Ero sivun ”Opel Insignia A” versioiden välillä
p |
(→Rekisteröinti) |
||
(33 välissä olevaa versiota 15 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
− | nimi = Opel Insignia | + | nimi = Opel Insignia A| |
− | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Opel Insignia.jpg|250px]]| |
− | valmistaja = Opel| | + | valmistaja = Adam Opel AG| |
− | valmistusmaa = <br>Saksa| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Rüsselsheim| |
− | valmistusaika = [[2008]]–| | + | valmistusaika = [[2008]] – [[2017]]| |
− | luokka = [[ | + | luokka = [[Keskiluokka]]| |
− | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]| |
+ | suunnittelija = | | ||
+ | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
huippunopeus = 187–250 km/h| | huippunopeus = 187–250 km/h| | ||
− | kiihtyvyys = 6 | + | kiihtyvyys = 6–13,8 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 1598–2792 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1598–2792 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 81–191 kW| | teho = 81–191 kW| | ||
− | päästöt = | + | päästöt = 136–277| |
− | kulutus = 5, | + | kulutus = 5,2–11,8 l/100 km (yhd. EU)| |
− | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| |
− | hintaluokka = 25. | + | hintaluokka = 25.800–69.800 € (2009)| |
− | edeltäjä = [[Opel Vectra C]]<br>[[Opel Omega B]]| | + | edeltäjä = [[Opel Vectra C]]<br>[[Opel Omega B]]<br>[[Opel Signum]]| |
− | seuraaja = | | + | seuraaja = [[Opel Insignia B]]| |
− | samaaluokkaa = [[Ford Mondeo mk4]]<br>[[Volkswagen Passat 3C|VW Passat | + | samaaluokkaa = [[Ford Mondeo mk4|Ford Mondeo]]<br>[[Volkswagen Passat 3C|VW Passat]]}} |
− | '''Opel Insignia''' eli seuraavan sukupolven [[Opel Vectra|Vectra]] esiteltiin yhdessä sisarmallinsa '''Vauxhall Insignian''' kanssa [[Lontoon autonäyttely]]ssä heinäkuussa [[2008]]. Autosta esiteltiin aluksi sedan- ja hatchback-mallit. Sports Toureriksi nimetty farmarimalli esiteltiin yleisölle [[Pariisin autonäyttely]]ssä lokakuussa [[2008]]. Myyntiin malli | + | '''Opel Insignia''' eli seuraavan sukupolven [[Opel Vectra|Vectra]] esiteltiin yhdessä sisarmallinsa '''Vauxhall Insignian''' kanssa [[Lontoon autonäyttely]]ssä heinäkuussa [[2008]]. Autosta esiteltiin aluksi sedan- ja hatchback-mallit. Sports Toureriksi nimetty farmarimalli esiteltiin yleisölle [[Pariisin autonäyttely]]ssä lokakuussa [[2008]]. Myyntiin malli tuli Euroopassa marraskuussa 2008 ja sitä myydään ainoastaan Euroopan markkinoilla. Suomessa auto tuli markkinoilla vuoden [[2009]] puolella. Insigniaa vastaava malli tuli myös myöhemmin Pohjois-Amerikan markkinoille, jossa sitä myydään [[Saturn Aura]] -nimellä. Kiinassa autoa myydään Buick Regal -nimellä. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
Auto perustuu [[GM]]:n [[GM_Epsilon_-pohjalevy#Epsilon_2|Epsilon 2]] -pohjalevylle ja se tulee kasvamaan edeltäjäänsä nähden kaikilta mitoiltaan. Opel on pyrkinyt tekemään autosta C-Vectraa ylellisemmän ja laadukkaamman auton. Konseptimalli esiteltiin [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2006]] nimellä GTC Concept. Opel on aikaisemmin käyttänyt Insignia-nimeä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2003]] esitellyssä konseptimallissa. Keulan muotoiltu tulee seuraamaan jo aiemmin Astrassa ja Antarassa nähtyjä ideoita. Odotettavissa on myös neliveto-versio. Valmistus tapahtuu Rüsselsheimissa, Saksassa. | Auto perustuu [[GM]]:n [[GM_Epsilon_-pohjalevy#Epsilon_2|Epsilon 2]] -pohjalevylle ja se tulee kasvamaan edeltäjäänsä nähden kaikilta mitoiltaan. Opel on pyrkinyt tekemään autosta C-Vectraa ylellisemmän ja laadukkaamman auton. Konseptimalli esiteltiin [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2006]] nimellä GTC Concept. Opel on aikaisemmin käyttänyt Insignia-nimeä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2003]] esitellyssä konseptimallissa. Keulan muotoiltu tulee seuraamaan jo aiemmin Astrassa ja Antarassa nähtyjä ideoita. Odotettavissa on myös neliveto-versio. Valmistus tapahtuu Rüsselsheimissa, Saksassa. | ||
