Ero sivun ”Opel Manta A” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
(22 välissä olevaa versiota 9 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Kuva:800px-P019 Opel Manta A.jpg|250px]]|
 
kuva = [[Kuva:800px-P019 Opel Manta A.jpg|250px]]|
 
valmistaja = Opel|
 
valmistaja = Opel|
valmistusmaa = Saksa|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
 
valmistusaika = [[1970]]&ndash;[[1975]]|
 
valmistusaika = [[1970]]&ndash;[[1975]]|
luokka = [[urheiluauto]]|
+
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
+
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
moottori = [[R4]]|
+
suunnittelija = |
huippunopeus = -|
+
pohjalevy = |
kiihtyvyys = -|
+
moottori = [[R4]], [[R6]]|
iskutilavuus = -|
+
huippunopeus = ?&ndash;205 km/h|
teho = 60-142 hv|
+
kiihtyvyys = 10,9&ndash;? s (0&ndash;100 km/h)|
kulutus = -|
+
iskutilavuus = n. 1200&ndash;2800 cm<sup>3</sup>|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
+
teho = 44&ndash;105 kW|
hintaluokka = -|
+
päästöt = |
 +
kulutus = 8,5&ndash;13 l/100 km (yhd.)|
 +
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 +
hintaluokka = 27.200&ndash;28.900 € ([[1973]])|
 
edeltäjä = [[Opel GT]]|
 
edeltäjä = [[Opel GT]]|
 
seuraaja = [[Opel Manta B]]|
 
seuraaja = [[Opel Manta B]]|
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 1750]]<br>[[Ford Capri II]]<br>[[Volkswagen Scirocco mk1]]}}
+
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 1750]]<br>[[BMW 2002]]<br>[[Ford Capri I|Ford Capri]] / [[Ford Capri 2000 GT|2000 GT]]<br>[[Lancia Fulvia 1.3 Rallye]]<br>[[Vauxhall Firenza]]<br>[[Volkswagen Scirocco mk1|VW Scirocco]]}}
 +
'''[[Opel]] [[Opel Manta|Manta]] A''' tuli markkinoille syyskuussa [[1970]]. Manta oli vastus urheilullisten henkilöautojen segmentissä lähinnä [[Ford Capri]]lle.
  
'''Opel Manta A''' tuli markkinoille syyskuussa [[1970]]. Manta oli vastus urheilullisten henkilöautojen segmentissä lähinnä [[Ford Capri]]lle.  
+
== Yleistä ==
 +
Mantaa oli aluksi saatavana kolmena versiona, perusmalli ('''S'''), Luxus-malli ('''L''') ja urheilullisempi '''SR'''-malli. Vuonna [[1972]] tuli '''Berlina'''-malli, jossa oli vaihtoehtoisesti korinvärinen sisustus ja korinvärinen vinyylikatto.
  
Mantaa oli aluksi saatavana kolmena versiona, perusmalli (S), Luxus-malli (L) ja urheilullisempi SR-malli. Vuonna [[1972]] tuli Berlina-malli, jossa oli vaihtoehtoisesti korinvärinen sisustus ja korinvärinen vinyylikatto.
+
Mantan alustaa oli hieman muutettu [[Opel Kadett|Kadettiin]] ja [[Opel GT (1968)|GT]]:hen verrattuna. Edessä oli kahdet kolmiotukivarret, kierrejouset ja poikittainen hammastanko-ohjaus. Taka-akseli on Kadettin versiosta kehitetty. Siinä oli kierrejouset, kaksi pitkittäistä tukivartta ja [[Panhard-tanko]]. Valmistusmäärä: 488 606 kappaletta, joista 1.9S -moottorilla 300 002 kappaletta.
  
