Nissan Laurel
Versio hetkellä 7. heinäkuuta 2009 kello 17.54 – tehnyt 86.114.12.208 (keskustelu)
Nissan Laurel Datsun Laurel | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
Valmistusaika | 1968–2002 |
Luokka | |
Kori | 2-ovinen Hardtop 4-ovinen Hardtop 4-ovinen Sedan |
Moottori | R4, R6, V6 |
Iskutilavuus | 1809–2825 cm3 |
Teho | |
Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | 165–? km/h |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Nissan Laurel on automalli, joka sijoittui Nissanin mallistossa Nissan Bluebirdin ja Nissan Cedricin väliin. Autoa valmistettiin kymmenen sukupolven verran vuodesta 1968. Laurellia tuotiin joihinkin Euroopan ja Aasian valtioihin kuten myös Chileen, jossa se oli nimellä Datsun Laurel. 1989 lopetettiin Laurellin tuonti Japanin ulkopuolelle. Auton Coupé versiota kutsuttiin nimellä Nissan Skyline ja moottorit olivat yleisesti Turbolla varustettuja.
Laurel-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1984 | 1989 | 1990 | 1991 |
---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 214 | 173 | 99 | 9 |
Sukupolvet
- Datsun Laurel C30 (1968–1972)
- Datsun Laurel C130 (1972–1977)
- Datsun Laurel C230 (1977–1980)
- Datsun-Nissan Laurel C31 (1980–1984)
- Nissan Laurel C32 (1984–1989)
- Nissan Laurel C33 (1989–1993)
- Nissan Laurel C34 (1993–1997)
- Nissan Laurel C35 (1997–2002)
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_Laurel-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä japaninkielisen Wikipedian 日産・ローレル-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.