+ | |||
+ | == Rekisteröinti == | ||
+ | Insignia -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | !Vuosi!!2008!!2009!!2010!!2011!!2012!!2013!!2014!!2015 | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Määrä (kpl)'''||17||1148||746||820||682||642||1174||838 | ||
+ | |} | ||
+ | [[Kuva:Opel Insignia rear.jpg|250px|thumb|right|Opel Insignian takaosa]] | ||
+ | |||
+ | == Dieselfarmari == | ||
+ | '''Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Business Edition''' painaa 1712 kiloa. [[R4]]-turbodieselmoottorin iskutilavuus on 1956 cm³. Suurin teho 103 kW /4000 r/min (140 hv). Suurin vääntömomentti on 350 Nm /1750 r/min DIN. Vaihteisto on kuusiportainen manuaali. | ||
+ | |||
+ | [[Auto motor und sport]] 2/2014 mittasi Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI:n kiihtyvyydeksi 0–40 km/h 2,6 sekuntia, 0–80 km/h 7,3 sekuntia, 0–100 km/h 11,0 sekuntia, 0–130 km/h 18,6 sekuntia ja 0–160 km/h 32,2 sekuntia. Huippunopeus on 200 km/h. | ||
+ | |||
+ | Kulutus on 5,0-8,5 litraa dieseliä /100 km (AMS). Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 65 dB. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
− | Aluksi esiteltiin neljä bensiinimoottoria ja 130-hevosvoimainen diesel. Farmarimallin esittelyn myötä syksyllä [[2008]] | + | Aluksi esiteltiin neljä bensiinimoottoria ja 130-hevosvoimainen diesel. Farmarimallin esittelyn myötä syksyllä [[2008]] esiteltiin myös 160-hevosvoimainen diesel ja 1,6-litrainen turbomoottori. |
− | Moottorivalikoima laajenee myöhemmin. Odotettavissa on ainakin diesel 2.9 CDTI [[V6]] (250 hv) sekä diesel 2.0 CDTI twin-turbo [[R4]] (190 hv). OPC-malli käsittää | + | Moottorivalikoima laajenee myöhemmin. Odotettavissa on ainakin diesel 2.9 CDTI [[V6]] (250 hv) sekä diesel 2.0 CDTI twin-turbo [[R4]] (190 hv). OPC-malli käsittää 320-hevosvoimaisen V6 turbomoottorin ja nelivedon (0-100km/h 6sek). [[Neliveto]] on vakio V6-turbossa ja sen saa kaksilitraiseen turboon lisävarusteena. Vaihteistot ovat manuaalissa sekä automaatissa 6-vaihteisia. |
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
Rivi 34: | Rivi 52: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.6 | + | |'''1.6'''||[[R4]]||Ecotec||1598 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 6000 r/min||155 Nm @ 4000 r/min||2009– |
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''1.6'''||[[R4]] Turbo||Ecotec||1598 cm<sup>3</sup>||132 kW (180 hv) @ ?? r/min||?? Nm @ ?? r/min||2009– | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''1.8'''||[[R4]]||Ecotec||1796 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 6300 r/min||175 Nm @ 3800 r/min||2009– | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |''' | + | |'''2.0'''||[[R4]] Turbo|| ||1998 cm<sup>3</sup>||162 kW (220 hv) @ 5300 r/min||350 Nm @ 2000–4000 r/min||2009– |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2. | + | |'''2.8'''||[[V6]] Turbo||Ecotec||2792 cm<sup>3</sup>||191 kW (260 hv) @ 5500 r/min||350 Nm @ 1900–4500 r/min||2009– |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |''' | + | |'''OPC'''||[[V6]] Turbo|| ||2792 cm<sup>3</sup>||239 kW (320 hv) @ 5250 r/min||430 Nm @ 1900–4500 r/min||2009– |
|} | |} | ||
