuimet olivat huomattavasti perusmallia urheilullisemmat. GTi-mallin erottaa mustasta muovilipasta etupuskurin alla, etuvalojen mustista pohjista sekä 15" alumiinivanteista. GTi-mallissa ilmastointi kuului vakiovarustukseen.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
N15 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1996 | 1997 | 1998 |
---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 2982 | 3698 | 4238 |
Moottorit
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.4 | R4 16V DOHC | GA14DE | 1392 cm3 | 64 kW (87 hv) @ 6000 r/min | 116 Nm @ 4000 r/min |
1.6 | R4 16V DOHC | GA16DE | 1597 cm3 | 73 kW (100 hv) @ 6000 r/min | 136 Nm @ 4000 r/min |
GTi | R4 16V DOHC | SR20DE | 1998 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 6400 r/min | 178 Nm @ 4800 r/min |
Dieselmoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
2.0 D | R4 8V SOHC | CD20 | 1974 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 4800 r/min | 132 Nm @ 2800 r/min |
Mitat
Sedan | SportDeck | |
---|---|---|
Pituus | 4320 mm | 4120 mm |
Leveys | 1690 mm | |
Korkeus | 1395 mm | |
Akseliväli | 2535 mm | |
Raideleveys (e/t) | 1470/1435 mm | |
Omamassa | 1140–1240 kg | 1090–1275 kg |
Polttoainesäiliö | 50 l |
Turvallisuus
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 14 pistettä | |
Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
Jalankulkija | 9 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_Almera-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä japaninkielisen Wikipedian 日産・アルメーラ-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.