Ero sivun ”Opel C26NE -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 2: Rivi 2:
 
nimi = C26NE|
 
nimi = C26NE|
 
kohteet = [[Opel Omega A]]|
 
kohteet = [[Opel Omega A]]|
käyttöaika = |
+
käyttöaika = 1990-1993|
sylinterimitat = |
+
sylinterimitat = 88.8 x 69.8|
 
iskutilavuus = 2594 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 2594 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 110 kW (150 hv)<br>@ 5600 r/min|
 
teho = 110 kW (150 hv)<br>@ 5600 r/min|
 
vääntö = 220 Nm @ 3600 r/min|
 
vääntö = 220 Nm @ 3600 r/min|
 
tyyppi = [[R6]]|
 
tyyppi = [[R6]]|
puristussuhde = |
+
puristussuhde = 9.2:1 |
venttiilit = |
+
venttiilit = 12|
materiaali = -|
+
materiaali = |
syöttö = |
+
syöttö = monipistesuihkutin|
 
öljytilavuus = |
 
öljytilavuus = |
 
sytytysjärjestys = |
 
sytytysjärjestys = |

Nykyinen versio 22. tammikuuta 2009 kello 23.09

C26NE
[[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Opel Omega A
Käyttöaika 1990-1993
Tyyppi R6
Sylinterimitat 88.8 x 69.8
Iskutilavuus 2594 cm3
Venttiilien lukumäärä 12
Puristussuhde 9.2:1
Teho 110 kW (150 hv)
@ 5600 r/min
Vääntömomentti 220 Nm @ 3600 r/min
Materiaali
Polttoaineensyöttö- järjestelmä monipistesuihkutin
Öljytilavuus
Sytytysjärjestys

Opelin C26NE -moottori on suora 6-sylinterinen moottori. Jakopää on ketjuvälitteinen. Moottoria on käytetty ainakin Opel Omega A-autoissa.


Wankel-1.jpeg Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.