Rivi 47: | Rivi 69: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.0 CDTI | + | |'''2.0 CDTI'''||[[R4]] Turbo||Ecotec||1956 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 4000 r/min||260 Nm @ 1750–2500 r/min||2009– |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.0 CDTI | + | |'''2.0 CDTI'''||[[R4]] Turbo||Ecotec||1956 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 4000 r/min||300 Nm @ 1750–2500 r/min||2009– |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.0 CDTI | + | |'''2.0 CDTI'''||[[R4]] Turbo||Ecotec||1956 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 4000 r/min||350 Nm @ 1750–2500 r/min||2009– |
|} | |} | ||
Rivi 68: | Rivi 90: | ||
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/opel_insignia_2008/335.aspx|}} | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/opel_insignia_2008/335.aspx|}} | ||
− | {{ | + | ==Facelift 2014== |
+ | [[Tiedosto:Opel Insignia facelift.jpg|right|250px]] | ||
+ | |||
+ | Uudistettu Insignia esiteltiin [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]] syyskuussa 2013. Uusi Opel Insignia on saatavissa 5-ovisena hatchbackina tai Sports Tourer-mallina. Tarjolla on kaksi eri malliversiota: Edition ja Sport. Uutuutena palettiin lisättiin crossover-malli '''Insignia Country Tourer'''. | ||
+ | |||
+ | ==Ulkopuolen muotoilu== | ||
+ | Etusäleikkö on muotoilultaan entistä selväpiirteisempi ja sen kromiosat piirun verran näyttävämmät. Takana uudet LED-takavalot sekä krominen, takavaloyksiköt yhdistävä leveä kromilista. | ||
+ | |||
+ | ==Ajamisen apuvälineet== | ||
+ | Sopeutuvat ajovalot (AFL+), Opel Eye: Liikennemerkkien tunnistus, kaistalta poistumisen varoitus ja turvaväli-ilmaisin/kolarin varoitustoiminto, mukautuva vakionopeussäädin (ACC), sivun katvealueen hälytin (SBZA), takana kulkevan liikenteen varoitin (RCTA), kaistalta poistumisen varoitus (LCA), pysäköintiavustin | ||
+ | |||
+ | ==Alusta== | ||
+ | FlexRide-alusta: Vaativissa olosuhteissa ''FlexRide'' -järjestelmä kytkee automaattisesti päälle aktiivisen iskunvaimennuksen (CDC), joka toimii yhdessä nelikanavaisen ABS-jarrun ja elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmän sekän luistonestojärjestelmän kanssa. Normaaleissa olosuhteissa kuljettaja voi itse valita Sport-, Tour- tai Normal-tilan. Valinnaisvarusteena saatavilla oleva ''HiPerStrut'' -etujousitus poistaa käytännössä kokonaan ohjauksen vetelyn ja samalla myös eristää epätasaisen ajoalustan epätoivotut vaikutukset. | ||
+ | |||
+ | Mukautuva neliveto: Vääntö jakautuu automaattisesti etu- ja taka-akselille sekä oikealle ja vasemmalle takapyörälle. Mukautuva neliveto on integroitu täysin Opel Insignian muihin dynaamisiin hallintajärjestelmiin. Siksi sen reaktiot ovat urheilullisempia, kun Sport-tila aktivoidaan. | ||
+ | |||
+ | Insignian neliveto on saatavilla 2.0 SIDI Turbo- ja 2.8 Turbo -bensiinimoottoreiden lisäksi myös 2.0 CDTI- (120 kW / 163 hv) ja 2.0 BiTurbo CDTI (143 kW / 195 hv) -moottoreiden kanssa. | ||
+ | |||
+ | ==Moottorit ja vahteistot== | ||
+ | {| class="wikitable" cellpadding="0" style="text-align:center; font-size:90%;" | ||
+ | |- | ||
+ | !colspan=6|Bensiini | ||
+ | |- style="background:#dcdcdc; text-align:center; vertical-align:middle;" | ||
+ | !Malli | ||
+ | !Tilavuus | ||
+ | !Teho | ||
+ | !Vääntö | ||
+ | !CO<sub>2</sub>-päästöt (g/km) | ||
+ | !Vaihteisto | ||
+ | |- style="background:#fff;" | ||
+ | |'''[[GM Family 0 -moottorit#Turbo|1.4 Turbo]] ecoFLEX S/S'''||1364 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 4900–6000 r/min||200 Nm (220 overboostilla) @ 1850-4900 r/min||123||Man | ||
+ | |- style="background:#fff;" | ||
+ | |'''[[GM Medium Gasoline Engine -moottorit|1.6 SIDI Turbo S/S]]'''||1598 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 4250 r/min||260 Nm (280 overboostilla) @ 1650-4250 r/min||139||Man | ||
+ | |- style="background:#fff;" | ||
+ | |'''1.6 Turbo SIDI (AT6)'''||1598 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 4250 r/min||260 Nm (280 overboostilla) @ 1650-4250 r/min||155||Aut | ||
