Nissan Micra (K12)
Nissan Micra K12 Nissan March | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Iso-Britannia, Japani |
Valmistusaika | 2002– |
Luokka | B-segmentti |
Kori | 2-ovinen C+C 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 980–1598 cm3 |
Teho | 65–110 hv |
Voimanvälitys | etuveto |
Kiihtyvyys | 9,8–15,7 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 154–183 km/h |
Kulutus | 4,7–7,4 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 16.280–30.250 € (2007) |
Edeltäjä | Nissan Micra K11 |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Fiat Grande Punto Opel Corsa D Peugeot 207 Volkswagen Polo |
Nissan Micra K12 esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä vuonna 2002. Aasiassa auto tunnetaan edeltäjänsä tapaan Nissan March -nimellä. Tämä kolmannen sukupolven March esiteltiin helmikuussa vuonna 2002. Sekä 3- että 5-ovisena hatchbackinä valmistettava auto on suunniteltu yhteistyössä Renaultin kanssa. Se sijoittuu Nissanin mallistossa tulevan pienemmän Pixon ja suuremman Tiidan väliin.
Sisällysluettelo
Yleistä
Edeltäjäänsä verrattuna auton jousitusratkaisu on muutettu. Autossa käytetään paranneltuja CR12DE (1.2) ja CR14DE (1.4) -moottoreita.
Japanissa Nissan teki Toyota bB:n / Scion xB:n kilpailijaksi Micraan perustuvan Nissan Cuben (Z11). Micrasta on olemassa myös suorituskykyinen 160SR-versio, jonka kilpailijoita ovat mm. Mini Cooper, Ford Fiesta Zetec S ja Citroën C2 GT. 160SR:ssä on HR16DE-moottori, joka antaa tehoa 111 hv.
Japanissa suorituskykyisempiä versioita Marchista ovat 12SR- ja 15SR-A-versiot, joista ensimmäisessä on 1,2-litrainen CR12DE, josta irtoaa tehoa 108 hv. March on saatavilla myös nelivetoisena.
Micraa valmistetaan Euroopassa edellisen sukupolven tapaan Nissan Motor Manufacturing UK:n tehtaalla Sunderlandissa. Valmistus aloitettiin vuonna 2002. Vuonna 2005 aloitettiin Micran valmistus myös Etelä-Afrikassa (Nissan South Africa)
Japanilainen Copel-yhtiö on valmistanut vuodesta 2004 lähtien Micraan perustuvaa Copel Ritz -mallia. Myös thaimaalainen Siam Nissan Automobile on suunnitellut aloittavansa kolmannen sukupolven Micraan perustuvan mallin valmistamisen.
Micra C+C
K12 Micrasta on olemassa Hatchbackin lisäksi myös Coupé-Convertible versio nimeltään Micra C+C. Se on suunniteltu Lontoossa Nissan Design Studio Europessa, kehitetty Nissan Technical Centre Europessa Bedfordshiressä ja rakennetaan edeltäjänsä tavoin Sunderlandissa. Sähköisesti taittuva lasikatto on Karmannin tekemä. Siinä on 2+2-penkkijärjestys ja sitä on saatavana 1,4- ja 1,6-moottoreilla. Alkuaan C+C suunniteltiin vain Euroopan markkinoille. Suuren suosion vuoksi valmistaja päätti kuitenkin viedä myös Japaniin kesällä 2007 rajoitetun 1.500 kappaleen erän. Japaniin menevät autot on varustettu 1,6-litraisella moottorilla ja jousitusta on muutettu paikalliseen makuun sopivaksi.
Varusteet
Hatchback-varustetasot
Hatchback-Micralla on viisi eri varustelutasoa: Visia (perusmalli), Visia+, Accenta, Tekna ja 160SR.
Visia: Mustat ovenkahvat, ajovaloautomatiikka, ajovalojen korkeussäätö, ajovalojen korkeapainepesimet, roiskesuojat, kierroslukumittari, digitaalinen matkamittari ja osamatkamittari, istuimenlämmittimet, kuljettajan istuimen korkeussäätö, kauko-ohjattava keskuslukitus, sähköikkunat edessä ja ohjauspyörän korkeussäätö.
Visia+: (lisäksi): Ajotietokone, digitaalinen matkamittari kahdella osamatkamittarilla, ulkolämpötilamittari, itsestään palautuva takalasinpyyhin, liukuvat ja taittuvat 60/40 istuimet, kertapainaluksella laskeutuva/nouseva kuljettajan ikkuna ja peruutattaessa itse kytkytyvä takalasipyyhkimen tihkutoiminto.
