Ero sivun ”Opel Ascona 1.3” versioiden välillä
(→Muuta) |
(→Muuta) |
||
Rivi 79: | Rivi 79: | ||
== Muuta == | == Muuta == | ||
− | 1,3-litraista moottoria käytettiin vielä vuonna 2003 [[Daewoo Kalos (T200)|Daewoo Kalosissa]], 1,4-litraisena moottorina. 1,3-litrainen moottori esiteltiin Opelissa jo 1978, jolloin sitä käytettiin Opel Asconassa. Vuonna 2003 Opel käytti yhä samaa moottoria. | + | 1,3-litraista moottoria käytettiin vielä vuonna 2003 [[Daewoo Kalos (T200)|Daewoo Kalosissa]], 1,4-litraisena moottorina. 1,3-litrainen moottori esiteltiin Opelissa jo 1978, jolloin sitä käytettiin Opel Asconassa. Vuonna 2003 Opel käytti yhä samaa moottoria. <ref>Tekniikan Maailma 8/2003</ref> |
== Lähteet == | == Lähteet == |
Versio 5. heinäkuuta 2020 kello 18.55
Opel Ascona 1.3 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Saksa |
Valmistusaika | 1979–1981 |
Luokka | D-segmentti |
Kori | 2- ja 4-ovinen sedan |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1297 cm³ |
Teho | 44 kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | 18,1 s (0–100 km/t) |
Huippunopeus | |
Kulutus | 7,7 l/100 km |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 26.700 € (1980, v. 2014 kerroin) |
Edeltäjä | Opel Ascona A |
Seuraaja | Opel Ascona C |
Saman luokan autoja | Ford Taunus 1.3 Volkswagen Passat |
Opel Ascona 1.3 on keskikokoisen B-Asconan halvin malli, jossa oli melko pieni 1,3-litran moottori. Moottorista oli kaksi viritysastetta, 1.3N (44 kW) ja 1.3S (55 kW). Alla olevat tiedot koskevat matalaviritteistä 44 kW:n 1.3-mallia.
Neliovinen Opel Ascona 1.3 maksoi Suomessa vuonna 1980 54.030 markkaa eli noin 26.700 euroa (v. 2014, kerroin 0,4935). Suomessa suositumpia malleja olivat kuitenkin isommalla 1.6- ja 2.0-moottorilla varustetut mallit.
Sisällysluettelo
Kori
Mittaristo on Opelille tyypillisesti selkeä. Ohjaus kevyt ja tarkka, mutta hieman hidas eli 4,5 kierrosta. Vaihteensiirto toimii mainiosti.
Istuimet ovat mukavia. Tuuletus on täysi-asennossa varsin äänekäs.
Ajo-ominaisuudet
Ajo-ominaisuudet ovat asvaltilla melko hyvät. Takavetoisen auton suuntavakavuus on tyydyttävä. Lamput ovat v. 1980 vanhanaikaiset hehkulamput. Valonpesimiä ei ole eikä valomuistia. Takana on jäykkä taka-akseli ja kierrejouset. Etuiskunvaimentimet eivät vaimenna riittävän tehokkaasti.
Tekniikka
R4-moottorin iskutilavuus on 1297 cm³. Sylinterin mitat ovat 75,0 × 73,4 mm. Suurin teho on 44 kilowattia /5800 (60 hv) ja suurin vääntömomentti 96 Nm /3800. Isoilla kierroksilla moottorin ääni on karkea. Vaihteita on neljä. Auto painaa vain 915 kiloa.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 19/1980 mittasi Ascona 1.3:n kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 18,1 sekuntia. Ascona 1.3:n kiihtyvyys on verkkaista, mutta samassa luokassa v. 1980 oli kuitenkin vielä hitaampia autoja kuten Ford Taunus 1.3.
Maantieajossa kulutus on noin 7,7 litraa /100 km. Matalaviritteinen moottori tyytyy 92-oktaaniseen bensiiniin. Tasaisella 100 km/t nopeudella kulutus on 7,4 l/100 km. Kulutus on suhteellisen alhainen.
Rekisteröinti
Opel Ascona 1.3- ja 1.2-malleja rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1979 |
---|---|
Määrä (kpl) | 357 |
Isommalla 1.9 ja 2.0 moottorilla varustettuja Asconia myytiin huomattavasti enemmän.
Ascona 1.2
Vuosina 1976–1979 myytiin Opel Ascona 1.2-mallia, joka on 1.3:n edeltäjä. Kaksiovinen Opel Ascona 1.2 maksoi Suomessa alkuvuonna 1977 33 950 markkaa eli 21 528 euroa (v. 2015, kerroin 0,6341).
R4-moottorin iskutilavuus on 1196 cm³. Sylinterin mitat ovat 79 × 61 mm. Teho 44 kW /5400 (60 hv) ja suurin vääntömomentti 88 Nm /2600-3400 (9,0 kpm). Vaihteita on neljä. Auto painaa 895 kiloa. Vääntömomentti on jopa 40 % pienempi kuin 1.9-mallissa.
Ascona 1.2 kiihtyy 0–100 km/h hieman alle 19 sekunnissa. Kulutus on maantiellä noin 8 l/100 km eli hieman alempi kuin 1.9:ssä. Melutaso on suunnilleen sama kuin 1.9:ssä. Istuimet ovat tukevat. Mittaristo on selkeä. Ajo-ominaisuudet ovat turvalliset, mutta ohitusvoimaa on melko vähän. [1]
Tuulilasi 9/1977 mittasi Opel Ascona 1.2S:n (44 kW, 88 Nm, 2-ovinen, 895 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 5,8 sekuntia, 0–80 km/h 11,0 sekuntia, 0–100 km/h 17,3 sekuntia ja 0–120 km/h 30,6 sekuntia. Huippunopeus on 142 km/h. [2]
Mitat
Pituus | 4321 mm |
Leveys | 1670 mm |
Korkeus | 1380 mm |
Akseliväli | 2518 mm |
Raideleveys (e/t) | 1334 mm / 1321 mm |
Omapaino | 895–915 kg |
Muuta
1,3-litraista moottoria käytettiin vielä vuonna 2003 Daewoo Kalosissa, 1,4-litraisena moottorina. 1,3-litrainen moottori esiteltiin Opelissa jo 1978, jolloin sitä käytettiin Opel Asconassa. Vuonna 2003 Opel käytti yhä samaa moottoria. [3]
Lähteet
- Tekniikan Maailma 19/1980, vertailu