+ | |- style="background:#fff;" | ||
+ | |'''2.0 Turbo SIDI 4x4 (AT6)'''||1998 cm<sup>3</sup>||184 kW (250 hv) @ 4500 r/min||400 Nm @ 2500-4000 r/min||194||Aut | ||
+ | |- | ||
+ | !colspan=6|Diesel | ||
+ | |- style="background:#dcdcdc; text-align:center; vertical-align:middle;" | ||
+ | !Malli | ||
+ | !Tilavuus | ||
+ | !Teho | ||
+ | !Vääntö | ||
+ | !CO<sub>2</sub>-päästöt (g/km) | ||
+ | !Vaihteisto | ||
+ | |- style="background:#fff;" | ||
+ | ||'''[[GM Family B -moottorit|2.0 CDTI]] ecoFLEX S/S'''||1956 cm<sup>3</sup>||88 Nm (120 hv) @ 4000 r/min||300 Nm (320 overboostilla) @ 1750-2500 r/min||99||Man | ||
+ | |- style="background:#fff;" | ||
+ | ||'''2.0 CDTI ecoFLEX S/S'''||1956 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||350 Nm (370 overboostilla) @ 1750-2500 r/min||99||Man | ||
+ | |- style="background:#fff;" | ||
+ | |'''2.0 CDTI (AT6)'''||1956 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @ 4000 r/min||350 Nm (380 overboostilla) @ 1750-2500 r/min||148||Aut | ||
+ | |- style="background:#fff;" | ||
+ | |'''2.0 CDTI 4x4 S/S'''||1956 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @ 4000 r/min||350 Nm (380 overboostilla) @ 1750-2500 r/min||139||Man | ||
+ | |- style="background:#fff;" | ||
+ | |'''2.0 CDTI 4x4 (AT6)'''||1956 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @ 4000 r/min||350 Nm (380 overboostilla) @ 1750-2500 r/min||164||Aut | ||
+ | |- style="background:#fff;" | ||
+ | |'''2.0 CDTI BiTurbo S/S'''||1956 cm<sup>3</sup>||143 kW (195 hv) @ 4000 r/min||400 Nm @ 1750-2500 r/min||125||Man | ||
+ | |- style="background:#fff;" | ||
+ | |'''2.0 CDTI BiTurbo (AT6)'''||1956 cm<sup>3</sup>||143 kW (195 hv) @ 4000 r/min||400 Nm @ 1750-2500 r/min||154||Aut | ||
+ | |- style="background:#fff;" | ||
+ | |'''2.0 CDTI BiTurbo 4x4 (AT6)'''||1956 cm<sup>3</sup>||143 kW (195 hv) @ 4000 r/min||400 Nm @ 1750-2500 r/min||169||Aut | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | ===Opel Insignia Country Tourerin moottorit=== | ||
+ | {| class="wikitable" cellpadding="0" style="text-align:center; font-size:90%;" | ||
+ | |- | ||
+ | |- style="background:#dcdcdc; text-align:center; vertical-align:middle;" | ||
+ | !Malli | ||
+ | !Tilavuus | ||
+ | !Teho | ||
+ | !Vääntö | ||
+ | !CO<sub>2</sub>-päästöt (g/km) | ||
+ | !Vaihteisto | ||
+ | |- style="background:#fff;" | ||
+ | |'''2.0 CDTI 4x4 Start/Stop CT'''||1998 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @ 4000 r/min||350 (overboostilla 380) Nm @ 1750-2500 r/min||147||6-manuaali | ||
+ | |- style="background:#fff;" | ||
+ | |'''2.0 CDTI BiTurbo 4x4 CT (AT6)'''||1956 cm<sup>3</sup>||143 kW (195 hv) @ 4000 r/min||400 Nm @ 1750-2500 r/min||174||6-Aut | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | ==Varustelu== | ||
+ | Vakio-ominaisuudet: | ||
+ | |||
+ | '''Edition:''' | ||
+ | *Sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, yksivyöhykkeinen elektroninen ilmastointi, kuljettajan istuimessa neljällä tavalla säädettävä ristiselän tuki, sisävalaistuspaketti, nahkaverhoiltu ohjauspyörä jossa on vakionopeussäädin, kromiset sivuikkunan listat, 16- tai 17-tuumaiset kevytmetallivanteet | ||
+ | |||
+ | '''Sport:''' | ||
+ | *Madallettu FlexRide-alusta, ajonopeuden mukaan säätyvä ohjaus, kuudessa suunnassa säädettävä urheiluistuin jossa 4 tavalla säädettävä paineilmatoiminen ristiselän tuki, tummennetut taka- ja sivuikkunat, kromatut kynnyslistat, 18- tai 20-tuumaiset kevytmetallivanteet | ||
+ | |||
+ | == Mitat == | ||
+ | ===Insignia Country Tourer=== | ||