Accenta: (lisäksi): Korinväriset ovenkahvat, ajotietokone, ulkolämpötilamittari, sadetunnistin, itsestään palautuva takalasinpyyhin, liukuvat ja taittuvat 60/40 istuimet, säädettävä ristiseläntuki etuistuimissa, manuaalinen ilmastointilaite ja sisäilmansuodatin, kertapainaluksella laskeutuva/nouseva kuljettajan ikkuna ja nahalla verhoiltu ohauspyörä.
Tekna: (erot Accentaan): Kattospoileri, etusumuvalot, ei sadetunnistinta, ei itsestään palautuvaa takalasinpyyhintä, nahalla verhoiltu urheilullinen ohjauspyörä , eikä säädettävää ristiseläntukea etupenkeissä.
160SR: (erot Teknaan): Sadetunnistin, itsestään palautuva takalasinpyyhin, nahkaverhoilu lisävarusteena, ei ilmastointia, älyavainjärjestelmällä varustettu keskuslukitus.
C+C-varustetasot
Micran C+C:n varustelutasoja on vain kaksi: Tekna ja Tekna+.
Tekna: Ulkolämpötilan mittari, ajotietokone, keskuslukitus kauko-ohjauksella, sähkösäätöiset ja lämmitettävät ulkopeilit, sähkötoimiset ikkunat edessä ja takana, urheilullinen nahkaohjauspyörä, vaihdetangon nuppi nahkaa, kuljettajan istuimen korkeussäätö ja ristiselän tuki, lukittava tavarasäiliö matkustajan istuimen alla, lämmitettävät urheilulliset etuistuimet, ABS, EBD, Jarruassistentti, aktiiviset pääntuet, elektroninen käynnistyksenesto, Isofix -kiinnikkeet, päiväajo valoautomatiikka, sumuvalot, sivuturvatyynyt edessä, 15" alumiinivanteet, ohjauspyörän korkeudensäätö, takalasin lämmitys ja tavaratilan valaistus.
Tekna+ (lisäksi): Automaattinen ilmastointi, keskuslukitus älyavainjärjestelmällä, mokkanahkaiset etuovien paneelit, osittainen nahkaverhoilu, 16" alumiinivanteet ja alumiinipolkimet.
Active Luxury
Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2006 esiteltiin uudella Active Luxury -varustetasolla oleva Micra ja Micra C+C. Istuimet ovat Alcantaraa ja pehmeää nappanahkaa. Erikoismallia varten esitellään myös uusi Porcelain-väritys. Lisäksi autossa on isot 16-tuumaiset erikoisvanteet ja kromiset ajovalojen kehykset ja sumuvalot. Takana on myös pieni spoileri. Active Luxuryn myynti alkoi syyskuussa 2006.
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
---|---|---|---|---|
1.0 | R4 CR10DE | 980 cm3 | 48 kW (65 hv) @ 5600 r/min | 110 Nm @ 3600 r/min |
1.2 65 | R4 CR12DE | 1240 cm3 | 48 kW (65 hv) @ 5200 r/min | 110 Nm @ 3600 r/min |
1.2 80 | R4 CR12DE | 1240 cm3 | 59 kW (80 hv) @ 5200 r/min | 110 Nm @ 3600 r/min |
1.2 (March) | R4 | 1240 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5600 r/min | 121 Nm @ 4000 r/min |
1.4 | R4 CR14DE | 1386 cm3 | 65 kW (88 hv) @ 5200 r/min | 128 Nm @ 3200 r/min |
1.4 (March) | R4 | 1386 cm3 | 72 kW (98 hv) @ 5600 r/min | 137 Nm @ 3200 r/min |
1.6 | R4 HR16DE | 1598 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 6000 r/min | 153 Nm @ 4400 r/min |
1.5 dCi 68 | R4 | 1461 cm3 | 58 kW (65 hv) @ 4000 r/min | 160 Nm @ 2000 r/min |
1.5 dCi 86 | R4 | 1461 cm3 | 63 kW (86 hv) @ 3750 r/min | 200 Nm @ 1900 r/min |
Vaihteistona Micrassa on 5-vaihteinen manuaali tai elektronisesti ohjattu 4-vaihteinen automaatti.
Mitat
- Pituus: 3715/3734 mm
- Leveys: 1660 mm
- Korkeus: 1540 mm
- Akseliväli: 2430 mm
- Tavaratila: 251/371 l
Turvallisuus
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 25 pistettä | |
Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
Jalankulkija | 12 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: SJNERAK12U1057273 | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Muita malleja
Myös K12-Micraan perustuu aiempien Micra-mallien tavoin muutamia vain Japanissa myytäviä erikoisversioita: