Opel Insignia A
Opel Insignia Vauxhall Insignia | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Saksa |
Valmistusaika | 2008– |
Luokka | C/D-segmentti |
Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4, V6 |
Iskutilavuus | 1598–2792 cm3 |
Teho | 81–191 kW |
Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | 6,9–13,5 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 188–250 km/h |
Kulutus | 5,8–11,6 l/100 km |
CO2-päästöt | 154–272 g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Opel Vectra C |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Ford Mondeo mk4 VW Passat 3C |
Opel Insignia eli seuraavan sukupolven Vectra esiteltiin yhdessä sisarmallinsa Vauxhall Insignian kanssa Lontoon autonäyttelyssä heinäkuussa 2008. Autosta esiteltiin aluksi sedan- ja hatchback-mallit. Sports Toureriksi nimetty farmarimalli esiteltiin yleisölle Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 2008. Myyntiin malli tulee Euroopassa marraskuussa 2008 ja sitä myydään ainoastaan Euroopan markkinoilla. Suomessa auto tulee markkinoilla vuoden 2009 puolella. Insigniaa vastaava malli tulee myös myöhemmin Pohjois-Amerikan markkinoille, jossa sitä myydään Saturn Aura -nimellä.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auto perustuu GM:n Epsilon 2 -pohjalevylle ja se tulee kasvamaan edeltäjäänsä nähden kaikilta mitoiltaan. Opel on pyrkinyt tekemään autosta C-Vectraa ylellisemmän ja laadukkaamman auton. Konseptimalli esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2006 nimellä GTC Concept. Opel on aikaisemmin käyttänyt Insignia-nimeä Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2003 esitellyssä konseptimallissa. Keulan muotoiltu tulee seuraamaan jo aiemmin Astrassa ja Antarassa nähtyjä ideoita. Odotettavissa on myös neliveto-versio. Valmistus tapahtuu Rüsselheimissa, Saksassa.
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
---|---|---|---|---|---|
1.6 Ecotec | R4 | 1598 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 6000 r/min | 155 Nm @ 4000 r/min | 2009– |
1.8 Ecotec | R4 | 1796 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min | 175 Nm @ 3800 r/min | 2009– |
2.0t Ecotec | R4 | 1998 cm3 | 162 kW (220 hv) @ 5300 r/min | 350 Nm @ 2000–4000 r/min | 2009– |
2.8t Ecotec | V6 | 2792 cm3 | 191 kW (260 hv) @ 5500 r/min | 350 Nm @ 1900–4500 r/min | 2009– |
2.0 CDTI Ecotec | R4 | 1956 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 4000 r/min | 260 Nm @ 1750–2500 r/min | 2009– |
2.0 CDTI Ecotec | R4 | 1956 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 4000 r/min | 300 Nm @ 1750–2500 r/min | 2009– |
2.0 CDTI Ecotec | R4 | 1956 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 4000 r/min | 350 Nm @ 1750–2500 r/min | 2009– |
Aluksi esiteltiin neljä bensiinimoottoria ja 130-hevosvoimainen diesel. Farmarimallin esittelyn myötä syksyllä 2008 esitellään myös 160-hevosvoimainen diesel ja 1,6-litrainen turbomoottori.
Moottorivalikoima laajenee myöhemmin. Odotettavissa on ainakin diesel 2.9-CDTI V6 (250 hv) sekä diesel 2.0-CDTI twin-turbo R4 (190 hv). OPC-malli käsittää luultavasti yli 300-hevosvoimaisen version V6-turbomoottorista. Neliveto on vakio V6-turbossa ja sen saa kaksilitraiseen turboon lisävarusteena. Vaihteistot ovat manuaalissa sekä automaatissa 6-vaihteisia.
Varustelu
Kesäkuussa 2008 Opel julkisti tietoja Insigniaan lisävarusteena saatavasta Opel Eye -teknologiasta. Kyseessä on kameroiden avulla toimiva järjestelmä, johon kuuluu kaistavahti ja liikennemerkkientunnistus. Hellan kanssa yhteistyössä kehitetty järjestelmä tunnistaa mm. nopeusrajoitusmerkit, kielletty ajosuunta -merkit sekä kaistojen reunaviivat. Kamerat on sijoitettu tuulilasin ja taustapeilin väliin, ja ne tunnistavat jopa 100 metrin päässä sijaitsevia merkkejä. Kaistavahti varoittaa kaistan ylittämisestä ääni- ja valomerkillä.
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Opel_Insignia-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Worldcarfans 18.4.2008: All New Opel Insignia revealed
- Traffic Techonology Today 18.6.2008: Opel Eye recognizes danger
- Worldcarfans 3.7.2008: Opel Insignia hatchback joins sedan in London debut
- Worldcarfans 14.8.2008: Opel Insignia Sports Tourer revealed