+ | |||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''[[Akseliväli]]'''||2737 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Pituus'''||4920 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Korkeus ilman kuormaa'''||1526 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Leveys ulos / sisään käännetyillä sivupeilellä'''||2084 / 1856 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Kääntösäde (seinästä seinään/reunasta reunaan)'''|| 11,4 / 10,9 m | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Tavara-/kuormaustilan tilavuus (ECIE-mittaustapa)'''||540 / 1530 l | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Polttoainesäiliö'''||70 l | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Suurin jarrullinen vetomassa (12% nousu) / jarruton '''||1800 (2.0D 195hv AT), 2000 (2.0D 160hv MT) / 750 | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | ==Lähteet== | ||
* [http://www.worldcarfans.com/9080418.002/official-all-new-opel-insignia-revealed Worldcarfans 18.4.2008: All New Opel Insignia revealed] | * [http://www.worldcarfans.com/9080418.002/official-all-new-opel-insignia-revealed Worldcarfans 18.4.2008: All New Opel Insignia revealed] | ||
* [http://www.traffictechnologytoday.com/news.php?NewsID=6251 Traffic Techonology Today 18.6.2008: Opel Eye recognizes danger] | * [http://www.traffictechnologytoday.com/news.php?NewsID=6251 Traffic Techonology Today 18.6.2008: Opel Eye recognizes danger] | ||
Rivi 74: | Rivi 207: | ||
* [http://www.worldcarfans.com/9080814.004/vauxhallopel-insignia-sports-tourer-revealed Worldcarfans 14.8.2008: Opel Insignia Sports Tourer revealed] | * [http://www.worldcarfans.com/9080814.004/vauxhallopel-insignia-sports-tourer-revealed Worldcarfans 14.8.2008: Opel Insignia Sports Tourer revealed] | ||
− | [[Luokka:Opel|Insignia]] | + | {{Opel-aikajana 1980 -}} |
− | [[Luokka:Mallit|Insignia]] | + | |
+ | [[Luokka:Opel|Insignia A]] | ||
+ | [[Luokka:Mallit|Insignia A]] |
Versio 15. elokuuta 2018 kello 16.41
Opel Insignia A | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Adam Opel AG, Saksa, Rüsselsheim |
Valmistusaika | 2008 – 2017 |
Luokka | Keskiluokka |
Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4, V6 |
Iskutilavuus | 1598–2792 cm3 |
Teho | 81–191 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | 6–13,8 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 187–250 km/h |
Kulutus | 5,2–11,8 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 136–277 g/km |
Hintaluokka | 25.800–69.800 € (2009) |
Edeltäjä | Opel Vectra C Opel Omega B Opel Signum |
Seuraaja | Opel Insignia B |
Saman luokan autoja | Ford Mondeo VW Passat |
Opel Insignia eli seuraavan sukupolven Vectra esiteltiin yhdessä sisarmallinsa Vauxhall Insignian kanssa Lontoon autonäyttelyssä heinäkuussa 2008. Autosta esiteltiin aluksi sedan- ja hatchback-mallit. Sports Toureriksi nimetty farmarimalli esiteltiin yleisölle Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 2008. Myyntiin malli tuli Euroopassa marraskuussa 2008 ja sitä myydään ainoastaan Euroopan markkinoilla. Suomessa auto tuli markkinoilla vuoden 2009 puolella. Insigniaa vastaava malli tuli myös myöhemmin Pohjois-Amerikan markkinoille, jossa sitä myydään Saturn Aura -nimellä. Kiinassa autoa myydään Buick Regal -nimellä.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auto perustuu GM:n Epsilon 2 -pohjalevylle ja se tulee kasvamaan edeltäjäänsä nähden kaikilta mitoiltaan. Opel on pyrkinyt tekemään autosta C-Vectraa ylellisemmän ja laadukkaamman auton. Konseptimalli esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2006 nimellä GTC Concept. Opel on aikaisemmin käyttänyt Insignia-nimeä Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2003 esitellyssä konseptimallissa. Keulan muotoiltu tulee seuraamaan jo aiemmin Astrassa ja Antarassa nähtyjä ideoita. Odotettavissa on myös neliveto-versio. Valmistus tapahtuu Rüsselsheimissa, Saksassa.
