Ero sivun ”Nissan Stanza (A10)” versioiden välillä
p (Tapi0 siirsi sivun Nissan Stanza A10 uudelle nimelle Nissan Stanza (A10) luomatta ohjausta) |
|||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
− | {{ | + | {{Malli| |
nimi = Nissan Stanza<br>Datsun Stanza<br>Datsun Violet<br>Datsun 160J<br>Datsun 510| | nimi = Nissan Stanza<br>Datsun Stanza<br>Datsun Violet<br>Datsun 160J<br>Datsun 510| | ||
− | kuva = [[ | + | kuva = [[Tiedosto:Nissan-Stanza-A10.jpg|250px|Nissan Stanza A10]]| |
valmistaja = Nissan| | valmistaja = Nissan| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani<br>{{Lippu|Australia}} Australia| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani<br>{{Lippu|Australia}} Australia| | ||
− | valmistusaika = [[1977]]–[[1981]]| | + | valmistusaika = [[1977]] – [[1981]]| |
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | ||
kori = 2-ovinen [[Sedan]]<br>4-ovinen [[Sedan]]<br>3-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Farmari]]| | kori = 2-ovinen [[Sedan]]<br>4-ovinen [[Sedan]]<br>3-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Farmari]]| | ||
Rivi 10: | Rivi 10: | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
+ | iskutilavuus = 1595–1952 cm<sup>3</sup>| | ||
+ | teho = | | ||
+ | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
+ | kiihtyvyys = | | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
− | + | kulutus = | | |
− | |||
− | |||
päästöt = | | päästöt = | | ||
− | |||
− | |||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Datsun Violet]]| | edeltäjä = [[Datsun Violet]]| | ||
− | seuraaja = [[Nissan Stanza T11]]| | + | seuraaja = [[Nissan Stanza (T11)]]| |
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
− | '''Nissan Stanza | + | Ensimmäisen sukupolven '''Nissan Stanza''' tuli myyntiin vuonna [[1977]]. Se on uudelleen nimetty versio Japanin markkinoilla myydystä [[Nissan Violet]]ista. |
+ | |||
+ | == Yleistä == | ||
+ | Australiassa autoa myytiin nimellä '''Datsun Stanza''' ja Yhdysvalloissa nimellä '''Datsun 510'''. Uudessa Seelannissa auton kolmiovista hatchback versiota myytiin nimellä '''Datsun 160J''', tätä mallia ei myyty paljoa, koska se oli mallistossa liian lähellä [[Datsun 120Y]] ja [[Datsun Bluebird]] malleja. | ||
− | Japanin lisäksi autoa valmistettiin myös Australiassa, siellä moottorina oli 1 | + | Japanin lisäksi autoa valmistettiin myös Australiassa, siellä moottorina oli 1,6-litrainen ja korimalli sedan. Tämän auton tarkoituksena oli peittää Australian markkinoilla [[Datsun Sunny]]n ja [[Datsun 200B]]:n välinen aukko mallistossa. |
Uuden-Seelannin mallistossa autoa myytiin '''Datsun 160J''' nimellä ja mallistossa se sijoittuu siellä [[Datsun 120Y]]:n ja [[Datsun 160B]]:n väliin. | Uuden-Seelannin mallistossa autoa myytiin '''Datsun 160J''' nimellä ja mallistossa se sijoittuu siellä [[Datsun 120Y]]:n ja [[Datsun 160B]]:n väliin. | ||
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
− | |||
Australiassa varustelutasot ovat '''GL''', '''GX''' ja sporttimalli '''SSS'''. | Australiassa varustelutasot ovat '''GL''', '''GX''' ja sporttimalli '''SSS'''. | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
− | + | === Moottorit === | |
− | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
− | |||
− | == Moottorit == | ||
− | |||
− | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.6'''||[[R4]]|| ||1595 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''1.6'''||[[R4]]|| ||1595 cm<sup>3</sup>||82 kW (110 hv) @ 6200 r/min||138 Nm @ 4000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.6'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | |'''1.6'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
Rivi 46: | Rivi 44: | ||
|'''1.8'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | |'''1.8'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.0'''|| ||[[Nissan Z20 -moottori|Z20]]|| | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Nissan Z20 -moottori|Z20]]||1952 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min |
|} | |} | ||
+ | |||
+ | === Vaihteistot === | ||
+ | Vaihteisto vaihtoehtoina on neli- ja viisinopeuksinen [[automaattivaihteisto]]. | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
− | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
− | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | ||
!Malli!! | !Malli!! | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
Rivi 62: | Rivi 62: | ||
|'''[[Akseliväli]]'''||2400 mm | |'''[[Akseliväli]]'''||2400 mm | ||
|} | |} | ||
− | |||
[[Luokka:Nissan|Stanza A10]] | [[Luokka:Nissan|Stanza A10]] | ||
[[Luokka:Mallit|Stanza A10]] | [[Luokka:Mallit|Stanza A10]] |
Nykyinen versio 10. toukokuuta 2020 kello 11.51
Nissan Stanza Datsun Stanza Datsun Violet Datsun 160J Datsun 510 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani Australia |
Valmistusaika | 1977 – 1981 |
Luokka | Ylempi keskiluokka |
Kori | 2-ovinen Sedan 4-ovinen Sedan 3-ovinen Hatchback 5-ovinen Hatchback 5-ovinen Farmari |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1595–1952 cm3 |
Teho | |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Datsun Violet |
Seuraaja | Nissan Stanza (T11) |
Saman luokan autoja |
Ensimmäisen sukupolven Nissan Stanza tuli myyntiin vuonna 1977. Se on uudelleen nimetty versio Japanin markkinoilla myydystä Nissan Violetista.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Australiassa autoa myytiin nimellä Datsun Stanza ja Yhdysvalloissa nimellä Datsun 510. Uudessa Seelannissa auton kolmiovista hatchback versiota myytiin nimellä Datsun 160J, tätä mallia ei myyty paljoa, koska se oli mallistossa liian lähellä Datsun 120Y ja Datsun Bluebird malleja.
Japanin lisäksi autoa valmistettiin myös Australiassa, siellä moottorina oli 1,6-litrainen ja korimalli sedan. Tämän auton tarkoituksena oli peittää Australian markkinoilla Datsun Sunnyn ja Datsun 200B:n välinen aukko mallistossa.
Uuden-Seelannin mallistossa autoa myytiin Datsun 160J nimellä ja mallistossa se sijoittuu siellä Datsun 120Y:n ja Datsun 160B:n väliin.
Varustelu[muokkaa]
Australiassa varustelutasot ovat GL, GX ja sporttimalli SSS.
Tekniikka[muokkaa]
Moottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.6 | R4 | 1595 cm3 | 82 kW (110 hv) @ 6200 r/min | 138 Nm @ 4000 r/min | |
1.6 | R4 | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
1.8 | R4 | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
2.0 | R4 OHC 8V | Z20 | 1952 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Vaihteistot[muokkaa]
Vaihteisto vaihtoehtoina on neli- ja viisinopeuksinen automaattivaihteisto.
Mitat[muokkaa]
Malli | |
---|---|
Pituus | 4315 mm |
Leveys | 1600 mm |
Korkeus | 1390 mm |
Akseliväli | 2400 mm |