Mantan alustaa oli hieman muutettu [[Opel Kadett|Kadettiin]] ja [[Opel GT (1968)|GT]]:hen verrattuna. Edessä oli kahdet kolmiotukivarret, kierrejouset ja poikittainen hammastanko-ohjaus. Taka-akseli on Kadettin versiosta kehitetty. Siinä oli kierrejouset, kaksi pitkittäistä tukivartta ja [[Panhard-tanko]].
+
== Moottorit ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.2 S'''||[[R4]]||||? cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6 N'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||50 kW (68 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6 S'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.9 S'''||[[R4]]|| ||1979 cm<sup>3</sup>||67 kW (90 hv) @ 5100 r/min||149 Nm @ 2500 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.9 GT/E'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||78 kW (105 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 Irmscher'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||90 kW (122 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''TE2800'''||[[R6]]|| ||? cm<sup>3</sup>||105 kW (142 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|}
  
=== Moottorivaihtoehdot ===
+
== Erikoismallit ==
 +
Englannissa paikallinen jälleenmyyjä teki vuonna [[1974]] 28 kappaletta turboahdettuja Mantoja
  
* '''1.2 S''' - 60 hv
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
* '''1.6 N''' - 68 hv
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
* '''1.6 S''' - 80 hv
+
|- bgcolor=#ffffff
* '''1.9 S''' - 90 hv
+
|'''1900'''||[[R4]] [[Turbo]]|| ||? cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 6000 r/min||185 Nm @ 4200&ndash;4600 r/min
* '''1.9 GT/E''' - 105 hv
+
|}
* '''2.0 Irmscher''' - 122 hv
 
* '''1900 Turbo''' - 140 hv
 
* '''TE2800''' - 142 hv
 
  
[[Luokka: Opel|Manta A]]
+
== Mitat ==
[[Luokka: Mallit|Manta A]]
+
* '''Pituus:''' 4290 mm
 +
* '''Leveys:''' 1620 mm
 +
* '''Korkeus:''' 1350 mm
 +
* '''[[Akseliväli]]:''' 2430 mm
 +
* '''Raideleveys''' (e/ t): 1330/1320 mm
 +
* '''Omamassa:''' 960 kg
 +
 
 +
[[Luokka:Opel|Manta A]]
 +
[[Luokka:Mallit|Manta A]]

Versio 11. lokakuuta 2019 kello 06.19

Opel Manta
800px-P019 Opel Manta A.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Opel,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 19701975
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, R6
Iskutilavuus n. 1200–2800 cm3
Teho 44–105 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 10,9–? s (0–100 km/h)
Huippunopeus ?–205 km/h
Kulutus 8,5–13 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 27.200–28.900 € (1973)
Edeltäjä Opel GT
Seuraaja Opel Manta B
Saman luokan autoja Alfa Romeo 1750
BMW 2002
Ford Capri / 2000 GT
Lancia Fulvia 1.3 Rallye
Vauxhall Firenza
VW Scirocco

Opel Manta A tuli markkinoille syyskuussa 1970. Manta oli vastus urheilullisten henkilöautojen segmentissä lähinnä Ford Caprille.

Yleistä

Mantaa oli aluksi saatavana kolmena versiona, perusmalli (S), Luxus-malli (L) ja urheilullisempi SR-malli. Vuonna 1972 tuli Berlina-malli, jossa oli vaihtoehtoisesti korinvärinen sisustus ja korinvärinen vinyylikatto.

Mantan alustaa oli hieman muutettu Kadettiin ja GT:hen verrattuna. Edessä oli kahdet kolmiotukivarret, kierrejouset ja poikittainen hammastanko-ohjaus. Taka-akseli on Kadettin versiosta kehitetty. Siinä oli kierrejouset, kaksi pitkittäistä tukivartta ja Panhard-tanko. Valmistusmäärä: 488 606 kappaletta, joista 1.9S -moottorilla 300 002 kappaletta.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.2 S R4 ? cm3 44 kW (60 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.6 N R4 ? cm3 50 kW (68 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.6 S R4 ? cm3 59 kW (80 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.9 S R4 1979 cm3 67 kW (90 hv) @ 5100 r/min 149 Nm @ 2500 r/min
1.9 GT/E R4 ? cm3 78 kW (105 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.0 Irmscher R4 ? cm3 90 kW (122 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
TE2800 R6 ? cm3 105 kW (142 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Erikoismallit

Englannissa paikallinen jälleenmyyjä teki vuonna 1974 28 kappaletta turboahdettuja Mantoja

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1900 R4 Turbo ? cm3 103 kW (140 hv) @ 6000 r/min 185 Nm @ 4200–4600 r/min

Mitat

  • Pituus: 4290 mm
  • Leveys: 1620 mm
  • Korkeus: 1350 mm
  • Akseliväli: 2430 mm
  • Raideleveys (e/ t): 1330/1320 mm
  • Omamassa: 960 kg