Rekisteröinti
Insignia -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 17 | 1148 | 746 | 820 | 682 | 642 | 1174 | 838 |
Dieselfarmari
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Business Edition painaa 1712 kiloa. R4-turbodieselmoottorin iskutilavuus on 1956 cm³. Suurin teho 103 kW /4000 r/min (140 hv). Suurin vääntömomentti on 350 Nm /1750 r/min DIN. Vaihteisto on kuusiportainen manuaali.
Auto motor und sport 2/2014 mittasi Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI:n kiihtyvyydeksi 0–40 km/h 2,6 sekuntia, 0–80 km/h 7,3 sekuntia, 0–100 km/h 11,0 sekuntia, 0–130 km/h 18,6 sekuntia ja 0–160 km/h 32,2 sekuntia. Huippunopeus on 200 km/h.
Kulutus on 5,0-8,5 litraa dieseliä /100 km (AMS). Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 65 dB.
Moottorit
Aluksi esiteltiin neljä bensiinimoottoria ja 130-hevosvoimainen diesel. Farmarimallin esittelyn myötä syksyllä 2008 esiteltiin myös 160-hevosvoimainen diesel ja 1,6-litrainen turbomoottori.
Moottorivalikoima laajenee myöhemmin. Odotettavissa on ainakin diesel 2.9 CDTI V6 (250 hv) sekä diesel 2.0 CDTI twin-turbo R4 (190 hv). OPC-malli käsittää 320-hevosvoimaisen V6 turbomoottorin ja nelivedon (0-100km/h 6sek). Neliveto on vakio V6-turbossa ja sen saa kaksilitraiseen turboon lisävarusteena. Vaihteistot ovat manuaalissa sekä automaatissa 6-vaihteisia.
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 | R4 | Ecotec | 1598 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 6000 r/min | 155 Nm @ 4000 r/min | 2009– |
1.6 | R4 Turbo | Ecotec | 1598 cm3 | 132 kW (180 hv) @ ?? r/min | ?? Nm @ ?? r/min | 2009– |
1.8 | R4 | Ecotec | 1796 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min | 175 Nm @ 3800 r/min | 2009– |
2.0 | R4 Turbo | 1998 cm3 | 162 kW (220 hv) @ 5300 r/min | 350 Nm @ 2000–4000 r/min | 2009– | |
2.8 | V6 Turbo | Ecotec | 2792 cm3 | 191 kW (260 hv) @ 5500 r/min | 350 Nm @ 1900–4500 r/min | 2009– |
OPC | V6 Turbo | 2792 cm3 | 239 kW (320 hv) @ 5250 r/min | 430 Nm @ 1900–4500 r/min | 2009– |
Dieselmoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 CDTI | R4 Turbo | Ecotec | 1956 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 4000 r/min | 260 Nm @ 1750–2500 r/min | 2009– |
2.0 CDTI | R4 Turbo | Ecotec | 1956 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 4000 r/min | 300 Nm @ 1750–2500 r/min | 2009– |
2.0 CDTI | R4 Turbo | Ecotec | 1956 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 4000 r/min | 350 Nm @ 1750–2500 r/min | 2009– |
Varustelu
Kesäkuussa 2008 Opel julkisti tietoja Insigniaan lisävarusteena saatavasta Opel Eye -teknologiasta. Kyseessä on kameroiden avulla toimiva järjestelmä, johon kuuluu kaistavahti ja liikennemerkkientunnistus. Hellan kanssa yhteistyössä kehitetty järjestelmä tunnistaa mm. nopeusrajoitusmerkit, kielletty ajosuunta -merkit sekä kaistojen reunaviivat. Kamerat on sijoitettu tuulilasin ja taustapeilin väliin, ja ne tunnistavat jopa 100 metrin päässä sijaitsevia merkkejä. Kaistavahti varoittaa kaistan ylittämisestä ääni- ja valomerkillä.
