Nissan Fairlady Z

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 29. syyskuuta 2008 kello 21.16 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Nissan Fairlady Z
Nissan 240Z
Nissan 260Z
Nissan 280Z
Nissan 280Z
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan,
Japani
Valmistusaika 19691979
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R6
Iskutilavuus 2393–2754 cm3
Teho 150–160 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 205 km/h (240 Z)
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Datsun Sports SR311
Seuraaja Datsun 280ZX
Saman luokan autoja Toyota 2000GT
Nissan 240Z vm. 1970

Nissan Fairlady Z (S30/S31) oli Nissanin ensimmäisen sukupolven Z-autoja edustava urheiluautomallisto. Kaikki Z-autot ovat takavetoisia. Fairlady Z:n seuraaja oli Nissan 280ZX (S130).

Mallit

240Z (1969–1973)

Nissan 240Z esiteltiin vuonna 1969. Mallin nimi tuli moottorin iskutilavuudesta (2,4 l). Moottori on kuusisylinterinen ja siitä saatiin tehoa 150 hevosvoimaa. Siinä oli kaikilla markkinoilla 5-vaihteinen manuaali (lukuunottamatta Yhdysvaltojen 4-vaihteista). Siinä on erillisjousitus ja edessä MacPhersonit ja takana Chapman-jousitus. 240 Z:ssa on SU:n tuplakaasutin ja auton huippunopeus on jopa 205 km/h. 0–100 km/h kiihdytys tapahtuu 8 sekunnissa.

260Z (1974–1979)

Nissan 260Z korvasi edeltäjänsä vuonna 1974. Sen moottori oli muutettu 2,6-litraiseksi ja nyt saatavilla oli myös 2+2-paikkainen malli pidennetyllä akselivälillä. Yhdysvalloissa päästömääräyksten takia moottorin tehot oli laskettu 140 hevosvoimaan, mutta muilla markkinoilla myytävissä mallissa tehot olivat nousseet edeltäjästä 160 hevosvoimaan. 4-vaihteisen manuaalin rinnalle sai valittua myös 3-vaihteisen automaatin. Autossa oli joitakin pieniä muutoksia 240Z:n verrattuna, kuten uusi kojelauta/keskikonsoli, penkit, ovipaneelit ja takavalot.

280Z (1975–1979)

Nissan 280Z korvasi 260Z:n Yhdysvaltojen markkinoilla, mutta muualla 260Z pysyi mallistossa pienemmällä moottorilla varustettuna rinnakkaismallina. Moottorin iskutilavuuus oli nyt kasvanut 2,8-litraan ja bensansyöttö oli kaasuttimen sijaan toteutettu ruiskulla.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
240Z R6 2393 cm3 150 hv @ 6000 r/min 201 Nm @ 4400 r/min
260Z R6 2565 cm3 160 hv @ 5400 r/min 219 Nm @ 4400 r/min
280Z R6 2754 cm3 159 hv @ 5600 r/min 202 Nm @ 4400 r/min

Mitat

  • Pituus: 4140 mm
  • Leveys: 1630 mm
  • Korkeus: 1280 mm