Turvallisuus
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 35 pistettä | |
Lapsimatkustaja | 39 pistettä | |
Jalankulkija | 14 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Facelift 2014
Uudistettu Insignia esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2013. Uusi Opel Insignia on saatavissa 5-ovisena hatchbackina tai Sports Tourer-mallina. Tarjolla on kaksi eri malliversiota: Edition ja Sport. Uutuutena palettiin lisättiin crossover-malli Insignia Country Tourer.
Ulkopuolen muotoilu
Etusäleikkö on muotoilultaan entistä selväpiirteisempi ja sen kromiosat piirun verran näyttävämmät. Takana uudet LED-takavalot sekä krominen, takavaloyksiköt yhdistävä leveä kromilista.
Ajamisen apuvälineet
Sopeutuvat ajovalot (AFL+), Opel Eye: Liikennemerkkien tunnistus, kaistalta poistumisen varoitus ja turvaväli-ilmaisin/kolarin varoitustoiminto, mukautuva vakionopeussäädin (ACC), sivun katvealueen hälytin (SBZA), takana kulkevan liikenteen varoitin (RCTA), kaistalta poistumisen varoitus (LCA), pysäköintiavustin
Alusta
FlexRide-alusta: Vaativissa olosuhteissa FlexRide -järjestelmä kytkee automaattisesti päälle aktiivisen iskunvaimennuksen (CDC), joka toimii yhdessä nelikanavaisen ABS-jarrun ja elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmän sekän luistonestojärjestelmän kanssa. Normaaleissa olosuhteissa kuljettaja voi itse valita Sport-, Tour- tai Normal-tilan. Valinnaisvarusteena saatavilla oleva HiPerStrut -etujousitus poistaa käytännössä kokonaan ohjauksen vetelyn ja samalla myös eristää epätasaisen ajoalustan epätoivotut vaikutukset.
Mukautuva neliveto: Vääntö jakautuu automaattisesti etu- ja taka-akselille sekä oikealle ja vasemmalle takapyörälle. Mukautuva neliveto on integroitu täysin Opel Insignian muihin dynaamisiin hallintajärjestelmiin. Siksi sen reaktiot ovat urheilullisempia, kun Sport-tila aktivoidaan.
Insignian neliveto on saatavilla 2.0 SIDI Turbo- ja 2.8 Turbo -bensiinimoottoreiden lisäksi myös 2.0 CDTI- (120 kW / 163 hv) ja 2.0 BiTurbo CDTI (143 kW / 195 hv) -moottoreiden kanssa.
Moottorit ja vahteistot
Bensiini | |||||
---|---|---|---|---|---|
Malli | Tilavuus | Teho | Vääntö | CO2-päästöt (g/km) | Vaihteisto |
1.4 Turbo ecoFLEX S/S | 1364 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 4900–6000 r/min | 200 Nm (220 overboostilla) @ 1850-4900 r/min | 123 | Man |
1.6 SIDI Turbo S/S | 1598 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 4250 r/min | 260 Nm (280 overboostilla) @ 1650-4250 r/min | 139 | Man |
1.6 Turbo SIDI (AT6) | 1598 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 4250 r/min | 260 Nm (280 overboostilla) @ 1650-4250 r/min | 155 | Aut |
2.0 Turbo SIDI 4x4 (AT6) | 1998 cm3 | 184 kW (250 hv) @ 4500 r/min | 400 Nm @ 2500-4000 r/min | 194 | Aut |
Diesel | |||||
Malli | Tilavuus | Teho | Vääntö | CO2-päästöt (g/km) | Vaihteisto |
2.0 CDTI ecoFLEX S/S | 1956 cm3 | 88 Nm (120 hv) @ 4000 r/min | 300 Nm (320 overboostilla) @ 1750-2500 r/min | 99 | Man |
2.0 CDTI ecoFLEX S/S | 1956 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min | 350 Nm (370 overboostilla) @ 1750-2500 r/min | 99 | Man |
2.0 CDTI (AT6) | 1956 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 4000 r/min | 350 Nm (380 overboostilla) @ 1750-2500 r/min | 148 | Aut |
2.0 CDTI 4x4 S/S | 1956 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 4000 r/min | 350 Nm (380 overboostilla) @ 1750-2500 r/min | 139 | Man |
2.0 CDTI 4x4 (AT6) | 1956 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 4000 r/min | 350 Nm (380 overboostilla) @ 1750-2500 r/min | 164 | Aut |
2.0 CDTI BiTurbo S/S | 1956 cm3 | 143 kW (195 hv) @ 4000 r/min | 400 Nm @ 1750-2500 r/min | 125 | Man |
2.0 CDTI BiTurbo (AT6) | 1956 cm3 | 143 kW (195 hv) @ 4000 r/min | 400 Nm @ 1750-2500 r/min | 154 | Aut |
2.0 CDTI BiTurbo 4x4 (AT6) | 1956 cm3 | 143 kW (195 hv) @ 4000 r/min | 400 Nm @ 1750-2500 r/min | 169 | Aut |
Opel Insignia Country Tourerin moottorit
Malli | Tilavuus | Teho | Vääntö | CO2-päästöt (g/km) | Vaihteisto |
---|---|---|---|---|---|
2.0 CDTI 4x4 Start/Stop CT | 1998 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 4000 r/min | 350 (overboostilla 380) Nm @ 1750-2500 r/min | 147 | 6-manuaali |
2.0 CDTI BiTurbo 4x4 CT (AT6) | 1956 cm3 | 143 kW (195 hv) @ 4000 r/min | 400 Nm @ 1750-2500 r/min | 174 | 6-Aut |
Varustelu
Vakio-ominaisuudet:
Edition:
- Sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, yksivyöhykkeinen elektroninen ilmastointi, kuljettajan istuimessa neljällä tavalla säädettävä ristiselän tuki, sisävalaistuspaketti, nahkaverhoiltu ohjauspyörä jossa on vakionopeussäädin, kromiset sivuikkunan listat, 16- tai 17-tuumaiset kevytmetallivanteet
Sport:
- Madallettu FlexRide-alusta, ajonopeuden mukaan säätyvä ohjaus, kuudessa suunnassa säädettävä urheiluistuin jossa 4 tavalla säädettävä paineilmatoiminen ristiselän tuki, tummennetut taka- ja sivuikkunat, kromatut kynnyslistat, 18- tai 20-tuumaiset kevytmetallivanteet
Mitat
Insignia Country Tourer
Akseliväli | 2737 mm |
Pituus | 4920 mm |
Korkeus ilman kuormaa | 1526 mm |
Leveys ulos / sisään käännetyillä sivupeilellä | 2084 / 1856 mm |
Kääntösäde (seinästä seinään/reunasta reunaan) | 11,4 / 10,9 m |
Tavara-/kuormaustilan tilavuus (ECIE-mittaustapa) | 540 / 1530 l |
Polttoainesäiliö | 70 l |
Suurin jarrullinen vetomassa (12% nousu) / jarruton | 1800 (2.0D 195hv AT), 2000 (2.0D 160hv MT) / 750 |
Lähteet
- Worldcarfans 18.4.2008: All New Opel Insignia revealed
- Traffic Techonology Today 18.6.2008: Opel Eye recognizes danger
- Worldcarfans 3.7.2008: Opel Insignia hatchback joins sedan in London debut
- Worldcarfans 14.8.2008: Opel Insignia Sports Tourer revealed
Opel-nimellä valmistetut mallit 1980 – 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luokka | 1980 | 1990 | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
Kaupunkiauto | Agila A | Agila B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pieni auto | Corsa A | Corsa B | Corsa C | Corsa D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevette | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktiluokka | Kadett D | Kadett E | Astra F | Astra G | Astra H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | Ascona B | Ascona C | Vectra A | Vectra B | Vectra C / Signum | Insignia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ylempi keskiluokka | Rekord E / Commodore C | Omega A | Omega B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Senator A / Monza | Senator B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urheiluauto | Tigra A | Tigra TwinTop B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Manta B | Calibra | Speedster | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tila-auto | Meriva A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zafira A | Zafira B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sintra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Frontera A | Frontera B | Antara | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Monterey | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pick-up | Campo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LAV | Kadett Combo | Combo B | Combo C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LCV | Blitz | Arena | Vivaro A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Movano A |